Zitat von Herr_der_Ringe
es sind 26 angemeldete , nicht 25![]()
das meine postings immer überlesen werden tztztztztz
26. Sven ( der, der vom IMD ist und so langhaarig ist )
Du hast aber schon Schlumpfine eine verbindliche Anmeldung gepostet?
Gruß Faxe
Zitat von Herr_der_Ringe
es sind 26 angemeldete , nicht 25![]()
das meine postings immer überlesen werden tztztztztz
26. Sven ( der, der vom IMD ist und so langhaarig ist )
Du hast aber schon Schlumpfine eine verbindliche Anmeldung gepostet?
Gruß Faxe
Zitat von Veit@Mr Grease
kannst mit der 2.75er auch machen, brauchst aber nur den dritten Gang.
Apropos dritter Gang, ein weit gehend originaler MPI fährt im Dritten glech schnell, wie im Vierten.
Richtig, Mut, ist hier gefragt. Bei 6500U/min macht der Drehzahlbegrenzer im MPI der Sache eine Ende, war ungfähr bei 160 bis 165 Km/h, wennn ich mich recht errinnere. (wobei man auch den Drehzahlbegrenzer per ECU Änderung höher setzen kann)
3,2 oder 3,1 wäre meine Empfehlung für einen MPI, 3,44 nur wenn es wirklich kaum zu Autobahnfahrten kommt.
Bis später...
P.S.: Warum hält sich eigentlich hartnäckig das Gerücht, ECU Änderung beim MPI sei nicht möglich? Und warum soll es auf diesem Gebiet etwas neues geben? Eine individuelle Optimierung der ECU, für konventionelles Tuning, ist doch möglich. Das reicht doch.
Zitat von KleinIst der Motor irgendwie ein bisschen mit dem meinigen vergleichbar???
Unterbau geh ich mal von aus, meine ehr Nocke und Kopf.PS Leistung ist ja identisch, aber mit Monobrause 10NM weniger, hätte da nämlich mehr Unterschied (falls gleiches Konzept wie beim FaxeS1 ) erwartet.
Die Köpfe sind völlig unterschiedlich und eine SW5 ist verbaut.
Bis später...
Zitat von ShortySieht ganz nett aus... aber läuft gleich wohl noch durch den Salat... der Storch
Grüsse, Shorty.
Sorry, das Foto ist auf dem Hof der Fa. Rüddel entstanden, nur so paßt er in den Prüfstand. Aber Robby will sich extra für die Minis einen spezial Prüfstand zulegen, damit den forumsimmerwaszukacken Usern schöne Bilder präsentiert werden können.;)
Nachmittags waren auch zwei Fachsimplerlaberköppe da, die meinten, der Streifen sei nicht mittig auf dem Marcos. Aber "Arnie", Robby's 5 Monate alter Westie, hat ganze Arbeit geleistet und ich hab sie dann begraben.![]()
94,5PS und 123Nm mit umweltverträglichen CO Ausstoß sind dann bei dem Motörchen rausgekommen. 110Nm liegen bei 2500U/min an, die 123Nm bei 4790U/min, schöne Kurve über den gesamten Bereich. Max Power bei 6440U/min.
Fakt: auf diesem Motor hat der Weber mit seiner Ansaugbrücke ca. 4PS Mehrleistung gebracht und hängt wesentlich spontaner am Gas was in der Fahrbarkeit mehr Spaß bedeutet.
Der Besitzer ist super zufrieden. (Der Motorbauer auch:) )
Bis später...
Im Reglement änderts sich nix gravierendes.
Aber es hängt am DMSB, die sind träge wie Scheibendichtmasse.
Gurte müssen eine Fähnchen mit dem Gültigkeitsdatum haben.
Bis später...
So, ich hau jetzt ab.
Mal zum Rüddel den Marcos beglücken. Hab noch einen frischen Weber im Regal gefunden.
Bis später...
Zitat von Miniflüsterer... ja, im wahrsten Sinne des Wortes!
Ausgerechnet auf der Heim- und Hofstrecke des "Herminators" in Flachau!
Dafür bin ich dann aber auch in dem Krankenhaus operiert worden, in dem Hermann Maier auch schon zusammengeflickt wurde !;)
Gott sei Dank, du lebst!
Hab schon gedacht, du sitzt vorm Rechner und kannst nur gucken, was wir so hier rummüllen und nicht eingreifen. Oder haste 'ne Tippse?
Bis später...
...na das sieht doch mal ganz gemütlich aus.
Irgendwo gibts hier einen thread über "eure Werkstatt", da paßt das hin:D
Bis später...
P.S.: war die Entsorgung teuer?
Flex ist zwar teuer aber am besten.
Habe selbst die große Maschine, würde für Minis aber die kleine empfehlen weil sie einfach handlicher ist.
Die Dinger gehen nicht kaputt und man kann Freunden einen Geldwerten Vorteil anbieten und deren Autos auch polieren.;)
Zuerst den Lack richtig reinigen und dann versiegeln. Ist wirklich erstaunlich, was man aus verwitterten Lacken noch rausholen kann.
Als reiniger und polier Produkte empfehle ich 3M. Benutzen auch die Profis.
Testbericht brauchste nicht, Erfahrung zählt.
Bis später...
armer Volker, allein kriegste kein Schnitzel, führt halt kein Weg am UMC vorbei.
Hartnäckige UMC-Mitgliedschaftsverweigerer verfolgt der UMC übrigens gnadenlos und läßt nicht locker. Im Gegensatz zu denen, die unbedingt die Mitgliedschaft wollen;) .
Der Präsi, der gerade lässig eine Cohiba im Chefsessel raucht
Bis später...
hab mir gerade das Bildchen deiner Werkstatt angeschaut:
Du solltest weniger aufräumen, dann wird das auch was zum Saisonstart mit dem Mini:D ![]()
Bis später...
P-B-M
das ist ja mal eine gute Idee. Der UMC fährt zu Didi's Imbiss. Wir kommen dan am Wochenende:D
(Didi's Imbiss, der UMC-Imbiss quasi, leistet sich nämlich den Luxus, am Wochende geschlossen zu haben
)
Würde sagen, wir fahren dann mal Taxi, Mr.Cooper.
Übrigens, war der ebay Weber-Vergaser das einzige Teil, welches nicht von mir war;)
Veit
Neuteile rocken zwar, beim UMC aber nur mit richtig teuren (Neu)-Teilen;)
Gute Besserung, Herr miniflüsterer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bis später...
"Teile verkaufen" steht oben, rumlabern aber nicht.
Wer sich ernsthaft dafür interessiert, bekommt vom Anbieter auch konkrete Antworten oder Bilder.(Danke)
Geschichten erzählen bringt es nicht....
Bis später...
Zitat von miniforfunIch dachte mit so Kleinigkeiten, wie Millionär, gibt sich der UMC. Boss nicht ab.
Geht das nicht eher in Richtung Milliardär ?
Millionen oder Milliarden, kann das nicht so ganz genau auseinander halten. Da müßt ich jetzt mal die Chefin fragen, wieviel es ist und ob ich so schlecht schlaf, weil das Kopfkissen so "dick" oder die ausgestopfte Matratze so hart ist.:)
Die ersten dreißig sind übrigens verkauft, habe jetzt alle Bestände bei den Mini-Händlern aufgekauft. Das macht weniger Arbeit und mit der Garantie-Abwicklung hab ich dann nix am Hut.
Bis später...
Zitat von dougieKlar!
Aber nachdem ich jetzt ne halbe Stunde mit deiner Frau geflirtet habe, die dein Telefon bewacht, .....
VG
Ralf
ist ja nicht so schlimm, schließlich war der Abend mit "deiner" Petra ja auch ganz nett;)
Bilder machst du am besten beim Rüddel, weil da steht der Marcos.
Zur Ergänzung, der gebrauchte 45er ebay Weber ist zwar defekt(fast wie immer bei gebrauchten. "Neu ist treu", sagte Robby, also hier auch nur Geld rausgeworfen, weil jetzt muß eh was frisches drauf), schob aber den Marcos bei der ersten Messung schon mal 4PS nach vorne im Vergleich zum HIF6.( Dieter, nix vergessen, aber, 13PS Differenz: Da stimmte die Hardware oder das Set-up der SU Geschichte für diesen Motor auf keinen Fall. Wenn's so einfach währ....verbreite nicht sowas unzensiert: Hier liest eine große Gemeinde mit und ich ab keine Lust, heute am Telefon nur Weber Vergaser für Minis zu "verkaufen")
didiac
...richtige Drogen gibt's doch nur in Didi's Imbiss.... wenn ich da so an sein Rahmschnitzel denke.:) Muß unbedingt mal wieder vorbei schauen!!!
Bis später...