Beiträge von Faxe-Racing

So Leute, kurzer Zwischenbericht:
Wir sind jetzt bei der Nummer 25 auf dem Prüfstand. Das Wetter ist genial, der Grill brummt, die Getränke stehen kalt(im extra neuen UMC Kühlschrank) und die Leute haben Spaß.
Die UMCler waren auch schon mit dem Rad auf der Rolle (mehr dazu im Radfahrer thread).
Mr.Cooper's Taxi hat fast den ganzen Prüfstand eingenebelt und die Rolle rausgerissen.
Mokeman's Moke übertraf die Erwartungen, und der Mini-Scene Fotograf war restlos von dem Event begeistert. Der Bericht wird bestimmt prima.
Robby bekommt auf dem Prüfstand fast einen Hitzschlag, hält aber tapfer durch.
Die VIP's sind allle da und genießen die Gastfreundschaft der Strolche und des UMC.

So viel bis jetzt,
bis später....

Fall's ihr es nicht live erlebt habt:
Die Jungens haben es getan

Volker, Gregor, Bobo und ich waren auf dem Prüfstand.

MIT DEM FAHRRAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Team 1: Volker/Faxe=1KW
Team 2: Bobo/Gregor=1,1KW

Bis später....

Ey kraass, gugst du diese ganze kleine Auto, wo fahren?

Zum Dyno-Day, ihr Küfür-Bomber!

Waas?, Deino-dei?, was iiist?

Ne, ne, geht gar nicht, ich muß weg.

Bis später...und ich wünsche allen einen schönen Tag.

P.S.: Fahre jetzt los und dann schauen wir mal ob ich meine drei teiligen Füchse bis zum Robby behalten darf.;)

1. Die Party findet morgen statt: Dyno-Day und Kart fahren
2. Ich sach nur: "boah, sind die geil, die Felgen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
3. Wochende!!!!!!!!!!!!!

Bis später...

Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.
Die Mini-Strolche rotieren und der Präsi legt die Füße hoch

Bis später...

Gerade mal Forum geblääätert und den Betriebsrat-thread vom ex-alten Mann gesehen. Cool!!!
Die Admin's mutieren zu UMC-Präsis. Kein aufmucken ist erlaubt
Vielleicht hat's der gute alte Mann ja gar nicht so ernst gemeint, aber, wuuuuuusch-fump und Punkt.
Apropos Punkt: kommt auch beim UMC. am Schluß
Zensur, die Spaß macht.
Im Ernst.
Zum Frühjahr hin könnte man die Mod's und Admin's mal ein bischen aus dem Winterschlaf wecken und irgendwelche Revolutionen anzetteln:D

Vielleicht sollt ich aber auch lieber still sein; sonst kommt der Punkt

Obwohl, ein bischen Spaß schadet nie, in diesem Sinne:
Selbsthilfegruppe für ruhig gestellte Forums-Gewerkschafter!

O.K. nu is arbeiten angesagt,
bis später......

Vielleicht wird der Ernst der Lage ja nicht erkannt. Die Maße von Mokeman sind Minimum für gute Motoren. Für englische "Eisenhaufen" darf es ruhig etwas mehr sein. Hub zurücknehmen geht nur über andere Nockenwelle oder Kipphebelwelle, falls eine HHKHW verbaut wurde.
Das wie und warum spielt auch überhaupt keine Rolle. Wenn der Motor komplett durchgedreht wird, kommt irgendwann der Kolben dem Ventil so nah, wie gemessen. Sonst würde ja auf der Knetmasse kein Abdruck sein.
Und ja, Knetmasse, ist schon korrekt. Allerdings exakt 3/10mm messen ist schon höhere Kunst.
Mini Pleuel längen sich bis zu 7/10mm, Ventile "verweilen" Bruchteile von Sekunden im Brennraum und werden "Länger", Kipphebelwellen "schwingen". Das spielt alles beim laufendem Motor eine Rolle.
Dieser Motor hat bestimmt ein Konzept. Eine andere Nocke o. Kipphebelwelle wäre für dieses bestimmt nicht hilfreich.
Würde gerne etwas über den weiteren Vortgang lesen.
Bis später...

Zitat von Schlumpfine

Da ich nicht mit einem halb fertigen Auto kommen mag werde ich wohl gegen den willen von Stephan und Bobo nicht am DDD teilnehmen. Der kleine ist mir eigentlich halt noch nicht würdig genug. Ich selber werde natürlich kommen. Ich hoffe das reicht auch!

Ich denke, dein Problem haben wir aus dem Weg geräumt und dein "Schnuckelchen" ist dann Samstag zu bewundern.

Nach der Vorhersage soll das Wetter ja nun auch super mitspielen und vielleicht entscheidet sich ja der ein oder andere für einen spontanen Besuch.
Hier nochmal die Adresse:
Rüddel-Motorsport
Paul-Esch-Str.109
47053 Duisburg

Bis später...

Zitat von Udo

Lach nicht,die machen das.
Zumindest trau ich denen das zu.

...wo er Recht hat....

Bis später...

Zitat von MarcusTHECooper

@williams mpi 35

ja hatte ich frueher auch immer gedacht das es hier nur berge gibt aber ist gar nicht so schlimm. zumindest nicht in meiner gegend. hier kann man schoen am rhein flach fahren oder in einer stunde ist man auch am zuerichsee und dort ist es auch nicht so bergig.

mfg MtC

O.K., werde dann meine Aufwärmrunde durch die Schweiz machen und dann meine eigentliche Trainingsrunde von Gelsenkirchen bis zum Baldeney See, einmal rum und wieder zurück.

Bis später...

Zitat von jense

hallo Faxe,
habe in einem älteren Beitrag gelesen, dass 10"er nicht möglich sind. Werden dieses Jahr 12" räder auch wieder gestellt. Habe sonst ein Problem die 122 +-10PS messen zu lassen.
MfG
Jense

10" ansich ist nicht das Problem. Die Höhe des Fahrzeugs ist entscheidend.
Aber natürlich liegen wieder größere Räder bereit und auch Unterlegkeile.
Selbstverständlich gibt es eine "Boxencrew" die die Fahrzeuge "prüfstandtauglich" macht.

Zum Ablauf am Samstag:
Ab ca. 9.00 Uhr trudeln die Ehrenamtlichen ein.
Zelte, Bänke und Frühstück werden vorbereitet.
Die Wiegeplattenanlage von Mano wird aufgebaut.
Anmeldung wird von Kompressor Georg von den Mini-Strolchen durchgeführt.
Ein Anmeldebogen liegt aus und sollte ausgefüllt werden.
Wer als erster kommt, geht auch als erster auf die Waage und dann auf den Prüfstand.
Gegen Mittag wird der Grill befeuert. Grillfleisch oder Würstchen müssen selbst mitgebracht werden. Teller, Gabeln und Messer und diverse Ketchup-Applikationen stehen bereit. Getränke und Kaffee stehen stehen den ganzen Tag zur Verfügung.
Nachmittags gibt's dann auch leckeren selbstgemachten Kuchen.
Nachdem das letzte Fahrzeug gemessen ist, kommen wir zur prämierung der Besten.

Ich wünsche allen Teilnehmern und Zuschauern einen schönen Tag. Falls das Wetter mitspielt kann dann auch nix mehr schiefgehen.
Diesmal ist keine Zaubereinlage von "Juppi" geplant. (Brauchst also keine Angst haben, Britta)
Ich Denke, daß wir so gegen 18.00Uhr durch sind und dann gemütlich nach Essen auf die Kartbahn fahren können.

Bis später...

Zitat von dougie

Haben gestern zufällig noch einen gut erhaltenen Züdzeitpunkt in der Werkeugkiste gefunden, und den flugs in Gregors Mini verbaut.

Zusatz: Niki spricht sein erstes Wort..... "Auto"

Herzlichen Glückwunsch, der kleine hat Talent.
Gefundene Zündzeitpunkte sind nicht immer etwas wehrt, auch wenn sie subjektiv eine Verbesserung nach sich ziehen. Habe die 13° schon wahrgenommen, doch das Ende könnte nahen. Der Zusammenhang fehlt. Ansonsten bin ich für neue Erkenntnisse immer dankbar. Wo liegt denn jetzt die Frühzündung wenn der Verteiler ausgeregelt hat?

Bis später...

Zitat von Gregor

Heute war ein guter Tag...

... mein MINI läuft Dank Ralfs Sonntagspätnachmittaghilfe besser als am ersten Tag, ich glaub, ich muß nächsten Samstag auch mal auf die Rolle....

Gruß Gregor

Kurz vor dem Ende werden sie alle schneller...

Heute mal wieder einen kleinen Ausflug zu meinem Freund Fernand nach Luxemburg gemacht. War sehr erholsam für die Seele. Kein dummes Gequatsche, sachlich, präzise, von Erfahrung gestützt. Tenor: You only get what you pay for! In diesem Zuge sämtliche Internet- und "werkanndendickstenKatalogmachen"-Händler" großzügig abgewatscht. Gleich in den Topf mit den "wirmachendieBCTmotoren" und sonstigen "minischnellermachen" Tuner geworfen, ergab es am Ende ein trauriges Bild.
Die "verkaufte" Qualität, in jeder Beziehung (also auch Service und Kompetenz) läßt zu wünschen übrig.
Aber für die Zukunft ist das auch Hoffungsvoll. Der Markt wird sich selbst regulieren. "Unerreichbaren" Händlern wird die Mini-Gemeinde nicht ewig die Beratung abnehmen, zumal sie es eher schlecht als recht kann.
Na ja, so gab es dann vier frische Slicks, eine SW5-Rohling-Welle für Chefins MPI, eine SW5 für's Regal, zwei Carbon-bumpers für die Orange, ein Satz 6x10 MB's, diverses Kleinmaterial und jede Menge Brain-Input. Letzteres war, wie oben schon gesagt, sehr erholsam. Bin zufrieden wieder zu Hause und denke nicht weiter über die Richtigkeit meines Handelns, im Bezug auf Mini's, nach.

@Gesamtsieger BCT 2006: hab da auch ein paar Slicks für dich rumliegen.

Bis später...

3/10mm oder 2/10mm, da solltet ihr nochmal richtig drüber nachdenken. Würde sagen die Fusion ist absolut vorprogrammiert bzw. kommt es zum Kraftschluß durch Kaltverschweißen.

Bis später...

...ach Bobo, falls dir die Route bekannt vorkommt, daß ist die Hin-und-Rückfahrt auf der du 2Km und ich 34km "im Wind" gefahren bin.

Bis später...

Zitat von MarcusTHECooper

i wuerde das rennrad nehmen mit neun bar luft damit es gut rollt.

in der schweiz kann man auch schoene radtouren machen

mfg MtC

Ähh, moment mal, besteht die Schweiz nicht nur aus Bergen? Ach egal, der gute Jan Ulrich lebt auch da, dann schaffen wir das auch. Bergab zählt eh die Masse. Wie beim Rodeln.
Zum Rüddel fahren; gut, fahrt schon mal vor und unterwegs überholt ihr den "Heimlich-Trainierer" mini T.
Startpunkt ist am UMC-Headquarter. Ich paß auf, daß keiner dopt.
Routenplan: vom Headquarter zum Kaisergarten, am Kanal Richtung Duisburg, 3Km vor Habour-End links Richtung DU-Zentrum, A40 unterqueren und dann rechts, Richtung Hochfeld. Ca. 18Km.
Ihr trefft mich dann beim Rüddel und ich wünsch euch viel Glück für den Heimweg.

Bis später...

Zitat von Udo

Das DING sieht ja man Geil aus!
Aber VIEL zu schwerfällig für den Präsi!
Das entspricht nicht seinem Wesen und Charakter!;)
Der braucht ein leichtes,wendiges,einfach schnelles Automobil mit Stil!

Also hab ich mit dem 330D alles richtig gemacht.:)

Bis später...

Zitat von ibinsnur

naja 0,5-0,6 ps dürften schon raussehen ... wobei ich denke, dass auf einer prüfstandrolle das in der praxis eher nicht funktionieren wird. sind halt reine ergometerzahlen.

Mach dir keine Sorgen, diese Jungens schaffen schon ein paar KW;)

Bis später...

Zitat von Udo

Ich schaue vielleicht lieber zu und leiste Erste Hilfe bei den teilnehmenden Damen,wenn nötig!

Prima, der Udo kommt und bringt reichlich Damen mit.
Sind denn auch Schnitten dabei?

Bis später...

Zitat von MarcusTHECooper

ihr koennt ja auch demnaechst bei einer rundfahrt in niedersachen mitfahren geht ueber fuenf tage start glaube in hamburg und ziel in hannover wenn mich nicht alles taeuscht.

mfg MtC

Na super, fünf Tage, so groß ist Niedersachsen nun auch wieder nicht.
Außerdem fährt ein ICE von Hamburg nach Hanover mit Fahrradabteil.

Nach reiflicher Überlegung stimme ich der Idee von Dougie und Gregor zu.
Mal schauen wieviel KW die beiden mit dem Rad am Dyno-Day auf die Rolle kriegen. Ich halte die Trinkflaschen bereit.

Bis später...