Einer der besten/wichtigsten threads seit Monaten wenn man bestimmte Äußerungen persönlicher Natur und auch deren Kommentierung löschen würde/könnte:
Endlich mal kompakt die MEMS und deren Funktionen im Bereich Leerlaufsteller und Grundeinstellung beschrieben.
:thumpsup:
Bis später...
Faxe
P.S.: ...hat der "Herausforderer" das Wissen bekommen, welches ihm noch fehlte...;)
rote Maja 
Bis später...
Faxe
Na, na, na , lieber Präsi.
Allerspätestens zum IMM ist das DIng fertig.
...ah watt, fertig? Ohne Motor
Bis später...
Faxe
:D:D
Wenn du schon bis nach Essen fährst, würde ich bei der Fa. Mini-Corner vorbei schauen. Stephan Keiselt ist der Besitzer und befaßt sich ausschließlich mit dem Thema Mini. Er wird den Fehler schnell finden.
http://www.minicorner.de :thumpsup:
Bis später...
Faxe
Guckstu: http://www.isa-racing.com/index.php/cat/…Cell-Tanks.html
Gruß, Diddi
ähm, und die sind jetzt aus Aluminium und doppelwandig?
Bitte unbedingt mit der entsprechenden Prüfstelle absprechen, wenn ein Renntank mit Alukiste im Innenraum für den öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden soll!!
Ansonsten sind alle gängigen aluminium Tanks einwandig.
Bis später...
Faxe
Ich freu mich schon auf das erste Rollout!!Gruß Gregor
Ich mich auch. Obwohl 2019 soll es regnen
Bis später...
Faxe
...ein doppelwandiger Alu-Tank wird nicht ganz so leicht aufzutreiben sein. Wofür braucht man den?
Bis später...
Faxe
Zitat von VeitHat der Block Laufbuchsen ?
1293ccm?
taugen die Laufbuchsen ?
Nein der Block hat keine Laufbuchsen, ist eine umlaufende Einfräsung der Zylinder für eine spezielle Kopfdichtung.
Und natürlich sind Laufbuchsen gut wenn sie von vernünftiger Qualität sind und kompetent eingesetzt wurden. Ist ähnlich wie mit Ventilsitzen.
Es gibt Kolben die würde ich nur in Verbindung mit Laufbuchsen verwenden.
Bis später...
Faxe
..so jetzt aber Schluß mit Geschichten aus dem Wienerwald.
N'acht.
So in etwa war der Trottel bei mir auch damals.....
Selbst als ich ihm ein gefrästes U-Profil vor die Nase hielt, meinte er:
Mach neu, ist schlecht.
Ausbilder halt, und irgendwie nicht zufrieden mit sich.........:D.
Gruß
Rüdiger
War bei mir ähnlich.
Hatte aber auch sein gutes: Ich kann auch 20 Jahre später noch richtig feilen.
Bis später...
Faxe
P.S.: ...hab ich nach dem Fräsen immer noch 'nen exakten Kreuzschliff drüber gesetzt:thumpsup:
wenn ich an das u profil denke dass ich in der ausbildung feilen musste dann waren 0,1mm schon sehr viel:D
...jepp, den Lichtspalt hat man auch ohne Brille sehen können.
Unser Ausbilder meinte immer, er könne sein Haus durch den Spalt sehen...
Bis später...
Faxe
Muss an Deinen Augen liegen, Faxe:D:D.
Lupi geht da immer ganz unbefangen (naiv) ran, und Probleme?
Ist was für die anderen:D.Gruß
Rüdiger
Ja so siehts wohl aus.
Wird noch ein richtiges Stück Arbeit. Macht Lupi wahrscheinlich mit seinem Blackberry während der Fahrstunden...:D
Bis später...
Faxe
...Notiz an mich selbst: Bei Fielmann Brille kaufen.....
Ah ja, passenden Anlasser hab ich auch schon mal rausgesucht:
Bis später...
Faxe
@Lupi
du wolltest noch ein Foto vom Block:
Bitteschön:)
Bis später...
Faxe
Naja ich finde ja das die lima net wirklich im weg ist
Der llk muss neu aber ansonsten sehe ich da kein grösseres problem, wenn ich vom turbo links neben dem bkv vorbeikommen würde dann links in den llk und rechts von unten zum plenum hätte ich alles untergebracht
Grüssle lars
...und machst mit Kabelbinder, Lochblechen und Zwirbeldraht alles fest.
Sieht dann so toll aus wie jetzt.
Kannst eigentlich auch die Haube weg lassen und nach oben bauen wie die englischen Pfuscher:
Das wird eng, verdammt eng.
Ich weiß nicht wo du den vielen Platz siehst Lupi. Aber vielleicht kann ich nicht richtig gucken
Und alles was weg ist nicht mehr im Weg.
So sieht es schon nicht schlecht aus.
Wobei beim 7 Kanal die Einlässe höher sitzen.
Trotzdem viel der tolle Swiftune Ölfilterflansch heute schon mal diesem handmade Custom Teil zum Opfer:
Bis später...
Faxe
Was hast du denn geraucht ?
...keine Ahnung, muß auf jeden Fall gut gewesen sein, wenn das Zitat von mir war:D
Bis später...
Faxe
Aller Anfang ist schwer.
Ausgangslage:
Vielleicht wäre es sinnvoller die Lima hinter den Motor zu legen. Da wäre beim 7 Kanal ungeahnt Platz.
Der LLK kann weiter runter.
Der ÖlKü sowieso.
Die Lima ist dort jetzt weg.
Oder so.....
Bis später...
Faxe
Ich hab da einen Plan
Mal davon abgesehen das man durch die flipfront noch ca 4 cm mehr Platz hat werde ich schon ein schönes Plenum schweissen
Ja. Nach meinen Vorgaben.
Bis später...
Faxe
Der Dummy ist übrigens dein Block:D
Ja wie jetzt? 7-Kanal Alu Kopf im BCT Renner?
Hat der Chef der BCT schon wieder das Reglement für sich selbst angepaßt?:D
Nee,nee, immer das gleiche mit dem Kerl.
Ne ne, nicht für mich, für euch, damit ihr mal dran bleiben könnt.
Zitat von minicornerPS: Ölfilterflansch falsch herum eingebaut, wer kommt denn auf so eine Idee?
Wie jetzt, ist der falsch herum?
Zitat von LupiterIch seh da nirgens ein platzproblem vor dem Kopf hat's ja Platz ohne Ende
Optimistischer Lupi, jetzt stöpsel mal gute 10cm Drosselklappenteile an die Ansaugkanäle drann und denk dir die Motorhaube:
http://s1.directupload.net/images/110114/x3jhc26f.jpg
wo ist jetzt reichlich Platz für ein Plenum?
Bis später...
Faxe
Wenn ich es nicht besser wüßte, würde ich sagen, bei der Karosse wurde gepfuscht, weil er Angst hat Bilder zu zeigen;)
Miniforfun=Kinesis
Das sieht doch schon mal gut aus...
...jetzt noch das lilametallic druff und dat Ding zusammenbauen...
Fiese Möpp :thumpsup:
Bis später...
Faxe
