Zitat von VeitAlles anzeigenHmmmahlzeit, hab den halben Tag vertrödelt, dafür ein paar alte PCs für den Schrott ausgemustert und so...
Und den perfekten Desktophintergrund für´s neue Display gefunden
Dank an Volker an dieser Stelle
Ihr könnt in Zukunft ruhig breiter schreiben *ggg*
dann würd ich mir auch nen neuen Bildschirmhintergrund zulegen ....
hmmmm da fällt mir ein, da gab es doch mal den komischen Fred... sind da eigentlich Bilder bei rumgekommen ?
so unterschiedlich sind halt die Geschmäcker
Zitat von Highlindner... Also, wer 2007 auf die Coyoten setzt,
°kopfschüttel°
dann könnt ich ja gleich hmmmetro fahren
aber das sind auch andere Randbedingungen..
der Wagen wurde (professionell) geschweißt. Jetzt zeigt der Olli wie er mit viel Liebe und Mühe den Wagen zusammenbaut. (nur um es klar zu stellen, dieses ist keien Kritik den Wagen nicht selbst geschweißt zu haben ..).
Mit "show und shine" kann man hier Ruhm ernten.
Jeder hat seine Grenzen, sie zu erkennen und sich dor professionelle Hilfe zu holen ist ebenfalls anerkennenswert. Selbst zu schrauben und zu basteln, dabei "Schönheitsfehler" oder richtige Schnitzer zu haben ist nicht mehr oder weniger anerkennenswert.
Wer hat hier den längsten geht mir persönlich auch auf den Sack. Aber wer es braucht....
Aktuelle Ausgabe..
da ist was drin zum Thema Integration moderen MP3 / CD an alte Radios. Wenn ich mich nicht irre über den guten alten DIN Stecker ..
ggf. kann ich den Ausschnitt scannen
zum sofort kaufen
http://cgi.ebay.de/Das-grosse-MIN…1QQcmdZViewItem
auch wenn das Große Popel Buch abgebildet ist ....
e-Lektüre gibt es hervorragende ...
das mini-forum. Es gibt (fast) nix, das hier nicht schon diskutiert wurde. Ellen hat hier mal nen Einsteig ins mini-forum gestartet .. da wurde auch vieles erklärt ("per Anhalter durchs mini-forum). Das große Mini Buch (als gedrucktes Buch) als Einstieg ist hilfreich....
Kat kann man beim 1000er nachrüsten. Wird aber Probleme mit der Beschaffung geben => Stichwort Gutmann KAT (nicht mehr oder fast nicht mehr neu lieferbar).
Zitat von Stefan...Metro ist erst mal optisch aufbereitet, Innen sowie Aussen...
habt ihr dem ne Mini Karosserie verpasst ??? 
hab ich
http://www.mini-a-tour.de/image.php?imag…ai06_070-gr.jpg
vorne an der Pappe befestigt (rechts zu sehen)..
Das Radio passt natürlich optisch nicht ... aber noch hab ich nix anderes (was soll ich mit nem Becker incl. Navi bei einem 3. Auto ...)
die beiden anderen Lautsprecher sind in den Seitentaschen hinten montiert (nicht gut, aber wenn jemandem was besseres einfällt.. immer gerne )
Heckablage geht beim Cabrio nicht wirklich. und Türen scheiden aus (MKII, da ist alles offen)
für den im November bestellten Fernseher...
Auslieferung irgendwann Ende Feb. bis Ende März... 
aber Vorfreude ist ja auch eine Freude
und was ist auf der Innenseite vom Deckblatt??
Verlosung von den "2000km durch Deutschland"
1. Preis Wolseley Hornet MKII, BJ66
sind schwierig, aber ohne die Deteils beider Motoren zu kennen, sollte folgendes beachtet werden:
- welcher Motor ist in welchem Fahrzeug verbaut ist verbaut (Motornummer, Baujahr des Fahrzeugs)
- welcher Motor soll eingebaut werden (Motornummer)
- was heist "ganzer Motor"? (inkl. Vergaser u. Verteiler, wenn nein, sollten diese bekannt sein, ebenso die adel des Vergasers)
Wenn der Cooper abspringt 
übrnehm ich die 1*32€
fürchte ich .....
nach meinem Dafürhalten gibt es 2 Möglichkeiten
1.) Tausch mit dodo den Wagen (sehr ernst gemeinter Ratschlag).
2.) Vermurks die Rarität.
Allerdings tu uns dann bitte einen Gefallen und lösch deinen Account hier, frag nie wieder etwas und verschone unsere Nerven.
Es ist nicht verwerflich einen Mini matt schwarz zu rollen, es ist nicht verwerflich Alu-Riffelblech ins Innere zu packen, und auch nicht ne Renntüte drunter zu schrauben. Auch eine Soundanlage die den Start eines Düsenjets originalgetreu nachbilden kann ist ok in einem Mini.
Allerdings ist es verwerflich das mit DIESEM Mini zu tun.
Denkt drüber nach ...
Edit sagt noch :
Ich kann daher nur jeden aufrufen alle Anfragen zum Vermurksen des Minis mit Ignorieren zu würdigen. Mir tut es sehr weh so etwas lesen zu müssen.
2-Komponenten Kleber
nehm ich schon seit Jahren ... ok ich bin ehrlich Jahrzehnten
wurde dann Punktgeschweißt (mit Punktschweißzange, soweit möglich)
Anmerkung:
ich seh oft bei Restaurationen, dass blankes Blech nicht sofort grundiert wird. Wir haben immer sofort nach Abschluss von Teilarbeiten grundiert. Auch wenn es dann notwendig war zum schweißen erneut das Blech blank zu machen.
Wenn der Wagen auf der Seite liegt, dann kann man die Grundierung auch gut in die Ritzen laufen lassen ....
Der Innenschweller ist noch geschraubt (fixiert..). Den hatten wir vom Flschner(wie die Schwaben sagen) biegen lassen. Materialstärke war reichlich... dasollte erst mal nix durchrosten!
ich wurde gebeten Fotos vom erneuern der Bodenbleche rauszusuchen ...
zunächst die Skizze eines Forumsmitglieds wie er es sich vorstellt... genau so haben wir es auch gemacht. Der Tunnelmusste gerettet werden (angeblich nicht mehr zu bekommen für MKII, sooo schlimmwar der auch gar nicht.
Die Quertraverse musste auch raus ...dann wurde anhand der Bodenbleche festgelegt, wievil vom Boden weggeflext werden sollte.
Zitat von lüdderSuch such such .....
gefunden .... Kofferdeckel vom Cabrio aufgemacht und da ist sie
die Bilder zur MKIII Außenhaut mit MKII Innenteil sind dort
http://mini-forum.de/showthread.php?t=35696
zu finden. Ebenfalls dort sind die Halter für das Kofferraumbrett ....(nur als Fotos natürlich)
wenn ich mich richtig erinnere, dann gibt es die Halter in verschiedenen Höhen (je nachdem was für ein Reserverad zum Einsatz kommt).
Teil II
Halter Beifahrerseite und Befestigung am Heckblech (schwer zu erkennen)
