Beiträge von mini91

:santa1: Gut Mister alles wisser

Nee mal wirklich
Was ist das dann für ein Auto gewesen?
eine art strandbuggy oder so?

Ich habe den wagen noch nie da rum fahren sehen. Es war auf keinen Fall ein langzeittest.
Ist ja schon abgebrannt.
Und da es ein neuwagen sein soll hat es mich ja interessiert was das für ein Wagen sein soll

http://www.gn-online.de/index.php?pageId=9

So da dürfte man das auf anhieb finden

Aha Aha

Trotzdem sah es für mich immer noch aus wie ein Mini Moke
So im abgebrannten Zustand

Halli Hallo

Bei ist gestern auf einer Landstraße ein Auto komplett abgebrannt. Glücklicher weise konnte der Innsasse rechtzeitig den Wagen verlassen.
Das ganze stand dann heute in der Tageszeitung. Mit kleinem bild.
Es sollte ein Testfahrzeug vom Tierpark Nordhorn gewesen sein und zwar ein neuer. Sachschaden: 15000€
Für mich sah der Wagen aus wie ein ausgebrannter Mini Moke. In der Zeitung stand ein Mini Unimog?
Was kann das denn jetzt wohl gewesen sein?

Gruß Diana

Hi
Das man mit der Doppelvergaseranlage mehr Leistung raus bringen kann stimmt schon. Da meine ex aber unbedingt einen G-Kat haben wollte, mussten wir auf eine scharfe Nockenwelle, Doppelvergaser, Fächerkrümmer und Sportauspuff verzichten.
Dafür war der Motor sehr alltagstauglich und hat auch eine längere Haltbarkeit.
Laut Kumetat ( unserm Tuner ) wären ohne Kat mit den oben beschriebenen modifikationen bis 140 PS drin gewesen.
Ich habe auch schon Käfer mit Ford V 6 Motoren gesehen oder Porsche, Subaru, Alfa.
Umbautechnisch sitzt da schon eine menge drin.
Gruß Guido

hallo
bie sitzen aus fremdfabrikaten mußt du auf die breite achten.
was ich schon gesehen habe sind sitze aus
einem crx (die gab es auch in leder als sportsitz).
die sind auch bequemer als die serien sitze von
rover.
rücksitzbank würde ich selber beziehen
mit kunstleder .
gruß guido

hallo und willkommen im forum
fülle doch dein profil aus damit man weiß wo du her kommst .
wenn es bei mir in der nähe ist könnte ich dir da helfen.
ansonsten währen fotos von deinem traumauto nicht schlecht
gruß guido

hallo
ich ziehe meine radmuttern generell mit 110nm
an und bei mir ist noch nie was abgerissen
oder überdreht
habe ich von meinem cousin der bei opel meister ist
und der sagt das die an den opels alle felgen mit 110nm
anziehen und deswegen habe ich dieses
anzugdrehmoment auch übernommen
gruß guido

Zitat von mini91

hallo

Also mein Freund hat einen Käfer für seine Ex Freundin restauriert. Bin da mal mit gefahren das ist echt klasse.
Käfer ist auch ein echt schönes auto. Allerdings sind die anschaffungskosten dafür schon sehr hoch. Es ist schon bald egal in was für einem Zustand der Käfer ist, die nehmen hammer Preise für die Autos. ( ich hätte auch gerne einen aber der Preis )
Mit Motor-Leistungssteigerung kann man auch einiges raus holen.
Also wenn man das nötige kleingeld hat ist der Kauf von so einem schmuckstück sicher nicht verkehrt

Gruß Diana

kleiner nachtrag
motor wurde von Gerd Kumetat aufgebaut
ausgangsbasis 50 PS
AS 51 block auf 1,8 l aufgebohrt
bearbeitete Köpfe, fein gewuchteter Kurbeltrieb, bearbeiteter einzelvergaser auf compitionen Krümmer
G-Kat, und spezielles Getriebe von Gerd Weiser aufgebaut.
Am Rad 70 PS Drehmoment 180NM
DANN MACHT KÄFER FAHREN RICHTIG SPAß

hallo

Also mein Freund hat einen Käfer für seine Ex Freundin restauriert. Bin da mal mit gefahren das ist echt klasse.
Käfer ist auch ein echt schönes auto. Allerdings sind die anschaffungskosten dafür schon sehr hoch. Es ist schon bald egal in was für einem Zustand der Käfer ist, die nehmen hammer Preise für die Autos. ( ich hätte auch gerne einen aber der Preis )
Mit Motor-Leistungssteigerung kann man auch einiges raus holen.
Also wenn man das nötige kleingeld hat ist der Kauf von so einem schmuckstück sicher nicht verkehrt

Gruß Diana

Nein meine mutter hatte mich angerufen und sagte die hatten da eine richtige "reportage" über den Mini
aber ich habe es zu spät gesehen das ich reagieren konnte
und mir alles anschauen konnte.
Das dürfte jetzt etwa 3-4 Monate her sein ungefähr

Diana

Hallo

Das ist ja mal was. Ich habe deinen Wagen aber auch schon im Fernsehen gesehen.

Eine frechheit das da einer meint es wäre sein Mini. Da sollte man doch mal stellung zu nehmen :p
Damit der gute Mann mal bloß gestellt wird.
Das wäre natürlich voll peinlich für den jenigen

Sollte man sich überlegen das in Angriff zu nehmen und mit der "richtigen" Polizei sollte es ja wohl keine schwierigkeiten geben wie ich in einem anderem Thread bereits lesen konnte.

Gruß Guido und Diana

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…2497227378&rd=1

Hallo

10" sind die classische Wahl ( vorher aber abchecken
ob die Felgen über die Bremsanlage passen )
Meine das der letzte Mini mit 10" Felgen´84 gebaut wurde und wenn dem so währe und du Scheibenbremsen
hast müsstest du für 10" Felgen die Bremsanlage
umbauen.
12" sieht auch sehr gut aus. Bekannter von mir
fährt 12/6 " Revos und die hat er auch eingetragen bekommen mit schönen 165er Yokos.

Ich fahre 12/5 " auf Minilite Felgen die passen auch noch unter die Serienverbreiterung und sehen auch spitze aus.
13" finde ich nicht so schön weil man da die vorderen Kotflügel ausschneiden muss und es für den kleinen Wagen optisch einfach zu groß wirkt

Gruß Guido

hallo
meine flaschen sin einmal 10 und einmal 20 liter
wobei ich zu einer 20 literflasche rate
die hält im hobybereich bei mir ca 1 jahr

hallo
habe meinen kleinen selber gesandstrahlt (aber nur den unterboden radhäuser und den boden im innenraum
und die hilfsrahmen )war eine ziemliche sauerei.
vom strahlen mit sand würde ich beim rest der karosse absehen weil es sonst zu kaltverformung kommt.
bei den tauchbädern währe ich vorsichtig
wenn du da nicht alles 100%rausspülst
rostet es in den schwellern.die gefahr währe
mir zu groß.
ich würde zu trockeneis raten bei den glatten karosserie
teilen und den unterboden mit sand strahlen.
nacher die hohlräume mit owatol versiegeln
und mit mike sanders korosionsschutzfett
nachversiegeln.
damit habe ich bislang die besten erfahrungen gemacht
gruß guido

hallo nochmal
für alle die auch so einen brutalen renner haben möchten
hier die hompage
http://www.guennis-mini-service.de/

wenn ihr den bei der bct mitfahren lassen hättet
währe der warscheinlich in der gruppe L (wie lansam)
gestartet.
p.s zu den anderen beiträgen (lästern es aber erstmal besser machen)

wenn ich im fernsehn hingehe und behaupte
der wagen sei ein rennmini und nach
anhang oder gruppe sonstwie aufgebaut
dann sollte ich auch in der lage sein das teil
dementsprechent zu bewegen.

und deshalb behaupte mal das jeder der etwas fahren kann
einen serien 1300 genauso schnell bewegen kann.

hallo
ich habe gute erfahrungen mit gebrauchten geräten von e-bay gemacht. da bekommt man gebrauchte industriegeräte
zum preis von hobbygeräten.
was ich auch sehr wichtig finde , die einschaltdauer
sollte gut so hoch sein z.b 90% bei 150 a.
bei meinem ersten hobbygerät wurde die steuerungsplatiene beim punktschweißen so
heiß das die lötstellen weich wurden
und das gerät lahmgelegt haben.
bei den gebrachten geräten sind auch manchmal schon flaschen dabei.
so habe noch eben einen interesantes gerät bei
e-bay rausgesucht sogar mit befüllter flasche

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…3846767091&rd=1

gruß guido