Beiträge von lüdder
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Die Versuche bezahlbar an einen Halda zu kommen gehen weiter .. aber es gibt auch attraktive Alternativen
Ich plane einen Brantz International zu installieren (nicht so stylish aber "günstiger", einfacher zu kalibrieren und zu bedienen)
BRANTZ INTERN.3 PRO + DRIVER DISPLAY SOCKET (BR8-DD)Meter with driver display socket!The International 3 Pro tripmeter has all the features of the International 2 Pro PLUS a third read-out showing Current Speed…philipsclassics.be(ggf auch mit Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige)
An die Elektro-Profis:
reicht ein Tachowellensensor : https://philipsclassics.be/collections/tr…e-sensor-brantz
oder sollte ich lieber einen Radsensor verbauen: https://philipsclassics.be/collections/tr…or-4mm-br2a-4mm
bzw. Antrienswellensensor https://philipsclassics.be/collections/tr…op-shaft-sensor verwenden
Mit Sicherheit geht der Radsensor auch extern günstiger .. da ich Eingangssignalform und Pegel nicht kenne, lasse ich lieber die Finger davon.
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Wie klingt eine Lackierung (bei vollast)
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Sind die seriös ?
Haben gute Preise beim Brantz Wegstreckenzähler
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Ja ..eBay Preise …
Aber solange sich einer findet ist es „den Preis wert“
Selbst restaurieren .. erfordert Skills .. mein Cabrio hab ich als „Helfer“ mit restauriert .. Ich weiß um die Arbeit UND um die Kosten (wenn es gut werden soll)
@Gast ..so schlechteste der GT doch nicht .. von der Substanz nach den Bildern .. weicht halt „etwas“ vom Original ab und die VerkäuferIn (sind ja zwei Anzeigen) sind …
Speziell ..
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Jo …
Gibt es nicht viel zu zu sagen .. oder ?
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Ist nen spanischer …
Dennoch ist die Seite ..hilfreich ;-)
Rundnase ist ok … Rückleuchten auch ..Grill nicht .. Seitenblinker fehlen ..
Letztlich nen Mini ..aber kein GT
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Sorry ja.. nur Rückleuchten passen nicht zu vorne ..
Finde das Auto dennoch schön .. nur leider nicht für nen GT …(Farbe hab ich für nen GT so auch noch nicht gesehen)
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Als totaler Anfänger gleich ne Nachtetappe ?
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Selbst wenn es nen „echter“ ist .. ist er dann ja verbastelt ..mit MKI Grill und MKII Rücklichtern …
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So schlecht find ich den nicht ….
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@ Gast .. die Aussage ist nur bedingt richtig
Mehrleistung nur dann wenn das Zündkennfeld „Reserven“ hat.. und aufgrund d der geringeren Klopfneigung die Zündung per Kennfeld / Klopfregelung angepasst werden kann..
Ist der Motor auf 95 Oktan ausgelegt .. und nicht klopfbegrenzt ..tut sich nix auch bei nem mechanischen Verteiler … kommt da nichts nennenswertes
Der (untere) Heizwert (entspricht Energiegehalt) ist es jedenfalls nicht ..
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Wenn es denn den GT als Rundnase gab ….ich weiß es nicht (kommt wohl aus Spanien)
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Und Astra ?
Saufen für St Pauli :)
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Holsten ..Knallt am dollsten
Moin
PS: tolle Werkstatt
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ergänzen sich ...
könnte der Mini auf die Ladefläche
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Es ist ja bald IMM …. In Italien …
Da sollte sich was finden lassen .. mit entsprechenden Geldbeutel UND einem Experten an der Hand
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Ich melde mich schon mal an ....
falls Du ihn wieder verkaufst