Beiträge von Faxe-Racing

    An alle NAVI-Reisenden
    Die Party-Adresse lautet: Nauenweg 31-33 in Krefeld.

    Heute wird die komplette Bestuhlung geliefert. Übrigens, Klaus Kleber, der verwegene Gaststarter-Pilot auf meinem Renner in Hockenheim, kommt auch auf ein/zwei/drei Bier vorbei. Er wird wohl vorsorglich mit dem Radl anreisen.

    Ansonsten gäb es noch zu erwähnen, daß bei meinem Passat nun ein komplett neues Motörchen reinkommt. Der Kopf war auch gerissen und so wurde gestern das neue Triebwerk angeliefert. Nur noch flux einbauen, dann am LT35 die Bremse hinten machen und dann war es das für dieses Jahr hoffentlich:(

    Bis später...

    Mit der Druckluft-Variante klappt es, es gibt da auch für kleines Geld entsprechende Werkzeuge z.B. von Hazet. Auch die Kipphebelwelle muß nicht zwingend komplett demontiert werden, was ein lösen der hinteren Kopf-Muttern zur Folge hätte.
    Aber, nimm den Kopf lieber runter. Bei ausgebautem Motor ist das eine "Lachnummer" und die Kopfdichtung würde ich dann trotzdem erneuern. Aus Sicherheitsgründen.
    Dabei kannst du dann auch gut überprüfen, ob es mit Schaftdichtungen überhaupt getan ist, oder Führungen und oder auch Sitze bzw. Ventile erneuert, nachgeschliffen oder neu eingeschliffen werden müssen.
    Und sag mir bitte nicht, daß du den Kopf ohne Schaftdichtungen schon mal montiert hast, nur weil die neuen Schaftdichtungen sich nicht wieder einfanden.

    Bis später...

    und überhaupt, "bekloppt"
    Das muß man auch sein!
    Hab dann einfach Daihatsu Deutschland über Google rausgesucht, dann Händler im Umkreis 50 Km angeklickt, Telefon gegriffen, angefangen ab zu- telefonieren, und beim zweiten schon (2,8Km entfernt) vier 145/70/12 "Ice-Bear" Hankook für Stück 45,- gekauft.:D

    P.S.: 50km Umkreis Neuss braucht ihr nicht mehr versuchen.
    In Solingen hat ein Daihatsu-Händler fürchterlich auf den Busch geschlagen:"Wie viele ich denn nehmen würde, das sei ja überhaupt kein Problem?" Ich natürlich mal ganz lässig:" Alle die du hast oder kriegst:cool: ." "Gut, er würde sich melden".
    Ist jetzt drei Wochen her.:confused:

    Bis später...

    Vedammt noch mal. Da sitzte mit dem Kerl bis kurz vor 24.00 Uhr zusammen und keiner sagt einen Ton. Noch nicht mal der "Hallenwart". Ist das peinlich.
    Herzlichen Glückwunsch Gregor!!

    Veit
    komm doch Samstag einfach vorbei. Eine Schlafmöglichkeit finden wir schon.
    Wird bestimmt lustig:D

    Überhaupt gibt's hier, wie beim UMC üblich, zwar eine handverlesene Gästeliste, aber, Freunde sind natürlich gerne gesehen. Auch ohne persönliche Einladung:D

    Bis später...

    Na dett läuft ja rund mit euch, bin begeistert:)

    Auszüge aus der Gästeliste:
    Gesamtsieger BCT 2006, Thomas Gaspers
    Klassensieger BCT 2006, Stephan Keiselt
    TÜV-Gott, Charly F.
    Honda/K-Serie Umbau Meister, Mr. Cooper
    Meister der Blechbearbeitung, Mini T. und Marc L.
    Internationaler Architektur Preis Gewinner, DJO
    usw.....


    Bis später...

    ... so, fahr jetzt los.
    Hab leider einen verwirrten Fahrer, der unbedingt nachts nach England los fährt, damit er möglichst wenig schläft, um dann später, den daheim Gebliebenen zu sagen, wie stressig das alles ist und wie toll er das aber meistert.

    Bis später...

    Mit viel Spekulation würde ich behaupten, deine Kopfdichtung ist zwischen Zylinder 3 und 4 defekt.
    Aber du solltest einen Fachmann vor Ort/am Motor den Fehler suchen lassen und am besten keinen Meter mehr fahren um nicht den Schaden zu verschlimmern.

    Selbst prüfen kannst du natürlich auch:
    Kommt an den besagten Zylinder ein Zünfunke an der Kerze an?
    Wenn ja,
    noch zusätzlich mit Bremsenreiniger auf Falschluftansaugung prüfen. (Krümmerdichtung etc.)
    Reagiert der Motor nicht auf den Bremsenreiniger und der Zünd-Funke ist an den Kerzen vorhanden, sollte jetzt ein Kompressions- und/oder ein Druckverlust- Test gemacht werden.
    Danach ist das Prolem lokalisiert.

    Bis später...

    Hab's auch gelesen
    Ganz nett, schade um die wirklich schönen Fotos.
    Kann ja mal einer "reinstellen", ich fahr auf jeden Fall heut Nacht auf die Insel und besuch mal die Schnarcher.

    Bis später...

    So, nu ist aber gut mit den Glückwünschen. Ist hier schließlich kein Kindergarten;)
    Kommen wir zu den wichtigen Dingen im Leben. Nachdem Hikke heute den Anfang macht, eine Feierlichkeit zu gestalten, steht der Termin für das "Advents-Singen" des UMC und der Mini-Strolche fest.
    Am Samstag, den 2. Dezember ab 19.00 Uhr: Der UMC und die Mini-Strolche laden ein. Ort ist die Halle von den Mini-Strolchen in Krefeld.
    K19/Kompressor Georg und Gregor stellen "the Dome Krefeld" beheizt zur Verfügung. Die Gästeliste ist hochrangig besetzt, treu nach dem Motto "Mini-Strolche, UMC and Friends".
    Also merkt euch den Termin, da habt ihr nix besseres vor.
    Getränke und sonstige Genußmittel werden in Absprache oder einfach so mitgebracht. Ein lockeres Event ohne Einschränkungen ist geplant. Selbstverständlich steht ein Grill zur Verfügung. Zu voll kann es bei diesen Örtlichkeiten gar nicht werden.

    Alles klar?

    Bis später...

    Herzkichen Glückwunsch auch von mir Hikke.

    P.S.: Ich weiß schon was du von deinen lieben Freunden geschenkt kriegst:p
    Und viel Spaß am Freitag:)

    Bis später...

    Schön was ihr alles so zu retaurieren habt.
    Ich halt mich da eher an was jüngeres, z.B. den Passat Motor. Zwei Kolben sind gerissen, wobei der auf dem zweiten Zylinder auch etwas bröckelig geworden ist.
    AVF ist der Motor Kennbuchstabe (1,9tdi Pumpe/Düse 96KW, Bj. 2002), neu oder gebraucht zum fairen Preis sollte es sein. Bitte um Angebote.

    Bis später...

    Warum in die Ferne schweifen...
    Von Bochum nach Essen Steele (Mini-Corner) ist es ein Katzensprung.
    Fahr einfach hin, sprich mit Stephan Keiselt. Er hat gute Kontakte. Auch wenn er kein adäquates "Wägelchen" da hat, wird er sich jeden Mini anschauen, den du kaufen möchtest, und dich bestmöglich beraten.
    Mein Vertrauen hat Stephan und die romantische Werkstatt gibt dir ein Gefühl der Geborgenheit:)

    Bis später...

    Mein Tipp:
    Kauf dir Dämpfer von Spax. Bei GAZ habe ich schon einiges über quietschende und "hakelnde" Funktionen gehört und auch selbst begutachtet.
    Es gibt Händler, die sie meines Wissens, komplett aus dem Programm genommen haben.

    Bis später...

    Dienstag Morgen,
    was tun wir damit?
    Angefangen hat es mit der individuellen Stauumfahrung. Nein nicht TMC hat hier geholfen, sondern die reine Erfahrung. Düsseldorf ist das schwarze Loch. Alles wird angezogen, da hilft nur eine 180° Wende und großzügig umfahren. So werden Umwege von 20Km doch Sinnvoll. Interessanter Weise scheine ich der einzige in diesem Betrieb zu sein, der das beherscht. Oder liegen die anderen noch im Bett und bereiten sich auf ihr Tennis-Match oder den Sauna-Tag vor?
    Egal.
    Den sogenannten "Arbeitstag" mal außer Acht gelassen, ist der Abend wieder prall gefüllt. Die Orange wird für den "Meister der Blechtechnik" vorbereitet. Motoren Leo wartet auf die Abholung des Power V8 Implantats und K19 gibt sich die Ehre, den Präsi zu besuchen.
    Nachdem wir festgestellt haben, das meinem Schiffsdiesel im Passat der Druck auf dem zweiten Zylinder komplett fehlt, muß hier die "Rübe" runter. 3,8T€ für ein Ersatzorgan stehen im Gegensatz zu der Hoffnung eines "nur gerissenen Kolbens", den man mal eben wechseln könnte. (Die Hoffnung stirbt zuletzt)
    Soweit die kleine Vorschau, jetzt schauen wir mal, ob im "Motoren thread" ein paar ordentliche Fragen zu beantworten sind;)
    Bis später...

    Also, noch Fragen?
    Sag ich grün, dann ist das so.:cool:
    So, hätten wir das auch geklärt, nun zu diesem langweiligen Montag-Morgen.
    Allgemein gesprochen gefällt mir das Forum zur Zeit ganz gut. Das liegt zwar weniger an den Inhalten, dafür aber umso mehr an den temporären Entwicklungen. Viele Dinge erledigen sich von selbst. Kurzeit-Brenner sind zwar vordergründig spektakulär, erreichen aber dann doch nicht ihr Ziel.
    Konstanz, gerade auch in der Qualität, ist gefragt, da geht dem einem oder anderen, früher oder später, schon mal die Luft aus.
    Platzende Hutschnüre sind hier Vorboten einer Tendenz, die ich als angenehm betrachte.
    Zwischen den Zeilen lesen macht hier natürlich Sinn, deswegen freu ich mich auf die nächsten Beiträge im UMC thread.

    Bis später...

    Oh weia.
    Kommst du dir mal kompletten neuen Kabelbaum abholen und dann kannste messen wie verrückt.

    Aber, ich dachte, du wolltest es eh vernünftig machen. Was interessiert dich da die olle Welt der MPI's?


    Bis später...