Beiträge von Faxe-Racing

    O.K.
    Kestel-Treffen hab ich überlebt. Kein Attentats Versuch auf den Präsi.
    Auto wurde auch nicht zerstört obwohl UMC-Logos auf dem Käfig prangerten.

    DER UMC KOMMT.

    Beim Treffen der Fa. Kestel wurde unter den UMClern gemütlich gelästert, man traf sich in entspannter Atmosphäre. Einige Neuerungen waren zu sehen.


    Nach einer nicht angekündigten Besichtigung der heiligen Hallen der Fa. MINI-Corner ist das neuste Mitglied im UMC
    STEFAN KEISELT.
    Sein mint-grüner Pick-up ist ja schon sehr bekannt, aber mit dem Aufbau seines neuen BCT-Renners hat er sich in den Kreis des UMC empfohlen.
    Herlichen Glückwunsch.
    Aufkleber werden persönlich von mir übergeben.


    Mini-Martin
    hoffe wir sehen dich und die Abteilung Ost demnächst, war halt einfach Pech,
    daß ihr in Düsseldorf keine Landeerlaubnis für den A380 bekommen hattet, und so nicht an dem Kestel-Treffen teilnehmen konntet.

    Bis später...

    @alleKesteltreffenbesucher
    Im Namen der Fa.Kestel ein herzliches Dankeschön an alle die sich trotz des Wetters auf den Weg nach Neuss gemacht hatten!!!
    Wir hoffen, ihr hattet euren Spaß. Wir sind wieder mal erfreut über die positive Resonanz und versprechen für nächstes Jahr mehr Sonne.
    Noch mal Danke, ohne euch wäre so eine Veranstaltung doch glatt "den Bach runtergelaufen".

    Bis später...

    Stefan-Estate
    das mit dem 45D Kontakt kann nur der Praktikant gewesen sein. Ist eben einer dieser jungen Burschen, die zu der Zeit, als es Kontakte im Verteiler gab, noch mit dem Game-Boy um den Tannenbaum gelaufen sind.

    Hallo Strubix, wird schon wieder, wer was "In Schuld" war sei dahin gestellt.
    Ich hab auf jeden Fall mal die "Arena auf Schalke" für die anstehenden Gladiatoren-Kämpfe angemietet. Assi hat n'en guten Preis gemacht.
    Promt melden sich die Bayern und wollen mitfighten, die wissen gar nicht, daß sie leider schon wieder Meister sind.

    Bis später...

    P.S.: UMC-Aufkleber wird es trotzdem geben....
    und zwar nur für Clubmitglieder :D :D :D

    Ahhh, Mist, Bobo ist noch los von der Leine :eek:
    Ist aber ein ganz lieber und richtig gut (Lack-Gott), der will nur spielen :)

    Bis später...

    @Zucker
    dumm sterben tun wir alle, weil man lernt nie aus.
    Den UMC kurz zu beschreiben ist fast unmöglich. Da muß man eigentlich den ganzen thread lesen. Die BCT Leute haben damit weniger zu tun, ich schraub meine Sachen alle selbst, steh aber jedem mit Rat und Tat zur Seite. Natürlich gibt es da eine engere Gruppe rund um den UMC und die BCT, wo gemeinsam der Technik gefrönt wird, und daraus sich wunderbare Lästereien untereinander ergeben. Mit Kritik wird nicht gespart. Es ist einfach ein gewisser Standart erreicht worden. Natürlich wird sich gegenseitig geholfen wenn Not am Mann ist, aber feste Treffen gibts nicht. Der Vorteil des Ballungsraumes Ruhrgebiet erleichtert natürlich einiges. So gibt es hier Kestel, Mini-Corner, Minispeed, Rüddel, Zylinderschleifereien, Sandler, Timm's Autoteile usw. auf engen Raum. Wir organisieren schon mal Dyno-Days oder man trifft sich bei Kestel, alles in allem eine perfekte Symbiose aus Mensch und Material, hi-hi.
    So... muß noch was tun
    bis später...

    Hhmm, Zucker ist ein Lebensmittel, also ein Grundbaustein. Nicht das jemand auf die Idee kommt, Zucker mit anderen billigen Ersatzstoffen zu vergleichen wie z.B. Süßstoff. Den gibst auch in flüssig und das wäre echt überflüssig.

    Grüße an Zucker :)
    Bis Später...

    @Zucker
    wieso Spaß beiseite? Im UMC-thread ist alles total ERNST und ich bin hier der Präsi!!!
    Welche PN?
    Bin voll das PC-Genie und mein Briefkasten ist eins meiner Highlights. Dort wird selten reingeschaut und dann auf später verschoben. Aus den Augen aus dem Sinn. Kann sein, daß ich alles aus Versehen gelöscht habe oder in einem thread geantwortet habe. Kann mich nicht an "Zucker PN's" erinnern.
    Hab aber auch bei deinen UMC-thread Auftritten nicht das Gefühl gehhabt, es ginge dir wirklich um PN's an mich.
    Also, PN her damit und du kriegst auch ne ordentliche Antwort.

    Bis später...
    P.S.: Hoffentlich treffen wir uns mal, bin jetzt echt gespannt auf dich!

    hört sich super an, kannst aber auch alle Reifen mit o,35 bar aufpumpen und dann mit Maßband die Höhe des Reifens messen. Ist der Reifen z.B. hinten rechts mit 35,3mm gemessen und der hinten links mit 37,3 dann kannste vorne den Radversatz über die Zugstreben ändern bis es hinten wieder paßt. :D


    man man olli...

    Werde mit meinem LT und Hänger mit Mini hintendrauf zum IMM nach Salou fahren. Falls Intersse besteht, werde ich den "Kleinen Service" einpacken, sprich die wichtigsten Ersatzteile und Werkzeug.
    Also gebt doch mal einen Überblick, wer nach Salou fährt.

    Bis später...

    SPI/MPI Tankdeckel haben keine Entlüftung, sieht man am roten Innenteil, steht dann auch unbelüftet drauf. Belüftete Tankdeckel haben ein grünes Inlett.
    Die Entlüftung bei SPI/MPI erfolgt über den Kohlefilter bzw. wird über Unterdruck abgesaugt.

    Bis später...

    Zitat

    die erste realexistierende Minisekte

    Sekten haben ein negatives Image in Deutschland. Deswegen wird der UMC immer ein Club bleiben, auch wenn andere diesen Club und seinen Präsidenten angreifen. Diese Angriffe prallen am Präsi einfach ab. Leider fühlen sich manche Clubmitglieder aber so stark durch diesen, mit Verlaub, "verbalen Müll" angegriffen, daß sie sich schützend vor den Präsi "werfen". Dies ist aber nicht nötig, weil da wo der Präsi gerade ist, eh kein Platz für jemand anderen ist. Auch süße Lebensmittel oder andere raffinierte Schleckereien haben zur Zeit keine Möglichkeit den Präsi in seiner Selbstherrlichkeit zu erschüttern. Dieser macht nämlich Diät und da ist Zucker völlig falsch. Wer jetzt hier wieder dumme Witze machen will, soll das tun.
    Der Tag ansonsten war schon recht entspannend. Die Ausfahrt mit dem Willi war vielversprechend, wenn Robby jetzt noch zwei Tage Zeit hat, gibts auch richtig Druck.

    Bis später...


    Ähh... werde mich jetzt mal intensiv mit meinen Briefkasten beschäftigen, da scheint was wirklich Wichtiges auf mich zu warten. ;)

    Ähhh...
    Ist echt viel zu lesen, seit ja teilweise richtig böse mit mir und dem UMC, warum eigentlich, vom "hörensagen".
    @Zucker ich meld mich später mal bei dir...per PN...pruuust, ne im Ernst!!

    Gehe jetzt unserem gemeinsamem Hobby fröhnen, nämlich MINI fahren.

    Bis später...

    Faxe

    @Zucker
    Bin amüsiert.

    Hab irgendwie das Gefühl, du bist von irgend wem beauftragt, mal
    den UMC "richtig aufzumischen".

    Ist dir gelungen ;) .

    War's das jetzt?


    Bis später...

    Hab die MG Klappe nicht verbaut, wegen dem Poti bei std. Lufikasten und dafür Burlen 52er draufgesetzt. Nicht gemessen, subjektiv gesehen, könnte es sein, daß tatsächlich 1 PS mehr vorhanden ist( :D :D ).
    Mit Batterie ab und dann Reset gehts meiner Ansicht nach nicht. Habe etliche ECU's am Testbook gehabt, die alle lange abgelklemmt waren und trotzdem noch den Fehlerspeicher voll hatten. Sicher ist nur zurücksetzten der ECU am Testbook. Ist eh besser, das die ECU neu lernt, als altes gelerntes zu überschreiben, weil es länger dauert.
    Das Testbook nimmt den Wert vom Drosselklappenpoti der 52er Klappe an. Original werden >63° bei voll durchgetretenem Pedal gefordert, das Burlen Teil signalisiert 87°. Ob die ECU dann wirklich mit diesem Wert arbeitet oder ab 63° alles mit einer "Mischung" befeuert wird, muß man auslesen.(Zumindest CO u.ZZpkt messen).
    Ende nächster Woche gibts mal einen vorher/nachher Meßwert für 52er Drosselklappenteil.

    Bis später...