Oh weia,
jetzt kommt echt der Punkt, wo es komplett daneben geht.
Ich hab 100000PS und kann jetzt am Berg bei Regen nicht Vollgas geben...
Erlich Leute, da fällt mir nix mehr zu ein.
Oder doch.
Hat schon mal einer ESP oder ASR verbaut?
Muß man in der Schweiz Schneeketten am Berg verwenden?
Oder sind Spikes die bessere Lösung?
Oder sollte man die Nitro-Spritze abschalten?
Kann ich vielleicht rückwärts hoch kommen?
Hab ich mehr "Druck" auf der Vorderachse, wenn ich hinten auch noch 'nen V'tec einbau?
Sind Flachschieber dem Turbo überlegen, wegen dem "Turboloch"?
...hab mich gerade gefragt, ob Ferrari auch so Anfragen per mail bekommt...
Bis später...