Beiträge von Faxe-Racing

Hallo Freunde der BCT.
Nachdem wir nun die Techno Classica hinter uns gebracht haben, geht es sofort an diesem Wochende weiter. Die BCT hat ihren Saison-Auftakt in Oschersleben. Beim Bördesprint am 15.4.06 auf dem schönen Racetrack in der Nähe von Magdeburg lassen wir es krachen. 35 Minis haben genannt, 76 Renner der ABN-Gruppe (Abarth Coppa Mille, British-Car-Trophy und NSU-Trophy sind insgesamt am Start.
Besucher sind herzlich willkommen, wie immer gibt es Kaffee im BCT Zelt.
Wir freuen uns auf euren Besuch!!!
Eltern und Großeltern, Onkels und Tanten könnt ihr auch noch am Sonntag und Montag besuchen.

See you @ Oschersleben.

Bis später...

Wird gemacht!!!

Aber wie wollt ihr an der Eingangskontrolle Halle 4 vorbei kommen??

"Ey, du komms hier nit rein"

Bis später...

Schöne Bilder Gregor.
Mengers hat seinen Bean-Mini-GTI fertig. Bin schon zur Probefahrt eingeladen.
Der 16V von DGH wird auch ganz nett, momentan sind aber noch keine 16V drinn

Bis später....

Karla
Hä? Welche Kaffeemaschiene. Gibt ja noch nicht mal ein Feuerzeug in der Bude. Da muß man doch glatt einen Stahl anschleifen um eine Zigarette anzuzünden.

Hmmm,
Stefan ich hab dich auch lieb.
Wenn ich dir die Teile gebe, müßtes du ja dann für lau schrauben. Denke wir kommen ins Geschäft.

Ansonsten gibt es in Essen keine Alternative zu Mini-Corner. Weiter so.

Bis später...

Zebra
na dett is doch ma wieder UMC-like. Echt schicke Sitze und dann noch mit original Leder bezogen.
So geht's

Bis später...

Hmmm, seh schon, kommt keiner
Halle 4, Stand 314, da wo die ganzen Italiener sind.
Haltet nach den einzig wahren Rennern in dieser Halle ausschau!!!!

Bis später...

Bitte die Halle 4 nicht auslassen, auch wenn überwiegend Italiener dort stehen.
Die BCT ist der einzig englische Vertreter in dieser Halle.
BCT-Stand Halle 4, Stand 314.

Bis später...

Hab noch 2x Minisport Rädersätze SC/CR. Jeweils Vorgelege und dritte Gang defekt. Kannst du für jeweils 50,-Euro haben.
Teilenummern für 3.Gang ist GRB22A1735 und für Vorgelege GRB22A1737.
Kosten ca. 160,-Pfund bei Minisport.

Bis später...

Hallo ihr faulen Pimper!
@Gregor
und fertig?

Was gab es sonst am Wochenende?
TC-Messestand der BCT ist im Enstehen. Teppich liegt und tapeziert ist auch. Mano macht heute die Wände bunt.
Neue "Willi-Spritze" ist fast fertig, macht einen guten Eindruck. Wenn das so funktioniert, wie es aussieht, geh ich damit in Serie.
Renner ist auch soweit, muß jetzt nur noch nach Essen gerollt werden.
Bremslicht am Golf funzt auch wieder.
Rindt hat die MB's fertig gepimpt.
Passat muß mal wieder nach "dem Freundlichen" weil Krümmer wieder gerissen ist. 4. Mal, aber ist kein bekanntes Problem bei VW.

So weit, so gut

Bis später...

Olaf Lampe
1 1/2 Nuß kostet 18,50 (Getriebeausgang)
1 1/8 Nuß kostet 9,80 (Getriebeeingang)
gibt es bei Kestel

P.S.: Grundsätzlich: Getriebeausgang ist an der Stelle, wo es zum Differential oder zur Kardanwelle geht.

Bis später...

Mr-Cooper
solltest du dich nicht um wichtigere Dinge kümmern?

Bis später...

P.S.: Nehmt ihr mechanische Radlastwaage, Gummiballon in den Rahmen einer Hydraulikpresse gestellt und mit Radlastwage, die sich oben am Rahmen der Presse abstüzt, den Gummiballon drücken. Weg und Kg messen und in Koordinatensystem übertragen. Fertig.

@Gregor
ne, haste nicht, aber will auch keiner wissen

Bis später...

Wo gibt's denn die noch?
Haben die dann auch noch original Nabenkappen?

Bis später...

Da isser ja......,schön

Bis später...

Typisch Kestel, Flyer ohne Datum!!

Hab neue Flyer, schön bunt und mit Datum.

Prima!!!!!!

Ma gucken ob Dougie ihn hier einstellen kann.

Bis später...

Einfach mal nachschauen, der Alu Ring ist nicht immer da, auch wenn es so sein sollte. Falls er vorhanden ist, trotzdem neuen O-Ring verwenden.

Bis später...

Dieses Thema bedarf keiner weiteren Kommentare.

Bin zurück aus England und es war mal wieder richtig Interessant:
KAD, Morespeed, MED und Selby haben mal wieder Geheimnisse gelüftet.
KAD macht ein Stahlpleuel in Verbindung mit einem ganz kurzen 73er JE-Kolben. Pleuel ist 13mm länger und die Kolbenringe kann man kaum noch messen. Perfekt!!! 9500U/min mit std. Hub.
Selby hat was für meinen Renner und dessen Vorderachse. Max.Expensiv aber top, hat was mit Fahrwerksgeometrie an wirklich "howlowcanyougo" zu tun. Mehr, wenn ich die Dinger habe.
Werd mal schauen ob Dougie ein paar Bilder presenten kann.

Bis später...

...so, bin jetzt auch produktiv und fahr in die Halle, mal schauen was für Fotos dabei rauskommen.

dougie: Halle?

Bis später...

...überlege gerade meine "Produktivität" im Forum einzustellen, wenn ich so den closing Satz von "Supermoderator" C&A lese...
Tut mir leid C&A

Geh hhhmmmen!!!!!

Zu dumm,
jetzt hab ich verstanden, brauch halt manchmal länger.
Aber laß mal, Mr-Cooper, muß hier nicht weiter drüber geredet werden.

Bis später...