INNO-Race
nimmst du freiprogrammierbare Zündanlage, sollte ein paar Umdrehungen früher Kraft entfalten. Ansonsten ist sowas halt nur für Top-Leistung gedacht und nix zum rumcruisen.
286° paßt gar nicht, da fährt man lieber SU Vergaser. 45er Weber mit langer Brücke, 36er Venturis geht da auch. Split-Weber ab 310°, für alles andere machts keinen Sinn.
Bis später...
@austin-mini
haben wir da....
So, hab den Chef mal eben flott nach England geschickt, damit er euch ein paar frische Teichen mitbringt 
Für Sonntag ist dann "ALLES" da.
Also, ihr dürft kommen 
Bis später...
Sorry,
aber hier ist echt viel zu tun, da wir auch noch an diesem Sonntag unser Werkstattfest haben.
Also, gegrillt wird Freitag und Samstag Abend im Fahrerlager der BCT. Dies befindet sich auf der "Querspange". Dort wird auch das BCT-Zelt sein. in diesem Bereich trifft "man" sich, dort gibt es Kaffee, dort wird gequatscht und auch gegrillt. Wie es im Fahrerlager mit Zeltmöglichkeiten aussieht, kann ich noch nicht sagen. Bisher gab es immer noch ein Plätzchen. Ich werde schauen, wer noch Einfahrtscheine für Begleitfahrzeuge und Eintrittskarten ins Fahrerlager, von den BCT-Teilnehmer, übrig hat. Das weis ich aber auch erst Freitag-Abend.
Denke, daß ich jemand finde der ein wenig die Organisation für die "Freunde der BCT" übernimmt und dessen Telefonnummer es dann gibt.
Grundsätzlich habe ich genug mit der Organisation der BCT zu tun. Also müßt ihr euch schon ein wenig selbst um Camping Nöglichkeiten oder ähnliches kümmern.
Freue mich aber schon jetzt über die große Resonanz und wir(BCT) werden alles geben um eueren Besuch so angenehm wie möglich zu gestalten 
Die Starterfelder wurden auf Grund von zu wenig Plätzen getrennt. So hoffen wir nun, daß uns die 2 Liter Auto's nicht im Weg stehen
Soweit
Bis später...
Faxe
Wollte euch nur nochmal unser schnuckeliges Werkstattfest in Erinnerung rufen.
Nicht das ich hier allein rumsitze.
Habe die Jungens der BCT aufgefordert, ihre Renner hier vorzustellen.
Mano und meiner werden auf jeden Fall da sein.
Bis später...
@Gregor
blitzsaubere Sache, eure 3 im Mai Feier. Hab mich mal wieder bei den Strolchen sau wohl gefühlt.
Gruß von der Chefin und mir.
Bis später...
Man man, Willi läuft echt gut. Dreht mal locker bis 6800U/min. Leider hat Robby mit seinem Renn-Escort zu tun, sonst hätte ich jetzt schon ain paar neue Zahlen.
Wen es interessiert: 17.Mai ist Rüddel zum testen in Zolder. Mal schauen was der alte Zakspeed-Wagen denn so kann.
Freu mich auf gleich, schöne Party bei den Strolchen. Bobo kommt um sieben, dann gehts los.
Bis später...
Calaidos
Danke wegen dem Hinweis mit dem Auspuff. So langsam gehen mir die Autos aus. Wenn jetzt auch noch ein Auspuff verliere, hab ich echt keine Lust mehr.
Passat wartet auf Krümer und komplette Bremse, 40th ist demoliert, der Willi zickt auch noch rum, der Renner muß für Hockenheim noch mal aufgefrischt werden. Der silberne Renner steht auch im Weg rum und den Last Edition hab ich gestern endlich in die Halle nach GE geschaft.
Und wat is sonst noch? Man muß für die Firma mal eben MPI Motor mit Getriebe an einem Tag komplett bauen. Hab ich aber dann schön zu Hause gemacht, bevor ich hier zwischendurch auch noch Telefon, Bestellungen, Kunden und den Chef bespielen muß. 
Werd mich, glaub ich, bei den Strolchen am Samstag mal schön entspannen und ein bis zwei Säfte trinken.
Bobo's Gefährt ist ja ganz nett in der Miniworld publiziert, gibts hier irgendwo einen schönen Läster-thread?
Soweit
Bis später...
SandyM.
Problembeschreibung:
Schaltstock geht in der links/rechts Bewegung von 1/2 Gang-Kulisse hinüber zu 3/4 Gang- Kulisse schwer und der Rückwärtsgang geht schlecht oder gar nicht rein oder raus?
Ursache: Buchse im Rückwärtsgangrad hat sich gelöst, Rückwärtsgangrad geht nicht in seine Entstellung zurück und so wird verhindert das die Anlenkung der Schaltgabeln im Getriebe sauber arbeiten kann.
Fachmann aufsuchen.
Bis später...
mini suchender
Einige haben Kameras im Auto, gute Filme gibts auch.
Wie den von meinem Überschlag in Spa, wo das Auto noch ne Weile auf dem Dach liegt und die Streckenposten am Himmel die Strecke fegen.
Leider ist der Film abhanden gekommen. 
Ansonsten sind meine Filme langweilig, da nie ein anderer vor mir ist
Aber für Hockenheim können wir ja mal schauen....
Tommy3419
hab leider noch keinen Zeitplan, aber gegrillt wird auf jeden Fall Samstag Abend.
Einfahrtmöglichkeiten ins Fahrerlager wird es wohl kaum geben, da es ziemlich voll sein wird.
Bis später...
So, bin zurück von meiner kleinen Rundreise. 756Km im Auftrag des Mini.
Nur soviel, hier ist alles beim alten und man fragt sich: WOFÜR???
dougie
wenn ich das Foto seh, kommt mir der Gedanke, daß du nicht reibungslos weiter gekommen bist und etliche von den sieben Jahren im gleichen Schuljahr verbracht hast.
Aber bei den Mädels hätte ich das auch getan.
@Gregor
sind ja schöne Fotos, aber wo sind die Minis?
Und vor allem: WO ist der MK1 Escort vom Rüddel oder ist dir deine Kamera in die Ansaugtrichter gefallen?
Bis später...
wenn's klehmmt, musse dran ruckeln
ne, is klar.
Stimmt, Chefin ist gar nix selbst gefahren.
Was heißt das?
ES WAR EIN ANSCHLAG AUF DEN PRÄSIDENT!!!!!! 
Aber kein Problem. Die Hintermänner werden gefaßt
Bobo
Die Beanies waren natürlich angeschnallt und saßen in ihrem Kindersitz. Trotzdem ist die Therapie-Gruppe eine gute Idee.
Farbe kannst du anrühren, einmal komplett bitte.
Bis später...
Und sie sagte noch:" Mußt du heute wieder mit meinem Mini fahren?"
"Ich muß nicht, aber ich will."
Jetzt reicht's aber!!!
Ich weiß ja, daß einige die Sache mit dem UMC nicht richtig verstehen.
Aber das schlägt dem Faß den Boden aus! 
Erst zündet einer einen Baumarkt an, um zu vertuschen, daß eigentlich ein UMC Fahrzeug abgefackelt werden soll und
jetzt wurde ein harmloser Ford-Ka Fahrer genötigt, den schönen 40th der Chefin mal kräftig zusammen zu schieben.
Ich find das nicht gut
Der UMC ist traurig, die Chefin ist traurig und der Beany und sein Neffe Little- Beany sind total, sehr traurig. SUPER!
Aber so wird das nix:
Der 40th wird wieder aufgebaut. 
An alle Mini-Leichen-Fledderer: Ihr kriegt ihn nicht!! In drei Wochen steht er wieder, besser denn je!!
Bilder gibt es später.
Bis später...
P.S.: So kriegt ihr den UMC nicht klein- wir haben noch reichlich Reserve in den Garagen
ächz....Hochschieb
Laßt diesen threat nicht so weit abstürzen, sonst find ich ihn nicht mehr.
strolch4800
mach den Tresor leer undn die Taschen voll, dann kannste hier alles aus dem Weg räumen
Bis später...
Bei mir liegt der auch auf'em Klo
Jetzt versteh ich nix mehr: Geht es darum, daß am Mini nix gerade o. gleich ist? Das, wenn man zwei Negativ-Tragarme -1,5° verbaut, man noch lange keinen gleichmäßigen Sturz hat? Das ist ja nicht ganz neu.
Oder sitzt der untere "Kugelbolzen" beim Metro anders im Vergleich zum Mini
und
beim Metro-Achsschenkel gibt es noch extreme Fertigungstoleranzen. Man verbaut einmal den einen und dann den anderen rechten Metroachsschenkel und hat dann verschiedene Ergebnisse??
Grübel....
Bis später...
Hallo Freunde der BCT
Am 27-28.05.06 fährt die British-Car-Trophy ihren dritten und vierten Wertungslauf beim DMV-Classic-Weekend in Hockenheim.
Ca. 20 der BCT-Renner gehen an den Start.
Nach dem tollen Saisonauftakt in Oschersleben fighten die BCTler in einer grandiosen Kulisse um die Punkte.
Auf Grund des großen Andrangs ist die ABN-Gruppe (Abarth-Coppa-Mille, British-Car-Trophy und die NSU-Trophy) gesplittet worden. Die BCT, als schnellste Gruppe, fährt zusammen mit Tourenwagen bis Bj.81. Das heißt, hier gibt es wahrscheinlich tolle Zweikämpfe mit wesentlich stärkeren und größeren Fahrzeugen vom Schlage eines Kadett C oder auch Golf1.
Ihr seit alle herzlichst willkommen, die Minis anzufeuern.
Auf der British-Car-Trophy Seite ist ein Link zu dem Veranstalter.
Bis zu 600 Piloten sollen für diese zwei Tage in den Startlöchern stehen.
Superinteressant für die Mini-Renngemeinde ist auch, daß die HTGT mit ihren Historischen Minis am Start ist. Allen voran, Andreas Hohls, wohlbekannt hier im Forum. Es wird also einiges geboten.
Gefahren wird auf der Motorrad-GP-Strecke also keine Querspange und ohne die Formel1 Spitzkehre.
Der Eintrittspreis beträgt 12,- Euro, ist aber mit freien Zugang zu den Fahrerlagern verbunden.
Wir würden uns freuen, euch schon am Samstag Abend beim Grillen begrüßen zu dürfen. Für eventuelle Zeltmöglichkeiten nehmt bitte Kontakt mit mir auf. Ich versuche das zu organisieren.
Für die ersten 10 Besucher, die nachweislich Mini-Forum-User sind sponsort Faxe-Racing die Hälfte des Eintrittspreises. (Bei mir vor Ort melden)
Vielleicht ziehen ja auch noch andere Teams mit.
In diesem Sinne
See you at Hockenheim
Ja ja, beug dich ruhig, tiiiieeeefer, los aber vor wem? 
Ich lerne auch gerne dazu, vor allem mit dem erschreckendem Wissen, was ich alles nicht weiß
Also, wie ist das nu??
Oder muß ich selbst einen "Versuchsaufbau" machen?
Hab die Geschichte schon öfter verbaut, allerdings nie ohne einstellbare Zugstreben und Querlenker. (Aus Unwissenheit immer richtig gemacht??)
Bis später...
