Beiträge von Cristiano7

    Also LAdekontrollleuchte glimmt nicht. Hab die neue Lima nach 20 min einfahren nochmal richtig fest nachgezogen.

    Hab jetzt mal alles durchgemessen:

    Batterie:

    Motor aus 12,75V
    Motor an 12,48V
    Licht an 12,14V
    Fernlicht an 12,10V
    Licht + Musik (mittlere Lautsärke) 12,05V
    Licht + Musik (wie oben) + Fernlicht 12,08V (??????):confused:
    Licht + Musik (laute Lautsärke) 12,0V(Bass)-12,05(leise Passage)
    Licht + Musik (mittel Ls) + Heizung 12,02V
    Licht + Musik (laute Ls) + Heizung
    +Fernlicht + Heckscheibenheizung
    +Nebelschlussleuchte+ Blinker 11,88V - 11,92V
    -"- + Scheibenwischer 11,85V - 11,88V

    Lima:

    Motor an 12,52V
    das geben 12,55V
    Licht an 12,19V
    Fernlicht an 12,10V
    Licht + Musik (mittlere Lautsärke) 12,03V
    Licht + Musik (wie oben) + Fernlicht 12,06V (??????):confused:
    Licht + Musik (laute Lautsärke) 11,98V(Bass)-12,05(leise Passage)
    Licht + Musik (mittel Ls) + Heizung 12,0V
    Licht + Musik (laute Ls) + Heizung
    +Fernlicht + Heckscheibenheizung
    +Nebelschlussleuchte+ Blinker 11,83V - 11.87V
    -"- + Scheibenwischer 11,80V - 11,86V

    Alle Verbraucher wieder aus:

    Lima 12,36V
    Batterie 12,40V

    gehen beide dann langsam aber sicher wieder hoch bis auf 12,52V(Lima) und 12,75V(Batterie).

    Schalt ich das Auto aber direkt nach vollbelastung aus bleibt Batterie bie 12,40V. (Ist ja loggisch)

    Kann dass sein dass meine Musik Anlage zu viel Strom verbraucht oder hab ich ein anderes Problem. Bzw hab ich überhaupt eins. Denn wenn ich mir die Messdaten so anschaue komme ich als Laie zu dem Schluss dass sich meine Batterie langsam aber sicher entläd. Oder lieg ich da falsch?

    Wäre nett wenn ihr mir helfen könntet.

    Hi an alle,

    also ich hab mal gemessen an meiner neuen Lima (Ford 70A die) liegt nur 10,99(Leerlauf) - 11,10(bei 4000 U/min) V an.
    Ich hab gemessen von Lima D+ an Masse Karosserie.

    Was könnte das sein?

    Motorblock -> Karosserie Masse ?
    Zu lockerer Keilriemen ?

    Oder habt ihr sonst noch vorschläge?

    Grüße aus Franken

    Max

    Hey alle zusammen,

    was muss ich alles ausbauen um die Kupplung entlüften zu können?

    Ich hab jetzt nach bisschen suchen den Kupplungsnehmerzylinder gefunden, auf dem ja auch die Entlüftungsschraube sitz. Aber bevor ich jetzt anfang alles wild auszubauen, wollt ich mal Fragen was den wirklich ausgebaut werden muss.

    Danke schon mal im vorraus

    Max

    Entschuldigung wollte hier keinem zu nahe treten, ich dachte British Open war ein Sondermodel, lasse mich aber immer gerne eines besseren belehren.
    Ich muss mich halt in alle Sachen erstmal einlesen, deswegen hab ich nicht gerade von vielem Ahnung, aber für die Sachen die ich machen will reichts. Und dass ich mit euren Restaurationen nicht mithalten kann ist mir klar.

    Aber um nochmal auf den Magnetschalter zurück zu kommen.
    http://www.allbrit.de/etk.asp?MOD=MI…asser8500%23012
    wie in dem Link schaut meiner nicht aus. Also das ding das bei 1 auf dem Anlasser sitzt ist bei mir nicht drauf. Auch nicht auf dem Bild das ich hochgeladen hab.Oder bin ich einfach nur blind?

    Sorry wenn ich manchmal doofe Fragen stell, aber ich will halt weng was dazu lernen.

    Also ich hab mir jetzt mal ne neue Batterie mit 72Ah eingebaut. Außerdem hab ich alle Kontakte metallisch blank geschliffen. Seitdem springt er immer an.
    Ich denkmal dass der Anlasser nicht mehr der beste ist, da zusätzlich noch ne schwache Batterie hinzu kam, sprang er nicht mehr an. Mit neuer Batterie tut er dass jetzt immer.

    Achja mein Anlasser trägt nichts huckepack. Ich weiß nicht, evtl. wurde in dem Sondermodell British Open ein anderer verbaut, oder der Vorgänger hat iwas verpfuscht.

    Ok dann mach ich dass alles in einem Aufwasch.

    -Tankgeber einstellen
    -neuen Auspuff montieren
    -Krümmerdichtung wechseln
    -Kupplung entlüften(und hoffen dass das das Problem war wieso sie nicht trennt)

    Da kommt relativ viel arbeit auf mich zu, naja neben bei muss dann noch kurz Abi geschrieben werden ;)

    Also wegen Benzinmangel bin ich nicht liegen geblieben.
    Klar zeigt die Tankanzeige den Füllstand nicht auf den ml genau an, aber wenn die Nadel knapp unter dem roten Bereich war. Aber ich glaub kaum dass sie um (34l-19l=) 15l abweicht.

    Oder geh ich von falschen Werten aus?

    Hey an alle,

    wollt nur mal kurz wissen ob das normal ist dass bei meim Spi Bj.95 nur 19l Super Plus rein gehen ?!?!

    Ich hab mal hier im Forum und im Bücheli gelesen, dass da 34l rein gehen sollen?

    Wenn bei mir nach 19l die Zapfsäule aufhört zu pumt, und ich in mein Mini einsteig ist die Tankanzeig voll ausgeschlagen, also zeigt an dass der Tank voll ist.

    Hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?

    Gruß

    Max

    P.S: Ist die Soderausführung British Open

    Also ich hatte mal in nen Golf 3 von nem Freund die Bitumenmatten von SinusLive gebaut. Die fangen erst des Brennen an über 200 C, und anfangen zu schmelzen tun die auch erst nach 2h und das bei über 130 C. Glaub fast net dass es im Motorraum bei dir solang so heiß bleibt ;-).

    Natürlich ist der Golf 3 allgemein nicht so laut, aber durch die Matten war es in der Fahrerkabine schon hörbar leiser.

    Wenn du natürlich aus deinem Mini kein Straßenauto sondern ein Auto machen willst, dass Rennen fährt, dann lass die Matten raus.

    Wenn du aber Bitumenmatten nimmst nimm die von SinusLive des sin die besten die ich bis jetzt hatte.(Hab aber noch nicht alle Marken durchprobiert)

    P.S.: Die Matten haben ein Gewicht von ca. 5kg/m2 ;) Sollte man berücksichtigen vor dem Kauf.

    Zitat Christiano07: "Ich will keinen Sportauspuff der laut ist wie sau und so nach nem schlecht Sportauspuff klingt. Also solche die unter den schwarzen 3er Bmw sind, die nur krach machen."


    MOMENT!!! Also als Erstwagen fahre ich zufällig einen schwarzen BMW mit einem Eisenmann Edelstahl Auspuff und der ist NICHT prollig!!!

    ....immer diese Vorurteile!!! ;)

    Ich wohn hier im tiefsten Steigerwald und im kleinsten Kuhkaff, da kennt man nur Vorurteile aus Rtl2 ;):D

    Ne spaß bei seite.

    Welche von den Krümmerdichtungen soll ich mir kaufen?

    die? die? die? oder die?

    Also ich such nen Mini. Der sollte nur fahren können, also Motor sollte laufen und Getriebe sollte auch eingermaßen in ordnung sein. Alles andere ist egal.

    Am besten wär in der nähe von 91483 Oberscheinfeld.

    Wär so einen hat mit dem er nix anfangen kann weil er rost hat oder sonst was nicht funktioniert, oder weiß wo einer steht, wäre ich sehr dankbar wenn er mir das sagen würde.

    Also schonmal danke im vorraus.