Beiträge von Faxe-Racing

    ...fahren sie bitte vorsichtig.......immer!
    Bin mal wieder auf dem neuesten Stand: New Mini Clubmann Cooper S,
    Laut, klapprig und ein Angst machendes Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten. Allerdings ist bei 230 km/h schon Schluß.
    31680,- Euro, nach alter Zeit etwas über 60000,- DM.:confused:
    Der normale Cooper S fuhr besser.

    Ansonsten genau die Zielgruppe getroffen: Livestyle-Leaser

    Bis später....

    Moin ihr lieben,
    auch dieses Jahr ist die BCT wieder auf der Techno Classica (26.03.08 bis 30.03.08 Messe Essen) vertreten. In der Galerie, Stand 212, findet ihr uns. Ein Kaffee steht bereit und die Stand-Leibeigenen freuen sich auf ein Gespräch mit euch.
    Das Motto ist dieses Jahr wieder mal frei gewählt: Plastik-Autos:D Zu bestaunen gibt es den wunderschönen GTM von Thomas Alofs und den Marcos vom OTO-Racing-Team.
    Wir freuen uns auf euch. Und wenn ihr wie immer auf der TC Langeweile bekommt, weil ihr alle Autos schon kennt, kommt ihr zum BCT-Stand;)
    Bis später...

    Ah so,
    dann mach ich das jetzt auch mal noch schnell vor Tagesschluß:
    Herzlichen Glückwunsch Olli.
    Den Wink mit dem Zaunpfahl heut morgen hab ich also nicht verstanden, wie du gemerkt hast:D
    Egal, sei froh das der Präsi sich überhaupt die Zeit nimmt:cool:

    Bis später...

    und denk immer dran: Vorkasse!!!

    Lüfterflügelwiedergelbmacher gibt es im Supermarkt: Das Zeug heißt Bref Power- Fettlöser. (Hab ich getrunken, hat nix genützt) und ist weitaus günstiger als ein neuer Flügel.

    Bis später...

    So, nachdem meine Begeisterung über die technischen Verbesserungen des Forums, eingeführt durch den neuen Besitzer, gerade steigt, schreib ich jetzt also jeden Text vor, um ihn dann in die Antwort zu kopieren.
    Jetzt mal zum Thema.
    Genug Lob für das Motörle. Jeder „frisch“ gemachte Motor sollte so aussehen. Alles andere ist wäre Unfug. Aber davon ab, die Innereien interessieren mal wieder keinen, frei nach dem Motto: Alte Teile bunt gemacht, hat schon manche Mark gebracht.:confused:
    Werde wohl mal zur Techno Classica einige Exponate mitbringen, damit ihr seht, das aus den heiligen Hallen des umc. immer nur solche Qualität geliefert wird. Und ein bißchen Kleingeld für Farbe und ein paar Froststopfen sollten auch drin sein, denn auslaufender Frostschutz ist ja schon teurer als die Stopfen selbst.
    Übrigens muß der hier gezeigte Motor auf dem Dyno-Day in Celle erst einmal beweisen, was er kann.:cool:

    Bis später...

    @Gregor: watt ist denn nu mit Bilder vom Motörle?

    dougie: und, weiß du jetzt was man zuerst ausbauen muß oder hast du dich für die "Kotflügel-ab" Variante entschieden?:D

    Jetzt geht es erst einmal zur Messe nach Essen, ein bischen BCT-Stand herrichten und hoffentlich kommt Thomas gut durch den Schnee:
    Wir haben nämlich dieses Jahr den schicken gelben GTM auf dem Stand. Motto: Plastik-Autos:D Der Marcos vom OTO-Racing Team ist auch da.

    Bis später...

    Die Größe des Kastens ist abhängig von dem zu verwendenden Vergaser, dessen Ansaugbrücke und dem Luftfilter, falls er denn einen bekommt. (Airbox!?)
    Der C-S-W Shop bietet zur Zeit schöne Kästen für Webervergaser günstig an und leistet gerne gute Beratung zu diesem Thema.

    Bis später...

    ...mit dem 30.April schau ich mal, die Chefin wäre dafür zu haben. Muß aber noch im Kalender nachschauen und der liegt in der Halle.:(
    Wie sieht aus mit Übernachtung/Frühstück im quadratischen "Weißem Haus"?

    Bis später...

    Ja ja. alles kommt wieder und man sieht sich immer zweimal.
    Meine ehemalige Pick-up Karosse steht wieder zum Verkauf. Unverändert so wie es scheint. Bin ja jetzt mal gespannt: Damals bin ich ja von einigen angemacht worden, wieso ich denn nix gesagt hätte, sie hätten die Karosserie ja auch gekauft! Jetzt bietet sich die Chance!!!!
    Da können sie zeigen wie ernst solche Aussagen gemeint waren;)

    Ansonsten wird es Zeit für schönes Wetter: Ich will auf's Rad und dabei nicht unbedingt fest frieren.

    Bis später....

    P.S.:
    Die veröffentlichen Bilder stammen übrigens noch von mir. Aber wenn die Karosserie in dem Zustand ist, wie ich sie verkauft habe, braucht's keine Bilder.
    Wer es ernst meint kann ungesehen kaufen, an der Karosserie gibt es außer dem "Frontblech-Loch" absolut nix zu meckern.

    Bis später...

    Ach wie schön:
    Der gehörte mal mir. Habe ich vor ca. 3 Jahren verkauft.
    Ist eine nagelneue original Karosserie die mal für Werbezwecke lackiert wurde. Es ging damals um die ersten wasserlöslichen Lacke. Für das Foto stand der Pick-up auf einer grünen Wiese mit Sonnenblumen, und auf der Ladefläche stand ein Schaf.:)
    Zustand beim Verkauf war tip-top, also neu und durch die Farbe quasi grundiert. Die Karosse hat niemals die Straße gesehen, noch war jemals ein Motor eingebaut.
    Einziges Manko: Im Grill/Frontblech hatte der damalige Vorbesitzer ein Loch für die Frischluftansaugung für die linke Luftdüse im Innenraum geschnitten.
    Aber original neue Frontmaske habe ich damals dem Käufer mit gegeben.

    Viel Spaß beim bieten, und wer jemals einen Pick-up neu aufbauen will, sollte zuschlagen. Was besseres gibt es nicht.

    Bis später...

    Ich glaub es wird interessant. Wenn schon jetzt keine Geheimnisse mehr veraten werden:D

    Allerdings steht mein "DDC-Motörchen" für den Renner immer noch auf der Werkbank, wie schon so lange.(2 Jahre oder so) Na ja, aber da haben andere Vorrang, vor allem solche Duschenforderer aus'em Ruhrpott.

    Wann war nochmal DDC? Ich glaub, ich fahr mal lieber wieder schnell in die Halle bevor es Ärger gibt:confused:
    Mal schauen, mit was der UMC denn so alles anrückt.

    Bis später...