Cabrio... MKI mit Steckscheiben vorne .. (Schiebefenster) sieht geil aus 
hab ich in England beim Mini40 gesehen ...
ansonsten gibt es in D auch ein MKII Cabrio (ja nen MKII BJ 69).. allerdings nen nachträglicher Umbau ...sieht auch geil aus (naja im Moment nicht °fg°) wird aber ..... Almond green.. Dunlop LP918 (wenn ich welche finde) Verbreiterungen mit ChromKeder... °träum°
kann ich mir ja nicht vorstellen 
19-20l sprit ..sind 100% zu viel.. da der nicht in Wums umgesetzt wird.. ist anzunehmen, dass Du die AU nicht bestehst .. Wenn aber doch ... dann muss der Sprit ja VOR dem Motor das System verlassen=> undichte leitung
Was soll denn Michael schreiben ??
Komm her ich mach Dir das ? Hallo, er ist ein offizieller Händler. Demnach wird er (selbst wenn er es kann, was ich nicht beurteilen kann) es kaum hier schreiben. Haftung .. Konsequenzen mit teilelieferanten wie ROVER oder welche rechtlichen Gründe auch immer dagegen sprechen. Genausowenig wie Du hier schreiben würdest ich dreh all Eure tachos zurück.....
oder eher alles privat .. denke da an MiniMani oder MiniMotorsport .. Kestel...
geht easy ....
Danke an die vorbesitzerin !
PS: find ich eleganter als Verbreiterungen wegbiegen !
das war nen Satz mit X..
meinte natürlich beim Teilemarkt am Wochenende bei frakfurt.. und da sollte der Artikel auch gepostet werden ..
95% aller Fehler sitzen halt vor dem Gerät
z.B. Mini mania und Minimotorsport ??
oder eher private Gebrauchtteile ...??
aber .. kauf dir mal ein minihandbuch... da steht alles einfache und weniger einfache drin .....
spätestens das Einstellen der ventile wird im Forum schwierig
PS: Bin gerad am Überlegen nen Wartungsplan mit Fotos zu machen .... Für meine Frau °grins°
find ich zumindest !
also keine panik!
udn .. so wie es aussieht .. könnte man ja bald nen Meeting machen ..
Blinker schrauben 
als wir den lüdden im Winter die Hydrolastic abgelassen hatten ...
das war schon sehr tief 
wo wir gerad dabei sind .. kann mir jemand ne Hydrolastic pumpe pumpen ??
bei dem Preis sollte es dann doch original sein, oder ?
Sitze und innen sieht nicht so aus ...
bei ebay geht man ja auch ne Kaufverpflichtung ein (und eine VERKAUFSVERPFLICHTUNG)
muss er ggf. das Ding für 1,51 verticken... ?? Nen Rechtsverdreher dabei ??
da ist mal ein tag die Sonne draußen..
und schon wird gemeckert.. genieße die Sonne !
Original geschrieben von curana
Sie ist Fahranfängerin und will nen Mini "wo man nix dran tun muss".
so was will ich auch ... ach ne der kommt dann von BMW
ich bin raus !
also .. selbst anschaun würd ich ihn auf jeden fall ..
auch wenn Du kurzkennzeichen schon besorgst!
Ne Notbremse solltest Du Dir offenlassen
°FG° vermutlich verkauft KleinER mir die Hydrolastic Dinger dann nicht mehr
kennst du nicht jemanden der ihb vorbegutachten kann ??
und wenn gut .. no risk no fun
also ausser denen 1/2 und so....
aber . es gibt Leute die können anhand der Bruchstelle sagen was der Hintergrund ist
Zum Thema wechseln.. wie oben gesagt, vordere hilfsrahmen gammeln nicht .. demnach ist ein gebrauchter ggf. iO.
Ob nach unten ausbauen geht .. hängt von den Örtlichkeiten ab, oder ???
Ansonsten ist es aber auch für einen (erfahrenen) Hobbyschrauber machbar den Motor zu ziehen ..
also bei nem SPI oder MPI bringt das ausbauen nix.. (nen bischen weniger Abgasgegendruck.. dadurch nen bischen mehr Luftfüllung , aber wie gesagt nur nen bischen ..
Wenn man aber ... in das Steuergerät eingreift, das Gemisch ein bischen fetter appliziert ... dann ...
Übrigens.. mit Einführung des KATS ist damals der durchschnittliche Sprittverbrauch HOCHGEGANGEN .... und das lag nicht daran dass nen motor mit KAT schlechter funktioniert hat .. sondern daran, dass vorher die Motoren eher magerer eingestellt waren (mehr Luft als Sprit) und ein Motor mit geregeltem KAT gleich viel Luft und Sprit brauchen ....
- mal wieder vom thema abgedriftet und nen roman draus gemacht -
