Beiträge von lüdder

Wenn Dienstwagen .. dann denk daran, dass neben dem Listenpreis Du auch noch Entfernung Wohnung - Arbeitsplatz versteuern musst ....

Weit weg = teuer

Wenn Hmmmmmitarbeiterleasing .. dann kein Prob.

Zitat von Ellen

in einem Anfall von didaktischen Übereifer hat der Fahrlehrer heut Gruppenarbeit anberaumt....
Hoffentlich kommt der nicht noch irgendwann mit Arbeitsblättern an...

und Lerntheke wären auch nicht zu verachten ...

ansonsten mal versuchen den Akadius (http://www.mini-drive.de) zu erreichen.

Am ehesten wirst du es wohl über das Handy schaffen ...

den Mini Händler in BS kenn ich nicht .. dafür bin ich zu lange aus BS weg.

Geh mal auf die Seite der mini loewen. Die treffen sich regelmäßig im Mc Murphys Pub im Uni Gebiet....

Zitat von dougie

...wenn meine persönliche Meinung irgendjemanden interessiert: Gasanlage im Mini ist der grösste Blödsinn, den man dem Auto antun kann.
Da zwingt sich doch die Frage auf: warum bloss???

- Besseres Abgasverhalten => Was für die Umwelt tun
- Geringere Spritkosten
- Spaß an der technischen Lösung

muss jeder für sich abwägen und dann entscheiden

Was ist der Sinn einer Hifi Anlage im Mini ?

man erwartet ... Phil .....

Frankfurt ... wir sind dabei

PS: Grönemeyer gestern Abend war recht genial Erstes Lied, Klavier auf dem Steg ganz vorne ..... Klavir geht kaputt.

Grönemeyer: "ok ich fang hinten noch mal von vorne an .."

Zitat von Ellen

hab schon eine geplante Klausur ins nächste Semester verschoben - wesentlich langsamer is finanziell nicht drin... son Semester (4-5 Monate) kostet allein Gebühren mal eben 611€, dann noch bestimmt 200€ Bücher - wenns nur reicht. Sollte mal wieder Kassenbuch führen.

kostet es hmmmmer

Moin ....

für einen (70ten) Geburtstag will ich eine Fotocollage machen die dann nach Art von Dalli Klick freigegeben wird. Genial wäre dann natürlich die Musik zu Dalli Klick mit einzuspielen...

Hat jemand die ..oder weiß wo man die bekommt

Danke

sagen ....

so einfach ist das alles nicht

Mehr Hub (auch wenn in der Theorie positiv) muss am Prüfstand nicht zwangsläufig mehr Leistung bedeuten ...

oder anders rum .. weniger ist machmal mehr!

noch denkbar ?

Zitat von Highlindner

Hier kriegste direkt nen Groupleader -Posten, wenn du nur Hundeführer der Sicherheitsstaffel bei MCL warst..

hmmm war Doktor bei MCL ... naja zumindest wurde unser Prüfstand immer das Ärztezimmer genannt °G°

Gehalt ist bescheiden ... VB natürlich

Bitte Komplettangebot per PN

Zitat von J&A

Der Höchstpunkt dieser Kraft zeigt, daß der Motor dort seine optimale Leistung entfaltet. Das Verhältnis zwischen mechanischem/thermischen/... - Verlust gegen den eingesetzten Sprit ist hier Optimal.
-> hohe Effizienz.

die Effizient wird durch den spezifischen Verbrauch (kg Sprit pro kW Leistung) gekennzeichnet. Nur DIESER sagt aus wie effizient ein Motor ist.

Daher:

Ein Kraftstoffverbrauchskennfeld (spezifischer Verbrauch in Abhängigkeit von Drehzahl und Last) nehmen, dort die Fahrwiderstandskurven der einzelnen Gänge eintragen ... und schon sieht man was das günstigste wäre....

=> Theorie ! ... aber wer hat schon ein Verbrauchskennfeld vom Mini...

hmmmmüsste man(n) haben

gerade wegen einer Anzeige in der Oltimer Markt telefoniert

Countrymen (laut Aussage Zustand 2+) 15k€
ERA Turbo (laut Aussage Zustand 2+) 23K€

und das ganze keine 20km vom Arbeitsplatz weg ......

das Cabrio aus der tiefgarage verbannen .... und stattdessen nen Countrymen hinstellen ...

ach ja .... fehelen noch ein oder zwei k€ ...

Zitat von Beata

.... Wie stellt sich ein MINI Fahrer einen zukünftigen MINI Cabrio vor. ...

so wie in meinem Afater

allerdings nicht wirklich für Rodenkirchen....

Aber die Familie wird am Pfingstwochenende in den hohen Norden fahren...

Auf dem Rückweg wäre ein "kleiner" Umweg drin.... Welche Händler haben sich denn (für den Sonntag) angesagt ?

Zitat von Mr. Grease

... tja, dann muss wohl der Dodo mal ´ne Kleinserie in Plaste und Elaste auflegen, gegen Aufpreis dann auch in Carbonfaser ...

Meiner steht als Formvorlage zur Verfügung ...

..........

verstehe ich das richtig,...

wenn der motor kalt ist .. dann ist nix zu hören, wird er warm / heiß, dann macht das getriebe deutliche Geräusche ?

Wenn dem so ist ... weiß ich auch nicht weiter...

Temperaturänderungen lassen auf Spiel deuten .. (zu geringes Lagerspiel...?) Aber da sollen die Experten mal ran ...

Zitat von Pünktchen

Hallo liebes Forum,
ich sehe ihr seid alle vom Fach... vor lauter Zahlen muss ich doch glatt mal den Link durchforsten um mir mal im Klaren zu sein welcher Gang bei welcher Übersetzung WO endet!
Mir war nur aufgefallen, dass die Kleine recht niedrig tourt, wenn man mit 100 im 3. Gang fährt.....
Aber mal ehrlich... 3500 Eus würde ich dann doch lieber nicht für ein Getriebe ausgeben... Das würde die Kosten des Wagens schon nach 4 Wochen Besitz über die 10000 Euro Marke schrubben... Also war das nur ein Gedanke.
Also, schlau machen...
Naja, was die Einbaukosten angeht... wenn man 'ne Garage findet, dann is das einfach, ich hab ja nicht unbedingt zwei linke Hände...
also ab zu minidevils.........

schönen Samstag,

Dirk, Tanja und Pünktchen

Alles anzeigen

dazu ein Kaufpreis von ca 6500€ inkl. Getriebeproblem...

Anwalt!

Zitat von Ellen

hmm....

*gähn*

erstmal Mensa...
blöd, wenn man erst jetzt mitgeteilt kriegt, dass zwei von vier Veranstaltungen ausfallen - und die auch noch in der Mitte liegen...

Hat jemand von euch zufällig mal Geographie studiert und das Buch "Physische Geographie kompakt" aus dem "Spektrum Wissenschaftlicher Verlag" im Regal stehen?
Muss den Schinken käuflich erwerben, die aktuelle Auflage ist aber seit 4 Monaten vergriffen. Gebraucht ist nichts zu kriegen - momentan steht eins bei ebay drin ( http://cgi.ebay.de/Physische-Geog…1QQcmdZViewItem ) aber das wird wohl deutlich über dem Neupreis über die Theke gehen.
In der Bib steht genau ein Exemplar. Bin gespannt, wann es jemand klaut.

und wenn das in der UB nicht geht (weil ja einmal vorrätig) zur lokalen Stadtbiblio gehen und dort bestellen ...

Selbst lesen kannst Du ?

Zitat von minimotorsport

Man kann vom CO Gehalt nicht auf Lambda umrechnen - schließen.
Dazu gehören noch einige andere Parameter, die insbesondere durch den eigentlichen Lastfall verändert werden.
Lambda etc.. ist ein riesen Gebiet. Wer Formeln und Chemie mag ->

http://www.tu-darmstadt.de/fb/ms/fg/df/Sk…-Sonde_2006.pdf

Beim Mini Motor sollten alle Drehzahlbereiche bei Volllast auf ca. 9 Vol % CO abgestimmt werden.

natürlich kann man(n) vom CO Wert auf das Lambda schließen (Abschätzung) das Diagramm 1 in deinem link zeigt es (Achtung ist eine "show and shine" Folie ..). Wissenschaftlichere Diagramme gibt es z.B. in A. Urlaub, Verbrennunsgmotoren Band 1 im Springer Verlag.

Ein Lambda von ~0.9 ist perfekt hinsichtlich Leistung. Es gilt hier nicht viel hilft viel !

Ein CO Wert von 9% ist .... nach meiner Meinung zu fett !

Edit sagt gerade noch ... bei CO von 9% wäre es wurscht ob vor oder nach KAT gemessen wird... da konvertiert der KAT eh kein CO mehr ....

ist auch ganz ok ... ist ca Lambda 0.85

wie gesagt ... viel Leistung wird ein fetteres Gemisch nicht bringen, wohl aber Bauteilschutz, da die Verbrennunsgtemperaturen runter gehen