Beiträge von Faxe-Racing

  • Kann mir jemand was zu dem motor sagen ?

    Zitat von minicorner

    Ja wie jetzt? 7-Kanal Alu Kopf im BCT Renner?
    Hat der Chef der BCT schon wieder das Reglement für sich selbst angepaßt?:D
    Nee,nee, immer das gleiche mit dem Kerl.

    Ne ne, nicht für mich, für euch, damit ihr mal dran bleiben könnt.

    Zitat von minicorner

    PS: Ölfilterflansch falsch herum eingebaut, wer kommt denn auf so eine Idee?

    Wie jetzt, ist der falsch herum?

    Zitat von Lupiter

    Ich seh da nirgens ein platzproblem vor dem Kopf hat's ja Platz ohne Ende

    Optimistischer Lupi, jetzt stöpsel mal gute 10cm Drosselklappenteile an die Ansaugkanäle drann und denk dir die Motorhaube:

    http://s1.directupload.net/images/110114/x3jhc26f.jpg

    wo ist jetzt reichlich Platz für ein Plenum?

    Bis später...
    Faxe

  • Umc

    Zitat von miniforfun

    Wenn ich es nicht besser wüßte, würde ich sagen, bei der Karosse wurde gepfuscht, weil er Angst hat Bilder zu zeigen;)

    Miniforfun=Kinesis

    Zitat von Gregor

    Das sieht doch schon mal gut aus...

    ...jetzt noch das lilametallic druff und dat Ding zusammenbauen...

    Fiese Möpp :thumpsup:

    Bis später...
    Faxe

  • Kann mir jemand was zu dem motor sagen ?

    Ohne Lima. Blödsinn. Das geht auch mit Lima.
    Ölkühler geht tiefer vor dem Getriebe.
    Wichtig wäre dein LLK weil der ja auch relativ hoch hängt. Zur Not muß der neu und mittiger.
    Hab mal einen Dummy in 'nen BCT-Renner gepackt:

    Der Dummy

    Der Dummy im Renner

    Der Dummy von oben

    Eventuell den ÖlFi extern an andere Stelle.

    Bis später...
    Faxe

  • AU bei meinem SPI sehr schlecht brauche Hilfe

    ...muß mittlerweile wirklich herzlichen lachen wenn Kinesis hier wieder seine Verschwörungstheorien vorbringt:D
    ...und dann der HC-Wert Hilferuf an Metro:D
    köstlich:thumpsup:

    Allerdings der Spruch mit dem Klo könnte ihm zum Verhängnis werden.
    Wer weiß, ob der Geist, auf den er da schexxt, ihn nicht in die Eier beißt:rolleyes:

    Bis später...
    Faxe

  • Umc

    Gregor ist rund wie 'ne Tonne geworden weil er zur Zeit kein Rad fährt. Deswegen auch der new Mini Clubmann. Da geht mehr rein:D

    Ü-Ei Dioxin frei
    da bin ich wieder dabei.

    Schön von dir hier lautstark zu hören, Flüsterer

    Bis später...
    Faxe

  • Umc

    Zitat von Jazzman

    Das ließe sich ändern, aber ich denke, das will hier keiner wirklich...:D:D

    ...was "hier keiner wirklich will" ist völlig egal. Das hier ist der umc. Da entscheide ich wer was will. Alles klar.;)

    Also, ich will...................................hmm, .....öhhh........:rolleyes:

    Bis später...
    Faxe

    P.S.: ich geh mir jetzt 'n Ü-Ei holen. Vielleicht ist im neuen Jahr ja mal was Vernünftiges drin.

  • Was sind das für Reifen? "PizzaFlizza" TV Aktion

    Das Profil bei diesen Dunlop 160/490/10 Regenreifen ist von Hand geschnitten. Die gleichen fahren wir seit Jahren in der BCT. Meine haben eine Compound-Angabe von 436 was extrem weich ist. Die "normalen" Slicks für trockene Verhältnisse sind z.B. 770er für vorne und 662 für hinten. Aber deswegen wurden die Dinger auch auf das Pizza Taxi geschnallt für Herrn Schrick. Paßt ja gar nicht wie man sieht. Der Van ist extrem hoch gedreht. Aber mit diesen Reifen lassen sich die "tollen" Fahrleistungen realisieren.

    "Und, habt ihr gesehen, der ist fast umgekippt, boaaaah ey"

    Ne is klar,
    solche Reifen bei dem Fahrwerk..........das nicht mehr passiert ist geht auf das Können von Tim Schrick zurück.

    Hoosier Reifen gibt es noch weicher für 1/4 mile und Bergrennen.

    Für die Straße sind diese Reifen völlig ungeignet da sie extrem leicht gebaut sind. Sie haben wenig Stabilität in der Karkasse und sind an den Flanken ganz dünn "gummiert". Teilweise so dünn, daß sie durch die Wand schon Luft verlieren.
    Bei Rennen wo der Regen fehlt sind diese Regen-Reifen übrigens nach drei Runden Oschersleben fertig. Völlig fertig.
    Ich werde mal nach Braunschweig eine 7x10MB mit Slick mitbringen, dann könnt ihr sowas mal gewichtstechnisch in die Hand nehmen.

    Bis später...
    Faxe

  • Austellfenster hinten rechts KLARGLAS

    Getönte Scheiben erkennt man an dem aufgedruckten Wörtchen "tinted".

    Klare Scheiben sind seltender als gedacht. Beim '91 Vergaser Cooper waren noch klare drin, danach fast immer grün coloriert.

    Rechtes Austellfenster in klar hätte ich auch da. Für 20,- € abzugeben. Standort Oberhausen.

    Bis später...
    Faxe