Beiträge von Faxe-Racing

    dougie
    haben gewußt das du kommst und uns kurz vorher abgesetzt. :D
    Handy hatte ich vorsichtshalber auch zu Hause gelassen, damit du uns in Bochum beim gemütlichen Umtrunk nicht stören konntest. ;)

    Bis später...

    locker 160Km/h rollen...
    dabei hat es gestern den Turbo des UMC-LT's zerissen.

    Bin wirklich nur gerollt.


    Ehrlich.


    Wirklich.


    1100,-€

    Toll.


    Aber der hat gequalmt! :D


    Fast wie mein blow-out am Ring 2002. Nur länger.


    Gleich ma schaun, ob der Passat das auch kann.

    Ahhh, und morgen mit dem Willi nach D&W, vieleicht raucht der ja auch ab.

    Bis später...

    D&W, watt is denn da?
    Treffen/Events lesen unter Mini Summer Cruisin '05...


    DYNO-DAY-DUISBURG 2
    Termin 10.09.05
    Anmeldung bei mir.


    Bis später...

    Genug gealbert!!
    Wie siehts aus UMCler?
    Samstag Abend D&W Parkplatz?
    Ist ne tolle Anreise über die A40, können wir volle Attacke machen, ist nämlich oft 120Km/h erlaubt :D

    See you @ D&W

    Bis später...

    MINI T
    das ist der Mini von Dions Frau und davor seine Tochter...?
    Wann fährst du eigentlich wieder rüber? Britta bleibt hier, richtig? Brauchts du Begleitung? Ist doch viel zu gefährlich für dich allein.
    Gibt, glaub ich, gute Gründe für eine UMC-USA-Abteilung.


    Bis später...

    Klar,
    gibts zu Hause nix zu futtern, geht man auswärts essen. Gibt fast in jeder größeren Stadt eine "Futtermeile". Da wird einiges an "fast food" angeboten.
    Dann gibts noch die Drive In's.
    Aber lecker ist das wirklich nicht. :( Vor allem wird der feminine Geschmack eher gar nicht getroffen was eine Diskriminierung darstellt. Womit wir beim Thema Gleichberechtigung wären.
    Hier stellt sich die Frage, ob es nicht eine Quotenregelung für Singles bei Mini-Treffen geben sollte :) und die angereisten Pärchen einen seperaten Bereich bekommen.
    "Salatbett" ist übrigens eine interessante, mir noch unbekannte Variante. Mit ein paar Kerzen drumherum, aber bestimmt ganz nett und vor allem gesund. Sollte vielleicht noch ein bischen Joghurt-Dressing drüber.

    Bis später...

    Würde den Motor mit Hilfe eines mechanischen Öldruck- Manometers überprüfen. Feststellen wie hoch der Öldruck wirklich ist.
    Falls er im Leerlauf und bei höherer Drehzahl gering ist, sollte grundlegende Maßnahmen überlegt werden um auch weitere Schäden zu vermeiden.
    Grundsätzlich sollte dann der Motor zerlegt werden. Das Öldruckvenil (hängt schon mal, durch einen Span) und seine Feder zu tauschen ist oft nur eine Übergangslösung
    Bei einer eventuellen Erneuerung der Ölpumpe sollten auf jeden Fall die Haupt und Pleuellager überprüft werden.
    Den Öldruckgeber als Fehlerquelle schließe ich bei den Symptomen aus.

    Bis später...

    Die Sache mit der ECU/Wegfahrsperre verhält sich genau so wie Highlinder und Crappy Thump sagen. Das neue/andere Steuergerät muß per Testbook auf die Wegfahrsperre eingelesen werden.

    Zu Fett
    Hast du schon einmal den Wassertempgeber in der Ansaugbrücke geprüft. Auch dessen elektrischen Anschluß nebst Kabel (auf Bruchstellen) sollte man prüfen.

    Sende Miniflüsterer eine PN: Er hatte ähnliche Probleme, Micro-Check gab auch keine vernünftige Fehlermeldung. Problem lag in einer gebrochenen/kalten Lötstelle im Kabelbaum. Da kann er dir einen Roman erzählen. Funktioniert aber jetzt.

    Bis später...

    Calaidos
    Hauptsache man schreibt Sannfort nich so wie ich (Forums-Niveau) :)
    Wir sind gut zwei Stunden am Strand rumgetorkelt und dann beim Italiener hängen geblieben. (Penne-Arabiata). War ein echt schöner Sonntag. :D

    ANKÜNDIGUNG: UMC-DYNO-DAY

    War gestern bei Rüddel-Motorsport. Robbi und ich haben den 3. September mal ins Auge genommen.
    Ein gewisser Vorlauf muß sein und Robbi macht auch noch Betriebsferien. Zu weit nach hinten raus, soll es auch nicht sein, damit das Wetter noch mit spielt.(Bitte um konstruktive Kritik per PN oder Telefon wegen des Termins)

    Bis später...

    Veit
    laß mal an dem alten Kopf den Sitzring überprüfen. Manchmal fallen diese raus und werden durch das Ventil wieder in den Kopf gehauen. Kein Scherz!
    War aber bei mir immer Auslaß-Seitig.

    Benutze demnächst GUG702560HG als Kopfdichtung. Hat zwar mit dem Schaden nix zu tun, ist aber die beste Dichtung.

    Bis später...

    @Gregor
    Na ja, UMC-Headquarter-NL, dann wird ein Schuh draus.
    Pefekt war auch der Teile-Support für Bobos Mini. Gerade in Utrecht angekommen, wurde der neue Öldruckschalter nebst Werkzeug von unserern Holländischen Freunden angeliefert.
    Im Gegensatz zum ADAC klappte hier die Zusammenarbeit hervorragend.
    Dank auch an die Mini-Strolche, die auf den "lahmen Haufen" vom UMC gewartet haben. Wart ihr noch in Zaanvort?

    Bis später...

    dougie
    Freischaltung läßt warten, sind wohl alle in die Vorums-Nivo-Disskussion fertivt.

    @Zucker
    Gestern beim gemütlichen UMC-Grillen und Bauplanungsbesprechungen viel auf, daß kaum jemand über die Charity-Geschichte Bescheid weiß. Bin auch von einigen angerufen worden, die Fragen haben.
    Meine Bitte:
    Mach einen neuen thread, wo klar wird, worum es geht, wann es ist, was es kostet und wer Geld bekommt etc.
    Das wird nicht klar und es sind viele nicht bereit, das "Gelaber" zu lesen.

    Bis später...