Beiträge von Faxe-Racing

  • "Bulletnosed" Ventilführungen

    Zitat von Indy555

    Das mit dem Drehen wollte ich evtl. mal in die Hand nehmen.
    Den Satz aus Bronze für knapp 40€ anzubieten, sehe ich persönlich als Frecheit an!
    Ich wollte mich mal mit führenden Motorenbauern unterhalten zwecks der Legierung und dann ab an die CNC....


    stay tuned...:D

    Du wirst dich wundern was allein gescheites Material kostet. Die Preise für C-AJJ4037 sind nicht aus der Luft gegriffen.

    Bis später...

  • Offenen Ventildeckel?

    Zitat von Kevin

    Ich hab das jetzt schon mal öfters bei getunten Autos gesehen, das die dann anstatt nen zuen Ventildeckel nen kleinen Entlüftungsfilter haben.
    Und jetzt kommt mir die Frage auf, ob ich das bei meinen Mini auch machen kann. Sofern ich nen passenden Entlüftungsfilter finde dafür.
    Ich fahren nen SPI, falls die Angabe dafür wichtig ist.

    Ich versuche mal nen Bild zu finden, damit ihr euch vorstellen könnt was ich meine.

    Die Frage die sich mir stellt: Wofür soll das gut sein?

    Bis später...

  • BCT auf der Techno Classica

    Heute war mal wieder riesen Andrang auf der Messe.
    Zahlreich waren die BCT-Racer vertreten. Altstars und Nachwuchs trafen sich am BCT-Stand.
    Frühstück am morgen und Teilchen für den Nachmittag hat der Präsi diesmal selbst besorgt. Da konnte auch Klaus Kleber (Cheforganisator der ABN Gruppe) nicht nein sagen und trotz Saison-Auftakt in 14 Tagen, langte er kräftig zu.
    Morgen besorgt Silke Frühstück. Da lohnt es sich früh da zu sein. Dazu gibt es natürlich den leckersten Kaffee der Messe. Ihr seit also wie immer herzlich willkommen.
    Übrigens hab ich gerade die frisch gebackenen Brownie's der Chefin in apetittliche Stücke für morgen geschnitten.
    Auch mit dem Motto "Plastik-Autos" haben wir wohl wieder einmal die Aufmerksamkeit erregt. Der Marcos und
    der GTM wurden hundertfach fotografiert. Auch Fragen zu den Autos wurden unentwegt gestellt. Die meißten Oldtimer-Profis wissen dann wohl doch nicht welche Technik unter einem GTM oder Marcos steckt.
    Gerade für den Marcos, der zur Zeit neue FIA-Papiere bekommt, was sich eher problematisch darstellt, gab es Zusagen, bestimmte historische Unterlagen in Kopie auszuhändigen.
    Das Interesse ist also groß und im Grunde der schönste Dank für die Mühen der Messe.
    Natürlich geht sowas auch nur mit der Hilfe der Eigentümer und deswegen auch ein Dank an dieser Stelle.
    So, ich hoffe wir sehen uns morgen...

    Bis später...

  • Umc

    @Gregor
    das sieht ja wirklich prima aus. Bin sehr zufrieden mit dir.
    Und laß dir das nicht vermiesen. Auch wenn deine Frau und Kinder jetzt ohne Absicherung nach deinem eventuellen Abgang dastehen: Was soll's. Du lebst nur einmal.:confused:

    Bis später...

  • BCT auf der Techno Classica

    Zitat von austin mini

    Beim BCT -Stand war niemand. Dafür hab ich bei BMW, wo einige Verräter;) ihre Minis abgestellt haben, einen Erbsenzähler getroffen, der sich aber gaaaaaanz genau die Beschreibungen der Minis durchgelesen hat.:D:D

    Am BCT Stand hatten die Jungens ihre Anweisungen....:D

    Die "Verräter" stammen übrigens fast alle vom umc.:cool:

    Aber nachdem man deinerseits in Ungnade fällt, wenn man nicht täglich mit einem Schrotthaufen rumfährt, haben wir die Dinger lieber bei BMW abgestellt um sie los zu sein.:confused:

    Bis später... auf ein Bierchen mal:D

  • Umc

    Sach mal, sind wir hier beim Glücksrad, oder was?

    Bis später...

    ...:headshk: Kritik an mir, ich glaub es nicht....:headshk::D

  • Umc

    War gestern auch noch mal kurz auf der Messe, aber ihr habt euch ja alle aus dem Staub gemacht.
    Also hab ich mir dann 'ne halbe Stunde mein eigenes Auto bei BMW angeschaut:rolleyes:

    @ Miniflüsterer
    Deine Erklärung zu "Livestyle-Leaser" trifft es genau!!!!!!!!!!!!!
    Kann ich mir den Begriff schützen lassen?

    Bis später...

  • Umc

    ...fahren sie bitte vorsichtig.......immer!
    Bin mal wieder auf dem neuesten Stand: New Mini Clubmann Cooper S,
    Laut, klapprig und ein Angst machendes Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten. Allerdings ist bei 230 km/h schon Schluß.
    31680,- Euro, nach alter Zeit etwas über 60000,- DM.:confused:
    Der normale Cooper S fuhr besser.

    Ansonsten genau die Zielgruppe getroffen: Livestyle-Leaser

    Bis später....

  • BCT auf der Techno Classica

    Moin ihr lieben,
    auch dieses Jahr ist die BCT wieder auf der Techno Classica (26.03.08 bis 30.03.08 Messe Essen) vertreten. In der Galerie, Stand 212, findet ihr uns. Ein Kaffee steht bereit und die Stand-Leibeigenen freuen sich auf ein Gespräch mit euch.
    Das Motto ist dieses Jahr wieder mal frei gewählt: Plastik-Autos:D Zu bestaunen gibt es den wunderschönen GTM von Thomas Alofs und den Marcos vom OTO-Racing-Team.
    Wir freuen uns auf euch. Und wenn ihr wie immer auf der TC Langeweile bekommt, weil ihr alle Autos schon kennt, kommt ihr zum BCT-Stand;)
    Bis später...

  • Mr-Cooper

    Ah so,
    dann mach ich das jetzt auch mal noch schnell vor Tagesschluß:
    Herzlichen Glückwunsch Olli.
    Den Wink mit dem Zaunpfahl heut morgen hab ich also nicht verstanden, wie du gemerkt hast:D
    Egal, sei froh das der Präsi sich überhaupt die Zeit nimmt:cool:

    Bis später...

    und denk immer dran: Vorkasse!!!

  • Umc

    Lüfterflügelwiedergelbmacher gibt es im Supermarkt: Das Zeug heißt Bref Power- Fettlöser. (Hab ich getrunken, hat nix genützt) und ist weitaus günstiger als ein neuer Flügel.

    Bis später...

  • Umc

    So, nachdem meine Begeisterung über die technischen Verbesserungen des Forums, eingeführt durch den neuen Besitzer, gerade steigt, schreib ich jetzt also jeden Text vor, um ihn dann in die Antwort zu kopieren.
    Jetzt mal zum Thema.
    Genug Lob für das Motörle. Jeder „frisch“ gemachte Motor sollte so aussehen. Alles andere ist wäre Unfug. Aber davon ab, die Innereien interessieren mal wieder keinen, frei nach dem Motto: Alte Teile bunt gemacht, hat schon manche Mark gebracht.:confused:
    Werde wohl mal zur Techno Classica einige Exponate mitbringen, damit ihr seht, das aus den heiligen Hallen des umc. immer nur solche Qualität geliefert wird. Und ein bißchen Kleingeld für Farbe und ein paar Froststopfen sollten auch drin sein, denn auslaufender Frostschutz ist ja schon teurer als die Stopfen selbst.
    Übrigens muß der hier gezeigte Motor auf dem Dyno-Day in Celle erst einmal beweisen, was er kann.:cool:

    Bis später...