Beiträge von lüdder

Und .. welcher Ral Ton kommt wt3 am nächsten ;)?

Son Doppel HS2 montiert sich fast von selbst ..

hätte ich noch nen 13er Ringratschendchlüssel

Noch besser ;)

Vergaser abbauen und zerlegen ..

Wieder zusammenbauen und montieren..langsam kann ich es :-)

Kurz laufen lassen .. startet zumindest, läuft noch bescheiden ..

Hat einer nen halbwegs passenden RAL Ton?

Chremeweiß 9001

Hellelfenbein 1015

Start Südtirol mit 65%

2* laden insgesamt 53min

Ankunft Wiesbaden 30%

Brenner .. ist gar nicht der Verbrauchstreiber ..aber Autobahn in D …

Ich denke .. es gibt größere Sorgen dort

Und Mercedes …

Sind gerade in Südtirol.. 2 Pflichtstopps

62kW in 22min

76kW in 26min geladen …

War weniger als der Stau am Brenner …und gäbe es hier oben ne Ladesäule hätten wir den 3ten Stopp vermeiden können ..war nur nen 100kW Lader 34kW in 21min

Ich liebe es elektrisch zu fahren :-) ca 18000km in 9 Monaten ..

Allerdings … Benzin ist zu billig .. (oder Strom zu teuer )

Dann solltest du dringend einen Optiker aufsuchen ..

Ich erlebe im Moment eher, dass es zu Wartezeiten an Schnell-Ladesäulen kommt ..(insbesondere ionity)

Aber dennoch ..Verkaufszahlen ist extrem mau

Verteilerkappe .. nicht vergessen

Beim Cabrio hab ich es auch oben „nur“ lackiert

Welcher „Formschlauch“.. wäre richtig ?

Beim Einfach HS4 war im Zwischenstück Saugrohr der Abgriff und im Schlauch zum BkV das Rückschlagventil

Beim Doppel-HS2 Saugrohr ..scheint (?) am Saugrohr das Rückschlagventil direkt zu sitzen.. ich vermute .. dass es http://www.minispares.com/product/Classic/Brakes/17H2646ORIGINAL.aspx?04&ReturnUrl=/search/classic/Brake%20servo.aspx|Back%20to%20search ist ..

Nachteil ist der Schlauchradius zum BKV..

So lassen, Radius akzeptieren und das Rückschlagventil im Schlauch rausnehmen?

Oder auf abgewinkelten Abgriff gehen

Wobei spares schreibt..dass der U-Bogen gut für Kraftstoffabscheiden vor Servo ist ….

Jo .. meiner locket auch nicht ..

Zitat von Meister-Mini

Das ist ja ein Inno Vergaser....

Richtig

Zitat von phokos

wieso falsch?

Ich brauche choke and lock ..

Vergaser montiert

Dazu LCB exhaust manifold gewechselt ..und Abgasanlage montiert …

Nur kurz geflucht, da spares das falsche Choke Kabel geliefert hat

Natürlich erst gemerkt ..als es schon drin war :-(

Ich bin da flexibel ….

Ich hab in Silverstone mehrere gesehen …

Zurück zum Thema …

Thema kann zu ..

Ich hab ein Maniflow Mid Bore Edelstahl LCB besorgt .. passt !

Der Ultra Big Bore Edelstahl LCB geht in die Bucht … für Einfachvergaser immer noch ne gute Option..