Beiträge von Faxe-Racing

  • Werkzeugkasten

    Zitat von Lotti

    Gerne hier sind sie:

    hab ihn auch schon ewig gesucht und heute ist er angekommen. :D

    Ps. er ist unbespielt.

    Aber es fehlen die Handschuhe!
    Oder hattest du sie beim öffnen an:D

    Habe mir auch einen auf dem IMM in Holland gekauft...Preis sag ich lieber nich:scream:

    Bis später...

    P.S.: natürlich unbespielt und mit Handschuhen

  • Umc

    Aus, Vorbei, Schluß.
    Er ist weg!
    Wer:confused:
    Der Praktikant.
    Hat also schnell erkannt was läuft. Zwischendurch hatte er noch einen Tag frei. Wegen Schule. Cleverer Bursche.
    Das zur Zeit Ferien sind, war der Geschäftsleitung nicht klar;)
    Nu kam er gar nicht mehr.
    Verwunderung und endlos Diskussionen waren die Folge. Alles ohne ihn. Er kam einfach nicht.
    Andeuten darf ich nur noch soviel: Zwischendurch wurde ein Anwalt eingeschaltet, der auch prompt hart durchgreifen wollte, und wie immer, auf Entlassung pledierte:eek:
    Leider auch hier erfolglos:D Er kam ja schon nicht mehr.:headshk:

    "Muß das einem eigentlich peinlich sein, wenn schon ein siebzehn Jähriger einen nicht mehr ernst nimmt?" fragt sie Chefin gerade....

    80% Sicherheit haben gerade einer Frau gereicht, um bei "Wer wird Millionär" als Joker aufzustehen und zu antworten "Rose". Dabei war Sophie die Oma bei den Golden Girls.:headshk::headshk:
    Der Kandidat logte die Antwort ein und war danach echt :madgo::madgo:

    Aber nicht nur da wird dummes Zeug gelabert,... mit tötlicher Sicherheit.....

    Heute mal schön die Heizanlage der Halle mit Wasser befüllt und die Heizkörper entlüftet. Die 20 Grad sollen schließlich auch den Winter über konstant vorhalten.

    Danach den Winter durchdacht und festgestellt:" Viel zu viel. Wer soll das alles machen?"
    Fazit:
    Sitze zu Hause, es läuft im Hintergrund dat Ding mit Günther Jauch und ich schreibe im Forum:confused:

    Bis später...

  • KAD Aluschwingen ????

    Ja ja, Special Components, tolle Schwingen...

    ...leider erzählen sie schon seit Jahren, daß sie auch Schwingen für Gummifederung machen wollen. Bis jetzt konnten sie immer nur die für coil-over Fahrwerke liefern bzw. noch nicht einmal das.

    Bis später...

  • Ultimate Mini Squirt...

    Zitat von dougie

    Du sollst keinen Kuchen backen sondern deinen Mini frisch machen, damit da demnächst auch ne ums. rein passt. Dann wären wir auch langsam wieder on topic...

    Ich hab hier schon mal etwas auf Vorrat gebaut, damit die Leute nicht immer ne Woche warten müssen. :D

    ...worum geht es in diesem thread nochmal:confused:

    Bis später...

  • Austin mit Heckantrieb

    Zitat von Stefan (nord)

    .....ich würde versuchen den Preis um mindestens 1500,- zu drücken.

    ...:D


    aber mal Spaß beiseite, hab solche A30 bzw. A35 letztes und dieses Jahr beim Rennen in Spa bestaunt. Richtig geil.
    Fetter A-Serie Motor mit Weber etc., fette Slicks und überall Renntechnik verbaut. Dazu richtig flott.
    Hans Müller-Deck wollte am nächsten Tag direkt mit seinem A35 Rennprojekt anfangen;)

    Bis später...

  • KAD Aluschwingen ????

    Hab ich verbaut und sind prima.
    Der Durchmesser der Stoßdämpferaufnahme ist zu beachten.
    Probleme kann es bei der Handbremsseilführung geben.
    Gebrochen ist mir bisher nix (auch nicht im Renner).

    ...ein genaues und sauberes Arbeiten ist, wie immer bei englischen Custom-Teilen, erforderlich...
    ...vom Gewicht kommt wenig an die Aluschwinge mit Alu Radflansch und erleichterter Alutrommel, modifizierter Ankerplatte/RBZ und MB-Racing ran....

    Bis später...
    Faxe

  • Wer hatte schon ein defektes Steuergerät / defekten Vergaser / defekten Verteiler?

    Zitat von Indy555

    Ich lese ja nun schon eine Weile in diesem Treat mit, aber mir ist immer noch nicht klar, was eine spontane Gasannahme sein soll...
    Ich muß zugeben, ich hatte noch keine Möglichkeit, mal wieder ein Vergaserfahrzeug zu fahren, allerdings habe ich die Möglichkeit zwischen 3 Einspritzervarianten Vergleiche anzustellen.
    Die Gasannahme bei einem 535i aktuellen Baujahres z.b. ist wie bei einem Raddampfer...Der Kapitän gibt seinen Befehl an den Maschinenraum: "AK" und eine halbe Minute später merkt man eine Beschleunigung.
    Unser CooperS hat dorthingehend schon eine direkte Leitung an die Maschine.Geht also sehr spontan.
    Wenn ich mich jetzt allerdings in meinen Silverbullet setze, dann beschleunigt das Fahrzeug sehr spontan und unverzüglich, sobald ich das Gaspedal betätige.Kein Zögern, kein Verschlucken, keine Beschleunigungslöcher etc.
    Was also ist jetzt eine spontanere Gasannahme als bei meinem Silverbullet?


    Spontan heißt, dein Motor weiß es eher als du.

    Bis später...


    ...ist bei mir immer so und die Dinger sind schwer zu zügeln...

  • Ultimate Mini Squirt...

    Zitat von KLAS


    meine zeit kann man kaufen ;) und solange da mehr bei rüberkommt als bei den einspritzer sachen (weil keiner bereit ist die zeit dafür zu bezahlen), kannst ja mal raten was ich mache

    Ah so, also liegt es doch nur am Geld. Da schau ich doch mal hier nach 'nem zweiten Wohnsitz für dich. Ich arbeite gern mit fähigem Personal.

    Und immer schön in die Zukunft investieren...


    Bis später...

  • Six Hours Race in Spa

    Zitat von Indy555

    Hey folks, I can just only tell ya, allow injected cars in group 2.
    We´ll just kick ass if guaranteed free flow for guys like us building engines based on injected Aplus like SPI.
    :D:D
    Nothi´n to tell more about that, just raise your horinzon..;)

    Very toll, but you Muschelöltreter solltet first your daily cars auf die Street taken, and that in a akzebtable Kondition, before you thinking about Injektions-Minis bei Races...

    See you später...

  • Umc

    Schöner Tag heute. Werde mich also hier auch nicht ärgern lassen. Um 7.30 Uhr spricht mich Ali vor'm Laden an: "Ich bin der Praktikant"
    "Ah so, schön, ja, was soll ich sagen, ich weiß von nix. Wer sagt, das du der Praktikant bist?"
    "Der alte Mann mit den wenig Haaren."
    "Ja dann, komm rein, setzt dich, der kommt später, vielleicht so um 9.30Uhr."
    Hab ihm dann kurz den Laden erklärt und danach ein paar "historische Zeitungen" und Ersatzteilkataloge in die Hand gedrückt, damit er erst mal weiß, was ein Mini, bzw. MG oder Triumph überhaupt ist.

    Gleich kommt Manni, der weiß bestimmt auch nix vom neuen Praktikant....

    Bis später...

  • Six Hours Race in Spa

    Prima Wochenende. Freitag Hastings und Canterbury und am Samstag Renn-Tag in Lydden Hill. Übrigens eine der schönsten Rennstrecken für die Zuschauer: Man kann den kompletten Track übersehen und hat so das ganze Renngeschehen im Blick.
    Mein Ankündigung zu erscheinen hatte sich rum gesprochen und so reiste einige Prominenz aus der englischen Renn-Scene an;). Selbst Nick Swift war da, und auch er hatte von unserem schönen Erfolg beim Six Hours Race in Spa gehört. Da waren ein paar Erklärungen notwendig. Prima wie sich solch eine Kunde bis in "Mutterland" des Mini-Rennsports rumspricht. Runter wie Öl, gehen dann auch die Worte "Well done" und "good job". Herzlichen Dank an Pete Richards der uns (Chefin und mich) quasi den ganzen Tag betreute, und uns einiges zu den Renn-Serien und den Abläufen erzählte.
    Gerald Dale war auch mit seiner Manschaft da. Er hatte für die Rennen seinen 1460cc implantiert und die AP-Sättel rausgeworfen:confused:. Leider zerbröselte ihm irgendwas im Ventieltrieb. Die Vermutung lag beim "Keyway" der Nockenwelle. So konnte er sich ganz um das Catering kümmern, welches zugegebener Maßen höchsten umc. Standart gerecht wurde. Quasi alle Anwesenden waren eingeladen. Vielen Dank auch an ihn- beim nächsten mal bleib ich länger, Versprochen.
    Bei den Rennen wurde klar, was ein Mini zu leisten vermag.
    Bill Richards setzte gleich zwei Autos ein. Beide waren in ihren Klassen immer mit vorne dabei. Und wir sprechen hier über Escorts, Peugeots und andere moderene Autos.
    Fantastisch war das letzte Rennen. Bei Nieselregen pflügte ein blauer Mini-Miglia, bedingt durch einen Unfall aus dem ersten Lauf aus der letzten Reihe startend, durch das komplette Feld und wurde noch zweiter.
    Auch Konrad Beckmann, den wir auf der Insel nicht allein lassen wollten, schlug sich wacker. Er hatte aber gegen die äußerst professionell fahrenden Alfas und Erscorts wenig Chancen.
    Schön war es, die englische Gastfreundschaft erneut kennen gelernt zu haben. Und da in letzter Zeit immer mehr Engländer bei uns in der BCT fahren, wurde beschlossen, im kommenden Jahr einen Lauf der BCT in England zu fahren. Höchstwahrscheinlich in Lydden Hill.

    Bis später...
    Faxe

  • Ultimate Mini Squirt...

    Zitat von KLAS

    is überhaupt kein problem.
    man sollte nur den düsentreiber nicht überlasten, der schafft 2 - 4 düsen, je nach bauart.
    die düse(n) sollte(n) nur weit genug vom kopf weg sein um eine gute gemischbildung votm kopf zu haben

    wers ausprobiert? weiß nich, wer is denn weiter mit bauen als ich? ;)

    is inzwischen etwas anders, aber fast fertig

    Sowas hab ich seit Jahren von VGS rumliegen, sogar passend für 5Kanal Kopf, sprachen wir aber schon drüber...;)

    Bis später...

  • power boost valve

    Soviel rumgestochere in Halbwahrheiten und Hörensagen gab es schon lange nicht mehr. :)
    Und der Chef auf dem Gebiet (Klas:D) macht noch mit:confused:

    Hab ein einstellbares Power-boost-Ventil am getunten MPI-Mini der Chefin ausprobiert. Hier konnte ich keinen Unterschied messen und auch das Ansprechverhalten änderte sich nicht. (Es sei denn schlechter, weil viel zu viel oder viel zu wenig...)

    Vergaser Modelle fallen eh nicht inn das Beuteschema dieser Regler.
    Hier empfiehlt sich eh nur ein Druckregelventil um eine konstanten Druck zu haben. Viele Vergaser, gerade im SU Bereich, vertragen teilweise nur 0,2-0,3 Bar

    Bis später....