Beiträge von herman

Aber STILVOLL ....

Früher hat man immer eine Holz Wäscheklammer genommen ...

Falls noch einer einen Moke sucht....

Gebraucht Mini One , Faro, Portugal, 30 kW (41 PS), , Kleinwagen, , Schaltgetriebe - OOYYO

Gebrauchte Mini One auto aus Faro Portugal. Jahr: 1988, Preis: , Kategorie: Kleinwagen, Kraftstoffart: , Km: 45.000 km. .

www.ooyyo.com

Ist aber in Portugal...

Grüße Holger

Eventuell eine Weiterentwicklung der Waxstatt Erfindung

(taugt niX), bei einigen Midget Modellen wurden bei dem 2 Fach Su Vergaser ein Ventil in der Drosselklappe untergebracht, wahrscheinlich wegen Leerlaufanpassung, wenn der Motor warm ist.

Grüße Holger

Ich habe mir damals eine Schablone aus Kunststoff gemacht, zwei Führungen befestigt die in die Ventilführungen gehen,. konnte dann das ganze durch um schrauben der Führungen auf Spiegelverkehrt umbauen.

Grüße Holger

Ist es die passende Riemenscheibe, wenn die zu schnell dreht, hat die Pumpe Kreislaufprobleme und dreht durch.

Grüße Holger

Durch zufall bei Ebay Kleinanzeigen entdeckt...

Grüße Holger

Grüße Holger

Danke,

das waren die Infos die ich brauchte.

Grüße Holger

Hallo zusammen,

wo ist der unterschied bei beiden genannten Motoren ?

1.Pleuel gleich lang, aber die vom 1098er schwerer

2.Kurbelwellen unterschiedlich vom Hub

3. Bohrung bei beiden gleich.

Sind dann die Blöcke von der höhe her auch gleich ?

Wie sieht das mit den Kolben aus, sind die vom 1098er kürzer, als die vom 998er ?

Grüße Holger Hermann

Ok, Danke.

Tipp: Standbohrmaschine und ein Rohrstück, wo ein viertel entfernt wurde.

Grüße Holger

Und wie sieht die andere Seite aus ?

Grüße Holger

Hallo, sind die Sachen jetzt verkauft worden, oder nicht ?

Grüße Holger

Ich hoffe das hat geklappt .

Kümmere mich Sonntag Nachmittag darum.

Hallo Marc, habe Fotos gemacht, hast du WhatsApp ?

Hat aber die Mat.Nr 679463

Hallo Marc, werde morgen nach dem Tank schauen, liegt seit 1987 auf dem Dachboden.

Kann dann nach der Nummer schauen und dir Fotos zukommen lassen.

Grüße Holger

Habe hier noch einen Tank liegen ....Komme aus 49525 und DU ?

Grüße Holger

Hallo Uwe,

habe damals einen zweiten Deckel besorgt, dort wo das Entlüftungsloch ist, einen Druckluftanschluss eingebaut,

anschliessend eine Druckluftpistole und einen Druckminderer, auf 0,5 Bar eingestellt, dort angeschlossen.

Nun gebe ich nur einen Luftstoß auf den Behälter und entlüfte die Bremse.

Man muss nur zwischendurch immer den Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.

Grüße Holger