Beiträge von lüdder

Ich denke, dass es dennoch zweckmäßig sein kann das Fahrwerk einstellen zu lassen. Kostet zwar Geld ist aber billiger als ein abgenutzter Satz Reifen !

wie schauen die Elektroden aus ?

Ich vermute... dass die verbruzelt sind ... und es dann wie ein Bleifaden ausschaut.

Wenn du alledrings noch mit verbleitem Sprit fährst... date ich mal das Lager aufzulösen

Ausrücklager tauschen..wieder einbauen

Laut Handbuch bekommt man den Deckel ohne Ausbau der Motor/Getriebeeinheit ab (ist aber seeeehr eng...). Ob und was abgebaut werden muss um an den Deckel zu kommen hängt vom Baujahr ab

=> mehr Infos

Aber bedenke: Kannst Du den Wagen vernünftig probefahren, kannst Du beurteilen ob hinter der "Kleinigkeit" Ausrücklager sich nicht noch ein ganz anderer Schaden versteckt, der so nicht erkannt werden kann ?

bin ich in Darmstadt dabei ....

einach zu prüfen ... wenn leer .. dann Fehlersuche !

vom Öldruckventil ....

Reparaturanleitung bestellt .... und schon ist alles halb so schlimm (oder man stellt fest das wird eh nix.. und sucht nach den gelben seiten / der Händlerliste)

ist es genau so weit wie von Deinen Eltern zu Dir ! Und komischer Weise funktionieren Telefonanschlüsse auch in beide Richtungen ...

Die Erkenntnis ... beschert einem hin und wieder Wochenendbesuch aber entspannt ungemein !

Außerdem hat niemand gesagt, dass Du Autos unendlich weit vom Wohnort verfriemeln musst => das ist Dein Privatvergnügen ....

Bin voll zufrieden !

Danke und Gruß

Lüdder

und das Cabrio verkauft!

http://www.mini-a-tour.de/image.php?imag…ai06_014-gr.jpg

nachdem mich das Getriebe fast den letzten Nerv gekostet hat, die Antriebswellenkreuzgelenke am Auspuff kratzten (nen LCB.. sachlogisch nicht mit einem 1000er zu fahren, aber er lief prima damit) hatte ich einfach keinen Bock mehr auf ewig unter dem Auto zu liegen!

und damit werd ich mich wohl auch aus dem Forum verabschieden

Spheros 32"HD+
HDTV Tuner integriert, ebenso analoger und digitaler Kabeltuner sowie DVB-T Tuner .. (jeweils Twin Tuner.. damit man auf dem integrierten Rekorder aufnehmen und gleichzeitig was anderes schaun kann ... oder einfach PIP ...)

und das beste... NUR EINE FERBEDIENUNG!

Bestellung war im November ..

Hallo

in der neuen Oldtimer Markt (04/07) S. 182 ist eine Art Hebebühne die das Fahrzeug an den Rädern anhebt. Anscheinend rechts und links getrennt und per Handkurbel anzuheben.
Hat jemand Erfahrungen damit? Weiß jemand wie das Ding heist und was es kostet ?

eine neuere MAC Version geht nicht... da eine Menge an Dokumenten vorhanden ist ...

Interessant ist, dass auf meinem Rechner Word 2002 intsalliert ist. Hier kann ich als Abspeicherformant auch Word für MAC 5.1 angeben (dann will der aber einen Konverter installieren. Öffnen kann ich die MAC 5.1 Dateien aber weder mit Word 2002 noch mit 2003

Gibt es ggf. "plugins" oder Konvertprogramme ?

der Mac Rechner hat Word (Version 5.1)und Powerpoint für MAC
der Winddofs Rechner Word und Powerpoint für Windows (2003 Studentenversion).

Das Problem ist, dass ich die MAC Word Dateien nicht in Word für Windows öffnen kann.....

Hallo,

ich hab folgendes Problem. Ich soll einen Windoofsrechner zum Laufen bringen.

Word, Excel, Powerpoint sind installiert (Word 2003 Studentenversion). Der Windoofsrechner ist der Zweitrechner. Als Erstrechner ist ein/mehrere MAC vorhanden. Nun sollen Word (und powerpoint ) Dateien auch auf dem Windoofsrechner gelesen und bearbeitet werden.

Das funktioniert aber irgendwie nicht. Geht es prinzipiell nicht, oder was muss man machen um Dateien zwischen MAC und Windoofs auszutauschen?

Zitat von Kinesis

Ich würde sehr gerne zugucken wie ein Normal 0815 Minifahrer irgendeine Gummibuchse am Querlenker, Simmering an der Schaltstange, oder den Benzinfilter(SPI) , nur 3 einfache Beispiele zu nennen, am Straßenrand wechselt.

am Straßenrand gewechselt ...

Zitat von Kinesis

Alle haben auch eins gemein. Sie haben eine Werkstatt, oder irgendwo eine Bastelbude mit den notwendigen Strukturen. Mini als“ Full-Time Job „

Ich glaube da irrst Du gewaltig !

Viele schrauben auf der Straße, in der Tiefgarage oder sonst wo. Mini Als full-time job .. nein bei weitem nicht.

Bei einer Fahrleistung von 15000km pro Jahr liegen 3(!) Wartungen an. Lass jede 5 Stunden kosten (sehr großzügig, da sind aber auch Dinge wie Knochengummis beim MPI wechseln inbegriffen ..), dann sind das 15h/Jahr. Und wie du hier lesen kannst haben die meisten Fahrer eines gut gewarteten Minis wenig bis keine Probleme.

15h pro Jahr kann jeder durch etwas weniger fernsehen abzweigen. Schraubgelegenheiten für normae Tätigkeiten findet auch jeder => Straßenrand.

hallo..

kurze Frage .. kurze Antwort

Bei Abwicklung eines KFZ-Schadens auf Basis des Kostenvoranschlags, bekommt man da auch die MWSt. ersattet oder nur den Betrag ohne ?

Danke und Gruß

Wir haben 2 ..

zuerst zum Monza:
Ein tadelloses Alltagsauto. Er wird regelmäßig abgeschmiert, Ölwechsel etc....
Bisherige außerplanmäßige Ausgaben:
- E-Lüfter (Rotor hat sich von Welle gelöst; Rotor wurde geklebt und hällt seit >2Jahre, Ersatzlüfter liegt im Keller)
- Undichtigkeit im Bereich des Spritzwassertanks. Fehler noch nicht gefunden.
Bisheriges liegenbleiben:
1* (wegen des misachtens des defekten Lüfters, Kühler übergekocht)

dann das Cabrio ...
das macht mehr Sorgen obwohl vollständig zerlegt und restauriert. Ausgefallen sind bisher ausschließlich Teile die eine unbekannte Lebensdauer hatten. Benzinpumpe, Magnetschalter, Lichtmaschine, Getriebe.

Das Cabrio ist für mich Spassauto. Augfrund des Nachwuchses bleiben Reparaturen so auch längere Zeit liegen (Getriebe funktioniert immer noch nicht ....)

Kosten für den Unterhalt des Monzas minimal. Kosten für das Cabrio inakzeptabel (ist aber auch unfail eine Komplettrestauration als laufende Kosten zu betrachten). Natürlich gehen Uraltteile kaputt also wissen wir worauf wir uns einlassen.

ABER: Wer nicht selbst am Auto schrauben kann oder will, der wird meines Erachtens mit einem Mini nicht glücklich. Auf dem Markt befindliche Autos müssen älter als 7 Jahre sein, viele sind deutlich älter. Wagen in dem Alter werden nicht mehr "werkstattgepfegt".

Was ist ein angemessener Preis für einen Mini? Soviel wie der Markt bereit ist zu zahlen. Das kann einem gefallen .. oder eben nicht. Nicht Schwacke entscheidet über den Wert, sondern ein (!) Käufer.

die LP918 passen doch locker unter Serienverbreiterungen

die Weller 6*10 bin ich unter den Gruppe 2 gefahren (jetzt ersetzt durch LP918)

Zitat von lilrow

Ein Adapter geht wohl auch nicht weil es sich um eine Alubeschichtung handelt wo das nicht wirklich heben würde.

bin ich viele Jahre mit gefahren ...

Loch aufbohren und Gewinde reinschneiden. Adapter passend drehen (lassen) mit entsprechednem Außengewinde. Innengewinde passend std. Ölablassschraube. Dann Adapter mit Loctite Endfest einkleben.

Geht nicht gibt es nicht!

PS: MM schreibt auf der Homepage (meinetwegen auch der Hersteller des Rep.-Kits) dass man das Gewinde auch bei eingebautem Getriebe schneiden könnte. Davor möchte ich warnen! Die Späne sollten nun wirklich nicht im Getriebe verbleiben ....