Beiträge von lüdder

wie hast Du das mit dem umnähen gemacht ..per Hand ?????

Zitat von Asphalt

das daß geht, daran besteht kein zweifel.
Allerdings will der TÜV (Zumindest der, mit dem ich gesproche hab) ein 2-Kreis system.

Du kannst die scheibe auch mit 1-kreis und ohne BKV Fahren, ohne einen verlust der BremsLESTUNg zu habe ... nur der TÜV mag das so nicht

Gruß,
Jan

zumindest hat mein TÜV mir das ohne Bedenken eingetragen ...

Zitat von El Gazolino

Hm wäre auch für mich interessanr, da ich evtl den Clubbi welcher ja die Hardy Spicer Kreuzgelenkwellen anstatt der Homokinetischen Antriebswellen drinnen hat.
Muß ich dann auch die Antriebswellen tauschen ?ich wiß nicht ob Trommelbremsaufnahme 10" Kreuzgelenk anders is als Scheibenbrems Hardy Spicer

obwohl..ich hab zwar Kreuzgelenke..aber Hardy Spicer ehhhhh weiß nicht ....
@ all BKVerstärker brauchst Du nicht .. es sei denn Du willst mehr als die normale Leistung eingetragen haben .. - so ist es zumindest bei mir -

ABER : Scheibenbremsen ohne BKVerstärker haben weniger (aber gleichmäßigere) Bremsleistung als Trommelbremsen .. Scheiben sind weniger Nässeempfindlich etc...

ABER ABER .. den BKVerteiler von vorne nach hinten müsstest Du anpassen .....

kann auch das Wort sein...

Zitat von chris

abhilfe schaffen neue federelemente und hi-los (höhenverstellbares fahrwerk)

genau das hat chris doch geschrieben ....

muss ich dem reisenden Mann wiedersprechen ..

die lüneburger Heide wird vermutlich der Nordsee zugeschrieben sein ...

Deswegen bin ich ins ländle gezogen (nein nicht wirklich) .. und werd bald hier an der See liegen können ....

soll sehr guter zustand sein (laut Anzeige) ist aber meiner Meinung nach Verbastelt!

ich hab noch einen Monza ...ohne Rost ist aber nicht wirklich Berlin ....

und verkauf .. hmmm mach mal ne PN (sonst bekomm ich haue von meiner Frau °FG°)

Zitat von semmlknedl

mein Mini fährt mit Strom und muß alle 30km aufgeladen werden!

ich bin von Kirchheim bis Seesen gekommen .. und das mit Fahrtlicht aber ohne Radio ..man musste ja Strom sparen

oh da fällt mir doch glatt ein Lösungsvorschlag ein.. mit Deiner Kapazität der Batterie kann was nicht stimmen .....

ist billiger als nen Motorschaden ....

und dann Dich mit der WARTUNG vertraut machen !!!!

dazu giebt es enlosen Lesestoff hier ...

Zitat von RoboImplant

Hy,

hat schon jemand nen schönen Kipp-Lichtschalter gesehen gefunden ?!
. o O (ein kleiner knubbeliger verchromter Kippschalter mit oder ohne Leuchtdiode drauf [Illuminati] )
Funktion wäre: AUS/EIN/EIN

ich hab sie damals auf dem Mini40 Treffen in England gekauft saubillig ..

ob es die Schalter auch einzeln bei den Händlern gibt... müsste eigentlich

aber das direkte gespräch ist immer gut !

Unterlagen mitnehmen schadet nie .. aber ich würde eher im Anschluss eine auf die Firma zugeschnittene Bewerbung schicken ..

Dann den Ansprechpartner anschreiben bzw. an die von Ihm vorgeschlagene Person (nachfragen ...)

Dann Sehr geehrter Herr / Frau XY

Bezug nehmend auf unser Gespräch auf der Systems blabla ...

Nur so zeigst Du, dass Dich DIE Firma interessiert ... und nicht irgendeine Massenwurfsendung bei der Firma landet..

Dennoch würd ich ein paar vollständige unterlagen dabeihaben .. man weiß nie

Viel Glück !

Rollbretter wie sie Umzugsfirmen nehmen...

Wagenheber .. Kiste hoch, Rollbrett drunter ablassen ... mit platten reifen .. rutschen die auch nicht so schnell runter ....

also ich bin gegen Birmingham °FG° .. obwohl... dann könnt ich meiner frau mal zeigen wo ich immer hinflieg °FG° ..

ehhh also nicht meine Freundin .. wo ich zum arbeiten hinflieg..

Ist gekauft ...

PS : Cossworth und Mercedes Ilmor .. bieten zusätzlich zu der Longbridge Geschichte reichlich Benzingespräche

MKI & II mit schiebefenstern ... dann dürften es wohl die Führungen sein

MKIII hat Kurbelfester.... (da würd ich dann aber auch auf die Führungen tippen)

PS: ich hab nur benziner .. falls wer von der Steurfahndung hier ist
PPS: ist natürlich strafbar.. für die, die auf dumme gedanken kommen

denn in dem Fall zahlt es die Versicherung...

zurück zum Ausbrechen .. wurde die Spur vorher eingestellt ???

Zitat von General Lee

Hi Lüdder,

Das Problem wird wahrscheinlich sein, daß die Kappe die Radmuttern abdeckt, so daß es irgendein Mechanismus sein muß, der von vorne funktioniert, wird also wohl sichtbar sein.

Wie wäre denn eine Grundplatte mit einem Schloß, welche Du mittels den Radmuttern verschraubst und in der Mitte der Radkappe dann einen Schließzlinder, der in diese Grundplatte eingreift?? Dieses Schloß könntest Du immer noch mit einem kleinen Chromdeckel abdecken??
Michael

sollte das ganze nicht sein .. die Dinger sind ja neuwertig .. ehhhh wollte dagen so vergammelt, dass die eh keiner klaut

aber sieht saugeil aus

hat das mal jemand gemacht .. also ich würd gerne meine Kappen auf den LP918 irgendwie diebstahlsicher befestigen .....

Hat einer ne Idee ??

Zitat von hanoi

für die bastlerfraktion. es gibt eine tolle seite eines minifahrers, der hat sowas nämlich schon ausprobiert und es schint auch zu funktionieren.
also wen`s interessiert http://home.arcor.de/heinzelmaier/index.html.
viel spaß beim stöbern
gruß hans

wenn ich mich nicht ganz irre.. fährt auf meinem mini ein kopf von ihm ...
und nun ist der kopf doch wieder im schwabenland.. muss ihm gut gefallen haben ..... (ehhhh ne das kann nicht sein )

die nette kleine Schraube die den Deckel zum Abblitzen verschließt.. wenn man da eine andere als die originale nimmt .. kostet das locker einen Abend

es gab mal einen Thread zu dem Thema (von mir ) irgendwas mit motor dreht nicht.. müsste so Juli oder August gewesen sein ...

dass ich es nicht umbaue ....

vermutlich aber nicht dieses Mal...die Nachricht ist ausgedruckt und liegt (zur Übersetzung ) bereit ..

Zitat von Andreas Hohls

--P.S.: Obwohl es gelohnt hätte, das System umzubauen