Beiträge von lüdder

  • Wartungsplan für dumme ehh Anfänger

    Sagt mal....

    hat schon mal jemand nen Wartungsplan für Anfänger gemacht ???

    So mit vielen bunten bildern (aus der Sicht, aus der man auch unter dem Auto liegt..) Zusammenstellung des benötigten Werkzeuges sowie Tipps und Tricks wie Ölfiltergummi mit Öl einreiben, etc. ??

    Ansonsten muss ich es selber machen °FG°

    Ehhhmm wenn ihr mir helfen wollt .. gerne :D

  • Achse richtig abschmieren

    für die hinterachse gibt es einen Nippel je Seite.. je nach verbreiterungen kann es sein, dass man da nicht drankommt ...

    da hilft nur .. Verbreiterungen abbauen oder abgewinkelten Nippel anbauen

    Ansonsten hilfe Funktion hilft.. und ein reparaturhandbuch .. das hilft ungemein

  • Spiegel für 69er Mini

    Moin,

    ich überlege gerade welche Spiegel ich für meinen 69er mini will... Am liebsten auf den Kotflügeln, was sind eure Erfahrungen :

    zu beachten :

    - Qualität des Spiegels
    - "Originalität"
    - zur Not auch die Sicht ;)

    wobei wir beim zweiten teil wären ... Dem Anbauort auf den Kotflügeln... wer kann da Hilfestellung geben ?

  • Soll ich mir einen Mini kaufen?

    wir hatten die diskussion auch im letzten jahr...

    der kleine (das Cabrio) stand zur Totalrestauration an (da gab es auch keine Diskussion) und dann brauchten wir endlich ein zweites (naja mit dem kleinen drittes) Auto....

    Mini oder Smart ... den Smart hätte ich ja noch als Firmenangehöriger billig bekommen , wartungsarm blabla .. und der Mini..ich wusste worauf ich mich einlasse .. ich repariere und meine Frau fährt - hihi sie bekommt nen Schrauberkurs .... ich schwörs -

    aber die Entscheidung war dann doch klar und bereut haben wir es auch noch nicht. Wir haben einen Lüdden .. nen Monza :)

    nun heist es .. Restaurieren und pflegen - und das ist gut so -

  • 69er Cabrio, H-Zulassung???

    also...

    nen bischen stinkig heute morgen , gelle..

    die Rechnung mit dem Saisonkennzeichen geht auf (noch, denn die Steuern für Fahrzeuge ohne KAT steigen und steigen und steigen)

    Ansonsten ist da ja noch das EGO .. das mit dem H-Kennzeichen gestreichelt werden will (oder auch nicht, aber das muss ja jeder selbst entscheiden)

    Und die eine oder andere Ausfahrt im Winter kann auch reizvoll sein , z.B. Retro Classic ins Stuttgart etc.

    Und nun zum Thema Originalität und Aufkleber und was auch immer...

    Ich hab meinen als Cabrio gekauft.. ja klar.. also Dach wieder drauf schweißen und alles orischinal machen wäre denkbar .. dann gibt es einen "originalen" 1000er deluxe mehr.. Und jeder von Euch mit nem neueren denkt dran, nix ändern ist dann nicht original und in 20 Jahren .. gibt es dann auch keine Haue dafür

    Vielleicht ist es schad um nen oldie der als Cabrio "verschandelt wurde" aber der Wagen ist genial, sieht klasse aus und macht sooooooo viel Spass. Und das ist Zweck eines minis

    Und wie gesagt es gab auch 69 schon Cabrioumbauten .. demnach ist es zeitgenössisch

    Und noch ne kleine Anmerkung ... bin in Lüneburg mal die ADAC Oldtimerrally mitgefahren. Da hat es keinen gestört .. im gegenteil, viele waren von dem Wagen begeistert

  • 69er Cabrio, H-Zulassung???

    mein kleiner ist nen 69 mini morris mit Cabrio Umbau (SSC Cabrio)

    H-Zulassung such ich auch °grins° ist aber schwierig, da der Umbau sowohl zeitgenössisch, als auch "alt" sein muss . Ich glaub 20 jahre , aber genau weiß ich das im moment nicht.

    Zeitgenössisch ist nicht das Problem, es gab von Crayford auch Vollcabrios! Da wurden die Schiebefenster gesteckt .. Im "großen Minibuch" steht da was drüber drin. Ausserdem hab ich Bilder vom Mini 40 Treffen .. Auto + Dokumentation...

    Da meiner eh im Frühjahr zum TÜV muss.. werd ich dann mal nachhaken ;) aber wenn Du da vorher was in Erfahrung brinen kannst .. sag ich auch nicht nein !

    Gibt es Fotos von Deinem ???

  • Suche netten Kombi / Traveller / Woody

    Stand in Wöllstadt und ist anscheinend von der Fa. Prostreet. Telefon hab ich nicht ... aber beeil Dich, wenn ich mich nicht irre sind die auf der Techno Classica und das heist die sind vorerst nur noch morgen zu erreichen ..

    wie heist es doch so schön.. ruf doch mal an ;)

    PS : als Provision würd ich auch die alten nummerschildern nehmen .. wenn ich da richtig geschaut hab ..auf dem bild °breitgrins°

  • Badewannen Mini

    aber das wurde unter dem Thema schon mal diskutiert .. lies es soch mal durch ....

    aber mein MKII °FG°... der is einer

    und Schäppchen .. klingt nach 300€ Mini.. 300€ kaufpreis und jeden monat 300 reinstecken

  • Suche netten Kombi / Traveller / Woody

    war doch nen Kombi..oder ? kosten ca €4000 10feet good condition hatte der allemal °FG°

    hab ihn mir aber nicht im detail angeschaut und auch nicht nach dem Besitzer gefragt..sollte aber hier über das forum locker rauszubekommen sein

    Zitat von tuto

    Hallo forum,

    suche bereits seit langer zeit einen guten und bezahlbaren Kombi (keinen Van umbau) sondern schon mit schiebefenstern und rückbank hinten) optimal auch schon mit scheibenbremsen vorne. Fahrzeug sollte in einen guten Zustand sein, d.h. keine durchrostungen oder ähnliches, guter zustand des lacks und chroms, saubere innenausstattung, nicht verbeult.

    ich weis dass ist schwierig daher auch meine anfrage im forum.

  • Dunlop LP918

    suche für meinen lüdden 4 LP918 ..... möglichst im (Groß)Raum Stuttgart. Zustand : Auswuchtbar (!) , strahlen etc. kann ich, aber halbwegs rund sollten sie sein.

    Zur not auch weniger als 4 Stück ....

  • Sportspack Mini abschmieren

    Zitat von Veit

    Wie schmiert Ihr Euren Sportspack Mini ab?
    Gibt es einen 90° Adapter für Schmiernippel/zum Abschmieren? (Wo?)
    Mein Händler, von dem ich die Fettpresse habe, hat so was leider nicht.
    Ich komme mit dem normalen "Schlauch" nicht an den Ausparungen in den Sportspack Verbreiterungen vorbei.

    Grüße
    Veit


    Nur mal so fragt.. weil.. Dein Vorbesitzer dürfte auch nicht gerade der Held des Abschmierens gewesen sein... :D