Hey klasse, dann kannst du dich ja nächstes Jahr wieder in die BCT einschreiben.
O.K. du solltest erst mal im Winter üben, damit du auch die vielen Dreher, die dein Ex-Chef fabriziert hat, genau so hin bekommst. Dafür brauchst du übrigens keine Winterreifen. Ist also kostengünstig.
Ansonsten wünsch ich dir viel Spaß und verstehe auch deine Frage nach der Nockenwelle, weil für so ein spezial Gerät braucht man was Richtiges.
Gruß
Faxe
Beiträge von Faxe-Racing
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thejoe
6x10 ATS, vier Stück, Lochkreis 101,6, würd ich 200,- für geben.Bis später...
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Die orignalen Fensterkurbeln, Zuzieher und Öffner von Cooper hatten "John Cooper" eingraviert. Daran kann man sie erkennen. Sind aber neu nicht mehr lieferbar.
Bis später...
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Zum heizen eignen sich andere Autos viel besser, vor allem ist der Wärmewert viel höher weil sie länger brennen
Siehe Frankreich, es gab eine Ausgangssperre weil es so warm war, als die Autos brannten.
Bis später...
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st_mages
da kann dir geholfen werden, Marco kommt heute Abend bei mir vorbei. Kann ihm ja mal was mitgeben oder soll er gleich meinen ganzen Renner zu dir karren.
Bis später...
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st_mages
Ist dein Spezigebiet nicht eher die Fahrwerksoptimierung?
Gruß
Faxe -
Würde auf jeden Fall zurückrüsten. Am besten die Kolben auch raus und standart Dinger rein.

P.S.: Habe mal ähnliche Motorkonstellationen gemessen mit HIF6, hatten zwischen 85 und 87 PS.
Der Vergaser Cooper Luftfilter mit K&N Einsatz hatte nur 3PS weniger als mit offenem K&N. Guter Rat von Achim. -
P-B-M
ja schon gut, kümmere mich normaler Weise nicht um so Dinge, macht mein Manager, muß ich wohl noch mal nachhaken, was für "schlechte" Karten mir da untergejubelt werden sollen
Dafür ist aber zugesagt worden, mit dem UMC-Heli hinter der Bühne landen zu können.
Trotzdem mußt du überweisen
Bis später...
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@miniT
sollte mich total positiv überraschen wenn du hier auf diese komplexen Fragen vernünftige Antworten bekommst. Die üblichen Links wirst du angeboten bekommen, oder studentisches Halbwissen allenfalls gespickt mit Verweisen auf Fachliteratur; das Gespräch solltest du beim Fachmann führen.
Aber vielleicht gibt es ja stille Mitleser die nun endlich mal "auspacken" könnten. Denke aber, daß diese sich wohlweislich zurück halten werden.Bis später...
P.S.: Der Ansatz ist wohl absolut löblich!
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Zitat
Das ist ein Buch von der Größe eines Weltatlasses !
Von hinten zu lesen und bestimmt 40 verschiedene Hi-Lo Kit's in allen Farben drinn, und alles auf Hochglanz-Papier. Nur die Preise haben mich immer verwirrt.
Bis später...
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@UMC-members: Danke für Überweisungen.
P-B-M
backstage Bereich ist natürlich inklusive bei VIP Karten für Robbie und David Bowie zieht bei den UMC-Hühnern schon lang nicht mehr.
doppelter Beitrag heißt einfach: zahl einfach zweimal, bzw. in eurem Fall viermal oder besser einfach sechsmal! Warum? Weil ich es so will.
Und fang jetzt nicht an zu lamentieren. Tut euch doch nicht weh!
dougie
Bist für's erste Beitragsfrei wegen "besonderer Leistungen", habe Überweisung selbstverständlich zurück gesand.Bis später...
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Ähhhh,
ach so: Übrigens, doppelter Beitrag ist fällig. :pBis später...
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Weihnachten steht vor der Tür: CLUBBEITRAG ist wieder fällig, also zahlt!!!
Bis später...
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Hmmmm
alles schön und gut.
Zum Problem!
Es gibt eine Nabe für den MPI-Mini, mit der man alle gängigen Raid-Lenkräder ohne Airbag verwenden kann. Diese Möglichkeit ist bis jetzt zwar ohne gesetzliche Genehmigung aber 100% passend. Zu dieser Nabe benötigt man noch eine kleine Kupferkontaktspange von einem Fremdfahrzeug, dann funktioniert auch die Hupe über den Hupenknauf im Lenkrad. Dazu muß noch ein kleiner Wiederstand eingebaut werden, der den Airbag simuliert, damit die SRS-Lampe nicht permanent leuchtet. Absolut proffesioneller Umbau.
Der UMC und die Fa. Kestel entwickeln gerade, zusammen mit dem Nabenhersteller, eine Tüv-Fähige Variante. (u.a. abhängig vom Stichtag der Airbagpflicht)
Eine Fotodokumentation des Umbaus ist z.Zt. in Arbeit.
Wir hoffen demnächst diese Variante kostengünstig anbieten zu können, ohne gesetzliche Grundlage ist dies schon länger möglich.
Demnächst mehr.
Bis später... -
Zitat
Selber anschauen macht schlau!!!!!!!!!!!!!
Nee, is klar, Herr Alterspräsident.
Soll ich mir dein rumgejuckel in der 211 antun?
Da lieg ich lieber im Regen am Strand.
Bis später...
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@achim
schaust du unter http://www.custom-mini.de, da hat Mr.Cooper Fotos vom K-Serie Umbau.Bis später...
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Gibt es eigentlich keinen Bericht über das Renngeschehen in Hockenheim?
Schlafmützen, diese BCTler
Helmut? Mano? Marco? ...und all die anderen?
Wat is los?Bis später...
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Zitat
Du willst ja bloß wieder in die punkte kommen, nach dem Du BCT-mäßig dieses Jahr keine bekommen hast
Gesamtsieg mach ich locker: 30 Punkte hab ich pro Tag, seit dem 4.4.05, das sind = min 63000 Punkte.
Da es Flex Points sind nehm ich mal 400 für die BCT
Hans, was guckst du, bist du nur auf zweites Platz!
Übrigens, letzter Stand: -27Kg
Urlaub ging plus-minus Null Kg, bis Saison Auftakt BCT sind es dann hoffentlich .... -42Kg. Minus der 12Kg am Renner plus 8PS mehr, macht=
ZitatAber ich fand die Felgen Krassss!!!
Hab mal angefragt, aber für 10" sind die Ring-Maul-Schlüssel alle zu lang
Bis später...
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Zitat
in der die Jungs ein Apache- Kampfhubschrauber Bike gebaut haben,
O.K. Bobo, aber dann haste mit Lack nich viel zu machen, wenn wir einen Apache-Kampf-Mini bauen.
Obwohl, zu diesem Thema würde ein Moke passen, so eckig und kantig wie der ist.
dougie
...DIE passen ja auch gar nicht in das kleine Bildchen...
Veit
der Rückspiegel mit vorhandener Ratschenfunktion war auch nicht schlecht.So, fahr jetzt mal zu den WW's, schauen ob der Urlaub die Waage sprengt.

Bis später...
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