Da steht in der Signatur: "Cosmopoltitan, 1300 Vergaser, Bj. 92"
Meines Wissens waren die "Cosmo's" alles SPI-Minis![]()
Bis später...
Da steht in der Signatur: "Cosmopoltitan, 1300 Vergaser, Bj. 92"
Meines Wissens waren die "Cosmo's" alles SPI-Minis![]()
Bis später...
Tausche sie gegen die beste mit porösem Gummi und bekannter Laufleistung, die du hast. Auch auf Haarrisse rund um den Bereich der Nut achten.
Bis später...
Zitat von dougie...noch mal kurz was aus der Freak-Show in meinem Keller....
Ich hab ja schon mal ein wenig vorgebarbeitet, und kann die wesentlichen Funktionen (ZV, Zündung, Licht etc...) meines Autos jetzt mit meinem Handy bedienen.
Na ja,
aber das konnte James Bond schon vor Jahren mit seinem 7er BMW. Und das sah in seiner Nokia-Version schon irgendwie professioneller aus.
Bis später...
Zitat von Gregor
Gut dass das Bild sehr unscharf ist, sonst würde es sicherlich durch den Admin gesperrt.
Gruß Gregor
Verdammt, war ich denn schon wieder so zu? Egal, der andere Kerl hat's nicht überlebt![]()
Bis später...
@Gregor: Ah, gut, du hast also auch draußen ein Bild von den "Damentisch" gemacht...fehlt aber eine.
dougie: wie, das mit den Schuhen nochmal in gross? Die Stiefel der beiden linken Damen sind doch auch nett....
Bis später...
nee, nix da, die Caipi's waren easy going, zumindest wieder raus
War wirklich Nebel: Nebel, so das man gerade mal den Bordstein rechts sehen konnte. Schrittgeschwindigkeit.
Ansonsten war es prima, netten Damentisch hatte ich erwischt;)
Bis später...
MED ist etwas günstiger als Swiftune, bei Quife ist der Bezug etwas komplizierter.
Nacharbeit ist bei Swiftune und Quife, was den Einbau ins Getriebgehäuse angeht, nötig. (MED hab ich noch nicht gemacht)
Bei Swiftune evtl. besser die Vorgelegewelle mitbestellen.
Na ja, halten tun sie alle. Bis auf die KAD (4 Gang-Dog-Box), die kenn ich nicht.
Meine Quife ist von Produktion 2001 und hat lange im Rennbetrieb gehalten. Das dritte Gangrad ist am Ende in zwei Teile gebrochen. Kann aber auch ein Fremkörper Schuld gewesen sein, der zwischen Gangrad und Vorgelege gekommen ist. Der Rest ist noch so gut, daß ich nur eine neues Gangrad bestelle.
Die Swiftune-Box haben wir zuletzt im 6-Stunden-Renn-Marcos eingebaut und sie spielt bis jetzt super prima.
Grundsätzlich wird es zwischen MED, Swiftune und Quife kaum einen Qualitätsunterschied geben. (Ich glaub die Swifty-Box wird eh bei Quife hergestellt)
Bis später...
......Hallo?
...hab echt 'nen dicken Kopp gehabt. Pitu war aber auch alle.
Dank des Nebels (2m Sicht!!!!!!!!) waren wir schon um 5.30Uhr zu Hause.
Bis später...
Zitat von VeitMusst Du aber aufpassen und vorher noch mal auf die Toilette gehen, das Teil hat keine Pausetaste...
![]()
Das mit der Toilette kriegt er in den Griff aber mir schauerts schon wenn er barfuß in Bermudas die Geschichte anzündet und daneben stehen bleibt bis es zu Ende ist. (Aber soll ja Sylvester warm sein)
Ansonsten hoffe ich mal, daß nicht noch einer, außer mir und Dougie von dem Pitu trinkt, sonst wird's knapp:D
Bis später...
Zitat von GregorOh nein, dann ist das mühsam geraffte Weihnachtsgeld schon wieder weg...
Äh, Tipp am Rande: Schaff Dir Kinder an, dann werden nur noch die von den (Groß)eltern beschenkt und Du verköstigst die ganze Bagage trotzdem.
Gruß Gregor
Kinder? Die Beitragserhöhung würde dann bei den umc.lern den Rahmen sprengen, glaub ich.
Bis später...
Zitat von Blue Star@williams mpi
was wurde denn bei den "bearbeiteten Brücken von namhaften englischen Tunern" noch alles geändert?
Schriftlich darzulegen wie genau so eine Brücke bearbeitet wurde ist natürlich nicht so einfach.
Grundsätzlich wie immer: Alle Kanten abgerundet, Grate und Gußunebenheiten beseitigt und in Richtung Kopf auf die Kanalgröße angepaßt.
(Natürlich mit einer fast groben Rauhtiefe, wie üblich, das heißt, nicht poliert
)
Bis später...
Ganaues weiß man nicht, ich zumindest....
...aber die ersten SPI hatten beim anfahren so eine Art Verschlucker bzw. Anfahrloch in dem Moment wo man auf Gas ging. Die späteren SPI Modelle, die diese uminösen Höcker in der Ansaugbrücke hatten, reagierten auf den Gaspedal Tritt etwas direkter. Ob es einen definitiven Zusammenhang gibt, weiß ich nicht. Siehe oben.
Bei bearbeiteten Brücken von namhaften englischen Tunern waren diese Höcker auf jedenfall immer entfernt. Allerdings waren die Motoren dann auch nicht nur mit KN-Filter und Auspuff ausgerüstet, sondern auch mit Kopfbearbeitung, Nocke etc.
Auf jeden Fall ist eine gute Verwirbelung für den Verbrennungsablauf des Gemisches von Vorteil.
Bis später...
Cora Schuhmacher hat zwei classic Minis.
Bis später...
Zitat original Prospekt Manx-Racing
"We can supply a rod change four syncro gear box casing (less gears) machined.......
What Gears?
These gearbox casings are all four syncro rod change. We machine them to accept Salisbury L.S.DS. (If the L.S.D. is not of the rod change variety, the outer casing will require to be chamfered to clear the selector tumbler). Use either Rover 4 syncro straight cut gears with steel baulk rings (not sintered as these will shatter!) or a set of Jack Knight dog gears.
Always use straight cut drop (transfer) gears, as Helical gears will wind themselves into the transfer casing."
Bis später...
...ja ja, früher war alles besser, selbst Weihnachten.
Früher ist man immer bei den Eltern gewesen, hat 'ne Kleinigkeit gekauft und was tolles Großes von denen bekommen.
Heute ist es genau anders herum.
Mutter bekam dann doch so 'nen ollen Flat-TV und Schwiegervater 'ne "Stereoanlage" und besucht haben sie uns. Also wollen sie auch noch verköstigt werden.
Im Gegenzug gab's 'ne DVD und Kino-Gutscheine
Also Freunde, die umc.-Beiträge werden erhöht.
Bis später...
Zitat von austin-mini.deHier ist zum Vergleich ein Legomännchen - gleich mit Lichtschwert!
Es entscheidet selbst, wann das Licht gedimmt werden muss.:D:D
...der hat Pickel...
Zitat von Kleinso, wir Sitzen grad auf der Terasse und lassen uns das Frühstuck bei 21Grad schmecken. Paul Smith hat Wintersale. 40 Punkte gibt's auf die Gesamte Kollektion.
Gestern waren es hier 26 Grad. Mal sehen was der Tag heute bringt
Hast du denn schon ein Weihnachtsgeschenk für mich?
Bei 40% kann ich ja was erwarten...
Bis später...
Zitat von Metroholics
![]()
..... wär da ein V8 nicht besser ?
Metro
... vielleicht sollte man mal einen Motor bauen , der wirklich aussem Keller was kann
... maximaler Hubraum ( 1460 ? ) , zahme Nocke ( 53PS SPI ) , guter Kopf mit nicht allzu großen Kanälen und Weber ..... mach ma
...mach ich...