Grundsätzlich geht das, aber einfach so nicht.
Hilfreich ist eine andere Verteilerkappe, ich kenne sie unter GDC150, hier ein Bild: http://www.ebay.de/itm/INTERMOTOR…e-/191583188053
Aber vorsicht, der MPI-Alu-Kühler ist eher nicht so potent was die Kühleistung angeht. Selbst in serien MPI ist er teilweise überfordert. Besser ist das Pendant des MPI Kühlers aus Messing.
Umbau auf Frontkühler würde ich aber mit beiden nicht machen. Besser Kühler bauen lassen der richtig paßt:
Bis später...
Faxe
Bei mir als Facebooknutzer funktioniert der Link auch nicht...
...alte Heulsuse!!
Aber Ludger hat recht, mit facebook hab ich's auch nicht: Kann mal einer was machen...
Außerdem muß ich jetzt los, The Key's Mini muß nach Rüddel auf den Prüfstand, sonst wird's auch hier nix mit Zandvoort.
Bis später...
Faxe
...ah, für die Zandvoorter Dünen hab ich auch was dabei:
Bis später...
Faxe
So, hier geht's weiter,
frisch für Zandvoort fertig.
Ansonsten ist der Fahrerlagerplan auf facebook online.
Bis später...
Faxe
Swiftune und MED haben geraten den Kopf zu planen?? Du müßtest mindestens gute 5cc abplanen. Weiß du wieviel mm das am Zylinderkopf im Bezug auf die Brennraumgröße ausmacht?
Zumal ist ein Unterstand der Kolben von 1,3 mm eher schlecht.
Mach es richtig und plane den Block.
Warum wurden die Kolben gegen identische getauscht? Hätten nicht neue Ringe dann gereicht? Mußte mehr gehont werden als nötig war? Wie hoch ist das Laufspiel der Kolben jetzt?
Bis später...
Faxe
Hmmm....,
wünsch aber auch 'ne gute Heimreise.
Bis später...
Faxe
Meinst Du die hier?
http://mondosportmini.weebly.com/components.html
Oder Faxe fragen, der bietet die Teile ja auch an
.
Gruß
Rüdiger
...stimmt, einige sind sogar von mir produziert...(selbst auf die Schulter klopf...)
Bis später...
Faxe
@ Faxe: schick - wo kommt der rein? Womit fährst du beim freien Fahren?
...ist für einen grünen Ralley Wagen
Womit ich fahr ist noch nicht ganz klar, die weiße SPI Gruppe 1 Bestie aus der BCT wird auf jeden Fall mit einem Beifahrersitz ausgerüstet. Ansonsten mal schauen was fertig wird oder sonst wie rumsteht. ich muß auch unbedingt ein paar Kunden Geschichten fertig machen, da bleibt keine Zeit zum spielen...das leidige Ding mit Schuster's Schuhen halt
Bis später...
Faxe
Auch hier wieder mal bischen aktueller Kram:
38mm/31mm mit 6mm Ventilschaft
mal schauen ob das bis Zandvoort noch fertig wird zum testen. Habe jede Menge wichtigere Arbeit rumstehen.
Bis später...
Faxe
"Deckel" zwischen den einzelnen Pleueln vertauschen ist auf jeden Fall absolut falsch und selbst das Verdrehen der "Deckel" hat größte Auswirkungen auf das Laufspiel bzw. die Rundheit des "Loches".
Es geht hier um hundertstel Millimeter.
Die Lageraufnahme im Pleuel ist in einem gebohrt und danach gehont.
Da kann man nicht einfach die "Deckel" vertauschen oder verdrehen. Wenn einem das nicht vorher klar ist, erübrigt sich auch die Frage nach entsprechendem Messwerkzeug.
Ich empfehle zumindest mal folgenden thread zu lesen: http://www.mini-forum.de/showthread.php?85369-1275-Pleuellagerschaden-obwohl-revidiert!-(&highlight=Lagerschalen+messen
Bis später....
Faxe
Habe ich auf deine E-mail Adresse geschickt
Hab's gesehen, imposant, die weisse Bestie
Gibt's das auch komplett?
Bis später...
Faxe
Bin heute mal mit meinem SPI Gruppe 1 BCT Renner beim Slalom des AC Oberhausen angetreten. Mußte in der zusammen gelegten Klasse H12/H14 starten, was nix gutes erwarten ließ, hieß der Platzhirsch doch Daihatsu Charade 1300cc Allrad mit Saugrohrspritze und 170 Ponys unter der Haube.
Aber egal, am Ende auf Platz 1 : Rover Mini MK2 SPI
Danach haben Ise und ich noch als Doppelstarter am Clubslalom teil genommen und Platz 4 und 2 eingefahren!!!
Da sach noch ma einer, mit 'nem Mini geht da heut nix mehr
Bis später...
Faxe
Ich fahr gleich los nach Spa...
Bis später...
Faxe
BKV defekt.
Steuerkolben fest?
Bis später...
Faxe
Tipp's?
Eher Blödsinn: Klötze können nicht an den Bremsscheiben kleben bleiben. Wahrscheinlich gehen die Bremskolben nicht zurück was verschiedenste Gründe haben kann.
Bis später...
Faxe
Gummis sind falsch herum eingebaut.
Bis später...
Faxe
...wie soll der der Zustand der 12G1505 Kurbelwelle sein?
-gebraucht, muß überholbar sein
-gebraucht, noch ganz gut, z.B. "nur polieren"
-gebraucht, ganz gut, "einbaubar"
-gebraucht, geschliffen
-gebraucht, geschliffen, gehärtet, gerichtet, poliert
-gebraucht, geschliffen, gehärtet, gerichtet, poliert, gewuchtet
-gebraucht, geschliffen, erleichtert, kreuz gebohrt, gehärtet, gerichtet, poliert, gewuchtet
Bis später...
Faxe
Die untere Halterung kann man getrost weg lassen, ist nur extrem fummelig zu befestigen und wird wirklich nicht gebraucht.
Habe diese Halter für den Ventildeckel einzeln frisch chromatiert.
Bring ich mit nach Braunschweig.
Bis später...
Faxe
