Beiträge von Faxe-Racing

  • Umc

    Zitat von Veit

    nicht schön, solche Überraschungen...
    Gib Gummie, ich will Dich am Samstag fahren sehen !:D

    Fast fertig.
    Flanschneue Motor/Getriebe Einheit ist implantiert und läuft. War eine stramme Schicht. Morgen bzw. gleich einfahren und Prüfstand.
    Bin ab morgen am Ring und wenn alles gut wird gibt es auch nach dem Prüfstand die Daten zu der Schrauber-Atttacke:
    Hier schon mal die die Schmankerl: Forged Omegas, Series 6 MED Kopf nach meinen Wünschen, Quife und JKD bunt gewürfelt und dazu die FRSP als blank. Den Alu-Kühler hab ich vorsichtshalber nochmal aufgeblasen und damit es nicht zu schnell wird noch neue Klötze draufgeschnallt.:D

    Bis später...

  • BCT am Nürburgring

    Zitat von Indy555

    Neider..:D:D
    Leistung vielleicht nicht so wie gewünscht, kein Wunder bei nem völlig verstellten Timing der Nocke, aber Drehzahl war genug da, fahr ja kein Mopped..:D:D
    Soweit ist der Klumpen auch schon wieder ganz...morgen rein mit dem Onkel Otto und noch 3 Schrauben ausbohren für´s Spur-Sturz-Kit hinten, die ich großzügig abgerissen hab...:D:D

    Aber mal was Anderes, wenn ich Radlager für hinten bestelle, sind da standartmäßig die Splinte für vorne dabei?:rolleyes:

    Du hast Probleme:headshk:
    Wenn ich Zeit hab, denk ich mal über 'ne Antwort nach, warum ihr in den Hamburger Bastelbuden keine Splinte habt.

    Bis später...

  • BCT am Nürburgring

    Wer ist denn schon alles am Ring?
    Bei mir wird es was später, werde wohl erst das zweite Training mitfahren. Möchte vorher noch auf den Prüfstand. Das heißt, der neue Motor läuft schon:eek:, (Motor raus, neuer Motor/Getriebe Einheit komplett zusammen und eingebaut =17 Stunden) gleich die Räder drauf, packen, aufladen und los. In den Pausen haben wir dann noch ein paar Wünsche des DMSB (KAT, Türverkleidungen etc.) erledigt.
    Eingefahren wird auf dem Prüfstand und im zweiten Training. Bischen abstimmen, Zündung finden und dann vielleicht Atacke wenn alles stimmt:D

    Bis später...
    See you @ Nürburgring

  • BCT am Nürburgring

    Zitat von Indy555

    Klas hat da noch was von mir am Haken...:D:D
    Muß nur noch eingebaut werden...

    Indy,
    'en Motörchen vom Klas reicht vielleicht für Hamburg und Umgebung, aber nicht für 'ne Eisdiele im Ruhrgebiet und schon gar nicht für den Chef am Ring.
    Übrigens sind in Hamburg schon ganz andere an der A-Serie gescheitert:D

    Bis später...

  • Kennfeld Zündanlage

    Zitat von KLAS

    ich hab zwar mal versucht ein koplettsatz anzubieten, ist aber an der zahlungsunwilligkeit der leute gescheitert, nach dem motto "die teile bekomm ich aber aufm schrott billiger".
    seit dem bau ich nur noch für mich

    Hast die falschen Leute gefragt;)

    Bis später...

  • BCT am Nürburgring

    Zitat von Marc_NRW

    Hab ich versucht, aber du warst not available. Ich bin morgen den ganzen Tag erreichbar, ruf mich einfach an, Nummer hast du ja jetzt.

    Gute Nacht,
    Marc

    F:madgo::madgo:king Nokia Akku.

    Hab gerade meinen Motor rausgeworfen, muß was frisches rein. Aber isch komme, denkt ja nicht der Chef käm nicht zum Ring und ihr hättet freie Bahn.;)

    Bis später...

  • Umc

    Zitat von Mr-Cooper

    ...Schnäppchenjäger und UMC ?! ...das bekomm´ ich in keinen syntaktischen Zusammenhang...

    ...schickes Harley-Vorserien-"Modell" hat der Präsi da... hab ja schon vorgeschlagen da ne Luftpumpe (Antrieb über Riemen oder per heisse Luft)
    drauf zu schnallen... :eek:
    Er hat da Bedenken geäussert...:scream:

    Bei dem Monkey-Verschnitt kommt der Präsi wenigstens mit beiden Füssen gleichzeitig auf den Boden!
    :D:D:D

    Gute Nacht

    Bin ganz froh mit beiden Füßen auf dem Boden zu stehen, sonst müßte ich mich jetzt ärgern über die gebrochene EN40B Kurbelwelle am Renner. Hab gemütlich den Kopf (ex 6 krumme Ventile) draufgeschnallt, angemacht und das klunkern war erst bei 3000U/min weg:confused:
    Schnell noch ausgebaut, nachgeschaut und was soll ich sagen: KW an der Kupplung gebrochen.
    Jetzt wird's eng bis Freitag, muß ich glaub ich mal 'nen frischen Block herrichten.
    Für die Aktion könnt ich mir natürlich auch ein paar MacBooks kaufen, aber die können nicht im Kreis fahren und da hab ich mehr Spaßß dran.
    Geh jetzt mal ins Bett,

    Bis später...

  • Kennfeld Zündanlage

    Zitat von Indy555

    Bei mir läuft eine EDIS4 mit der MJLJ sehr erfolgreich.
    EDIS4 gibt es beim Schrotti vom Ford Fiesta, Das Triggerrad müsste angefertigt werden und die MJLJ kannst Du im Netz für ca.130€ bestellen.

    So, war beim Schrotti, hab gesagt gib mal EDIS4 vom Fiesta. Hat blos blöd geguckt.
    "Weißte nich wat ich mein?"
    "Nö?"
    "Ja, so 'ne Zündanlage, halt"
    "Hääh?"
    "Ja, so halt, würd es hier geben"
    "Wie, watt, hier?"
    "Ja"
    "Verarxxch mich nich, will'se auf'e Frexxe!"
    "Ähh, ja, aber, die im Forum haben geagt...........Frooompfff.................aua!!!!"
    "Alder, und sachst du hier nochma Forum gibt's direkt noch eine hinterher, ist das klar!!!"

    Würde also den "Tipp" mit der EDIS etwas konkretisieren.

    Bis später...

  • Umc

    Zitat von Indy555

    Ja, ich hab ja die alten Dichtungen mitgezählt, sowie diese Massen an Sika, die überall klebten...;)

    Ja ja, viel hilft viel:confused:

    Harley Day's waren ganz nett, denke ich komme jetzt um so ein Exponat nicht mehr drumherum. Die Chefin war auch nicht abgeneigt, dann wird es wohl was. Hab ja bald Geburtstag;)

    Ansonsten, wie immer, viele Minis in Hamburg, auch bei Klas. Hikke und Arne fand man wo: Natürlich am Red-Bull-Stand:) Signal grau plauderte was von "die Russen hätten aber auch gut gespielt" und Tim-"von Tom" (Shadow) hatte 'ne nette Gespielin dabei , nur der Chef selbst (Mokeman) war verhindert.

    Bis später...

  • Motorkonzept und Verdichtungsfrage

    Ziemlich Sinnfrei das Ganze hier.
    Was hat denn jetzt z.B. die Kolben-Marke mit der Verdichtung zu tun und verwenden die RD Motoren Zylinderköpfe der erwähnten (37/31) Art?

    Wenn dich jetzt nicht mal einer hier an die Hand nimmt und eine Beratung von Anfang bis Ende durchführt, auf die du dann auch zu hören hast, wird das eh nix.
    Nach dieser Beratung und "an die Hand nehmen" solltest du suchen. Da gibt es nicht viele die sich hier im Forum diese Mühe machen. Mit den RD Konzepten hast du doch schon mal was an der Hand!

    Bis später...

  • Umc

    Zitat von dougie


    3. Ich hab gestern dem Finanzamt auf deren höfliche Nachfrage hin noch mal eben 6.000 Euro Steuern nachgezahlt.

    Damit ist das Spielgeld aktuell nicht ganz so üppig.

    Es soll Anwälte geben, die sagen, das dieses Geld dir nie gehört hätte. Von daher nur eine Rückzahlung. Zinsfreies Darlehn also. Ist doch nett vom FA.;)

    @Gregor
    ...wenn die Blecharbeiten mal fertig wären, ist es doch nicht mehr soviel:rolleyes:
    Hab da noch 'ne Idee, müßte man mal drüber reden...

    Bis später...

  • Umc

    P-B-M
    na dann sehen wir uns am Wochenende ja in HH:)
    @Gregor
    mal schauen, wollte nach Feierabend zu Volker was abliefern. Vielleicht ist läßt sich das ja verbinden.

    Ja ja, nicht viel passiert hier. Aber dafür auch nur hier. Bin intensiv damit beschäftigt den "durchgeplanten" Umzug meines "Brötchengebers" zu bewerkstelligen. Im Gegenzug wird dann ab 12.00 Uhr auf dem Tennisplatz zurück geschossen.:mad:
    Die Brötchen werden dann später im umc.-headquarter gebacken, klappt aber prima. Zumal jetzt der "dritte Man" mitspielt.

    Bis später...

  • Kupplung kuppelt Schlecht, Getriebe hakt

    Das die Kupplungsscheibe nach langer Standzeit "klebt" wird nicht der Fall sein.
    Sonst hättest du noch gar nicht fahren können.
    Als erstes würde ich die Umlenkmechanik in der Glocke auf Verschleiß prüfen bzw. ob mit mehr Weg die Kupplung besser trennt.
    Ansonsten gibt es Probleme mit zu dicken Mitnehmerscheiben und/oder auch Automaten deren Reibfläche zu dick ist bzw. die Paarung Automat/Mitnehmerscheibe.
    Also, wenn dieser "Lieferant" schon mal sagen könnte, wer Hersteller der Kupplungsteile ist, könnte man vielleicht schon mal eine Ursache ausschließen.
    Oder ist die Dicke der Mitnehmerscheibe vorher gemessen worden?

    Bis später...