Altern von Sprit kann die Ursache sein … das hat aber eher was mit der Siedelinie zu tun. Verdampfen die leicht flüchtigen Anteile … springt er schlechter an..
Frischer Sprit schadet nie
Die Zündwillugkeit (Cetanzahl) hat eher was mit Dieselmotoren zu tun .. die aufgrund d der Verdichtung selbst entflammen.
Klopffestigkeit sagt etwas über die Selbstentflammung während der Verbrennung aus..
Mittwochs ist erst TÜV ;-)
Und zugelassen ist die Kiste auch nicht ..
Nicht heute, sondern gestern… Hänger gefahren …..
Siegen ist ja nicht wirklich schön … aber Donnerstag fahr ich wohl wieder hin …
Grimms Märchen werden durch Messungen ersetzt … das ist nicht das Thema..
Als Inschenör möchte ich es verstehen …
Motorleistung (für Zertifizierung) wird eh auf dem Prüfstand gemessen und beinhaltet nicht Nebenaggregate (Lima, Lüfter…)
Die 78PS (SAE stammt aus einem Datenblatt .. nicht aus einem Brief!
Frage ist für mich eher .. wie kamen damal die Leistungswerte zu Stande. Copy-Paste aus England oder Engineering in D
Wie ist das bei den frühen Minis (MK1..)
Haben die in UK und Deutschland gleiche Leistung? Hat nen S 78PS (nach SAE) oder 78 BHP …
Die vielversprechendste Lösu g wurde hier schon genannt … Fuhr….
Anrufen .. fragen
Wenn du ne Nummer benötigst ..-> PN
Wenn er sagt geht nicht … wirds schwierig
Zahl ist das Problem …. 66 ginge ..67 nicht …
Ja wenn man nix zu tun hat .. denkt man über das Wunschkennzeichen nach …
Das Cabrio hat EZ 69 für Erstzulassung. EZ 67 ist belegt für den „S“. Einzelbuchstaben „S“ lassen sich nicht reservieren (kann wohl nur Vor Ort gelöst werden)
Der ist Baujahr 66 (Dez) aber Erstzulassung 67 … MC 66 ginge ….
Oder bei 'ner Rallye mitfahren...die haben dekorative Schilder in passender Größe
Jap .. reicht auch für IMM (Un)Wetter… 
Hmmmm es regnet und ich habe anhängerstunden 🤷♂️ jap der Tag kann weg 👍
Es regnet nicht …
Und ich hab meine Hängerkünste aufgefrischt ..
der Tag ist schön
Endlich mal wieder ne Tanke besucht …
Wirklich vermisst hab ich das als Elektro Fahrer nicht … 
Minitreffen in Wiesbaden …
Da wiederspreche ich !
Machen..wenn man es wirklich will !
Es sind Erinnerungen und Erinnerungen sind unbezahlbar..
Ich fahre in Meusparth immer mit nem Lächeln an den Karren vorbei (Auffahrt zu unserem Test Center) wenn ich da bin.
Ist doch schön, wenn sich so viele ein solches Spielzeug leisten können … und wenn Sportwagen für Rennstrecke genutzt werden
Hab den schon zurück gebaut … keine Besserung :(
Spannung bricht beim Start auf ca 9V zusammen ….
gemessen an der Spule .. aber auch direkt am Schalter Starter auf der Kupplugsglocke
Die Türen … sagen ja ..
MKIII hatte keine aussenliegende Scharniere mehr
Und hat nen E-Motor …
Rekuperieren statt Bremsen. So ein komischer bayrischer Autobauer hat gerade veröffentlicht.. dass die zu 98% rekuperieren wollen ..,
