Schönes "neues altes" Zeug...
Aber mein Opa würd jetzt nach alter Meister-Manier sagen, dass du mal die Maschine mehr pflegen solltest...
Sieht ja aus wie sau...
Wenn mein Opa seine Maschien so lassen würde, dann hätten die bis jetzt nicht 50 Jahre durchgehalten... :p
...dein Opa hat auch Zeit zum putzen...
Bis später...
Da haben wir gestern den Bobo schön in seinen Abschied vom Jungesellensein begleitet. Nach Amsterdam ging es, Paint-Ball "spielen". Das ist auch die Erklärung zu "mit Farbe rummachen" Auf öffentliches Interesse dürften die Fotos von Bobo im schicken "Gockel-Kostüm" stoßen. Schön lustig war dieses Spiel alle mal, da Bobo als Gockel getürkte Munitionsvorräte bekam
und wir alle komplett nachgeladen hatten.;)
Danach noch schön die Grachten entlang der schmalen Austellungsfenster in der Amsterdamer Altstadt abgewandert. Knackig wäre eine treffende Beschreibung;)
Zum Guten Schluß sind wir dann in der Gelsenkirchener Hütte gelandet. Nix mit Eisenschmelzen oder so, sondern bis 24.00 Uhr prima Kinderdisco und danach, für uns in unserem Zustand, bestens geeignet. Zumal der Chef vom Laden auch zu unserem Junggesellenverabschiedertrüppchen gehörte.
War um sechs zu Hause und der Kopp tut immer noch weh.
Zu erwähnen wäre noch das Kreuz an der Stelle vom Rücknahme Schein des Luxus-Komfort-T5-Europ-Car Busses für die "Komplettreinigung";)
Bis später...
...ich zweifle langsam daran, das der überhaupt existiert. Ich hab jetzt über 2 Jahre alles an Plänen gesammelt was mir über den Weg lief, aber davon hab ich noch nie was gehört oder gesehen.
Aber du hast doch jetzt einen Workaround in Farbe, was willste denn noch?
Ach, zwei Jahre, hmmm, so lang schon
Übrigens hast du gesagt, daß du diesen Schaltplan zu Hause hättest und ihn mir kopieren würdest.
Ich schau so ungefähr seit 13 Jahren danach.
Bis später...
...wollte nochmal nach dem Schaltplan fragen.
Wer hat den denn jetzt parat?
Wie schon gesagt, es würde auch reichen, zu wissen wo man suchen muß.
(Das es ein Ding zwischen altem SPI und neuen MPI ist, war klar.)
Bis später...
nix anderes ist man gewohnt:
Absolut professioneller Versuchsaufbau!
Bis später...
Hmm... Blöd! Kann man da was dagegen tun? Oder isses Normal? ich hatte bei meinem Mini noch nie Probleme mit dem Öldruck. Aber: Danke erstmal!
In der Regel braucht man dagegen nix tun, da nach 6 Monaten Standzeit die "ohne Zündkerzen-starten-Methode" eigentlich ausreicht.
Bis später...
...erst mal langsam und schauen!!! Nicht jeder Mini ist ein Rosthaufen und braucht ein neues Windlaufblech.
Oft hilft bei undichter Frontscheibendichtung einfach professionelle Hilfe.
Es gibt auch solche Sachen wie Scheibendichtmasse. Der richtige Umgang mit ihr, bewirkt oft das was bezweckt wurde.
Bis später...
Ist wahrscheinlich doch kein A-Serie Motor sondern eher
B-Serie...
Bis später...
P.S.: ...was so alles nachgefragt wird
Bei der erneuten Inbetriebnahme den Motor vorher mit herausgedrehten Zündkerzen starten um den Öldruck aufzubauen. Falls dieser dann wiedererwartend keinen Öldruck aufbaut, Ölpumpe erneut von außen befüllen.
Bis später...
......lieber spät als nie;)
Ergebnisse:
Nach Gleichmäßigkeitswertung der vier Wertungläufe hat Marco Teuscher(roter Renner, schmale Räder) gewonnen.
Viermal gelichmäßig langsam:D (sorry Marco), gefolgt von Stephan Keiselt (gelber Renner) Konrad Beckmann(roter Renner mit dicke Räder) und ich als letzter (silberner Renner).
Für die BCT Wertung ergibt sich jedoch ein anderes Bild, da es hier um die pure Geschwindigkeit geht und somit die Wertung auf dem Kopf steht;)
Als Referenz für die Competition der BCT steht die 1.13 min Zeit von mir. Damit wäre bei den Spezialisten im NSU Berg-Cup locker der zweite Platz drin gewesen.
Ansonsten war es prima und Dank an alle Mini-Fans an der Strecke.
Bis später...
Hallo erstmal,
was gibt's neues?:
Bergrennen Osnabrück war "total schön". Acht Stunden warten um sieben Minuten zu fahren.
Konnte es mir aber nicht nehmen lassen, im letzten Lauf nochmal die schnellste Zeit unserer Startgruppe zu fahren, Geht ja gar nicht, daß so 'n oller NSU das besser kann.
Hätte zusammen gerechnet übrigens auch für den zweiten Platz bei den Spezialisten im Berg Pokal gereicht. Und das mit 'ner 3,9er EÜ und ollen Slicks von der Rundstrecke:D
Meine prima 3 Liter Schiffsdiesel im BMW hat es dann auch zerissen.(Nach meinen VW Disastern) Soll mal keiner sagen bei dem geht nix kaputt. Kapitaler Motorschaden
Hat Hunger gehabt, der Kleine, und sich die komplette Saugrohrklappe für die variablen Saugrohrwege samt Splint und Kleinteile einverleibt
Na ja, 70% Kulanz von BMW
Nächste Woche ist Party. Nicht das ihr das vergeßt. Im Mühlenwinkel heißt die Straße in Neukirchen Vluyn, oder korregier mich bitte, dougie.
Samstag den 30 August, Einweihungsparty bei dougie. Und wartet nicht auf persönliche Einladungen, wer kommt der kommt. Eventuell bischen Grillfleisch mitbringen, Getränke werden gestellt. Ab Nachmittag, Uhrzeit egal, wir sind ja da;)
Jetzt erst mal flott nach Amsterdam und ein bischen mit Farbe rummachen, dazu später mehr.
Bis später...
....ähhh, hab jetzt gerade gepackt und bin auf dem Weg nach Osnabrück zum Bergrennen. MITP fällt dann wohl aus:(
Schönes Wochenende...
Bis später...
Na denn stell schon mal die Getränke für 30. August kalt.
Bis später...
P.S.:weiß jemand wann der olle Gregor wieder zurück ist?
...mir ist eine KAD Zugstrebe beim anbremsen der NGK Schikane auf der N-Ring GP Strecke am Gewinde abgerissen.....
Und jetzt?
Bis später...
Neuteile sollten gewuchtet sein bzw. werden ab Werk gewuchtet geliefert.
In der Regel sind die Teile für den serien Gebrauch auch ganz okay.
Will man es genau haben und auch wissen, läßt man selbst wuchten.
Bis später...
...biete es doch mal dem mini T. an:D
Bis später...
Ich würde die Sache ein wenig genauer definieren, original oder z.B. Minilife Nachbau und welche Größe (hier Breite und Einpesstiefe)
Bis später...
Den wollt ich schon am Donnerstag tauschen, hatte dann aber bei deiner Elektrik Angst, danach ein defektes Neuteil im Regal zu haben:D
Bis später...
Ziemlich ruhig geworden hier. Aber manche Dinge normalesieren sich halt von selbst
Und nun zurück zu den Wurzeln:
Die Cranger Kirmes war gestern ganz in der Hand des umc. Vorstandes. Vergleichbar zu den anderen Tagen war aus diesem Grund nur soviel Volk zugelassen, wie der "wiedererstarkte" Präsident an Platz zum gemütlichen bummeln brauchte;)
Alle Schausteller waren angewiesen Sonderpreise zu machen. Schließlich sollten die begleitenden Mitglieder, beim dem Kauf der Chipse für den Präsi auch das Gefühle haben, eine gute Tat zu tun. Leider bekam der gewichtige Hosenträger-Träger hinter dem Chips-Counter des Auto-Scooters beim erhalt des lila Scheines eine kleine Herzatacke und so wurde der folgende Run des Scooters etwas länger. Der gute "Oscar Bruch Clan" bekommt übrigens noch deftige Post. So 'ne olle Achterbahn braucht er dem Präsi nicht nochmal ausgraben. Abgesperrt und damit nur den umc. Members zugänglich, war der Bereich um die kleine Kirche auf dem Kirmesplatz, dazu mehr im nächsten Jahr. Zum Glück war der Heimweg recht einfach gehandhabt. Der Shuttle-Bus stand bereit, dazu die drei 40ig Tonner für die Preise vom Entenangeln und Dosenwerfen.
Bis später...
bin mal gespannt wer denn nun wirklich helfen kann. Hätte nicht gedacht;), daß meine "lapidare" Frage an dougie nach dem richtigen Schaltplan und wo man den denn suchen müßte, solche Schwierigkeiten macht. Übrigens fehlt dir, dougie, für die weitere Heimarbeit noch die Nuß für die Traggelenke;)
miniwilli
...sag nur wo man suchen muß....
Bis später...
