Stoßfämpfer vorne zusätzlich ??
Im System passt was nicht => Fehler beheben .. nicht ein defektes (?) System durch Zusatzbauteile versuchen gerade zu biegen..
- Sind hinten (und vorne) Anschlaggummis auf den Schwingen montiert?
- Gibt es hinten die Rückholfeder
- System entlüftet?
Ob du dir 3000km/Monat im mini antun willst musst du entscheiden...
Schwierig dürfte es sein einen richtigen Mini dafür zu finden!
Vergaser oder Einspritzer?
Am Vergaser kannst du mit kleinen Mitteln fast alles selber machen. Allerdings wird es mit den Umweltzonen schwierig (=>Nachrüstkat)
Einspritzer ...bei den Laufleistung würde ich mir nen eigenes TestBook zulegen (sau teuer)
1000er oder 1300er
1000er ... Günstig ... 1300 er .. Naja Hubraum ist durch nichst zu ersetzen als noch mehr Hubraum (1380er)
Reifengröße 12Zoll
Ich würde bei den Laufleistungen keinen 13" nehmen ... Der Radlagerverschleiß ist einfach höher ....
So viel zum Kopf ... Aus dem Bauch fände ich nen Woody mit Honda Motor perfekt 
Ich hab die beim Cabrio ...
Und ich persönlich mag es !
Da fällt mir ein .... Ich müsste das Teil eigentlich mal auswintern .....
Moin von nem ehemaligen Lüneburger ...
In wolfenbüttel ... Könnt ich dir jemanden empfehlen .. Ist aber recht weit ...
Dein grüner Cooper .... Hat der zufällig nen Faltdach ?
Info war... bi Di reserviert...
und dann steh ich (irgendwo) in der Schlange
Ich bräuchte noch Kreuzgelenke .....
dass die Hydrolastik ne feine Sache ist .... ist allen Minifahrern mit dem System bekannt ... Aber auch Herr Hamilton und Herr Rosberg scheinen es zu mögen..
Quelle: Motorsport-total.com:
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/0…n_13041017.html
6 Tage 6 Stunden ... ist der Endspurt?
na dann ....(wie oft wird der Thread wohl noch hochgeholt ..)
ist es Zeit .. es richtig zu machen.. damit Du noch lange Spass hast
Zündzeitpunkt kontrollieren (lassen) => Blitzpistole
Vergaser Einstellung kontrollieren (lassen) => CO Messgerät
Ja .. Mir hat es auch Spass gemacht ..
Und als Erklärung .. Stefan hat dann tatsächlich mein Cabrio auf dass Shirt gemalt. ( und Es war wirklich eine Einzelanfertigung.. Cabrio mit Schiebefenster gibt es nicht Solo reichhaltig)
:thumpsup:
ahhh, da war noch was... Danke an minirobse fuer die Erinnerung!
Wie schaut's denn eigentlich aus, vor ein paar Jahren hatte Stefan ja T-Shirts gemacht in denen ein 'Forums-Obulus' eingepreist war. Waere das auch mal wieder was? Hat sich das damals wenigstens gelohnt oder nur Aerger gemacht?
Hat sich gelohnt ... Zumindest für mich ... Polo Shirt mit dem Cabrio ist im Schrank
Hmm Allrad im Schnee ist auch nicht schlecht ....
Morgen dann wieder mit dem Bus und Heckantrieb ... Mal schauen wie das wird
Ich glaube ja ... der Stefan wollte wissen ob es einen Sammler gibt der interesse hat .. aber wenn wir "sammeln"...
ZX81 mit Kassettenrekorder ... (allerdings dürfte die PacMan Kassette inzwischen weg sein)
Ich finde Du machst es Dir ein wenig einfach ....
Wenigstens gundlegende Informationen kann man auch selbst heraussuchen. Es ist DEINE Abschlussarbeit ..und nicht die des Mini Forums. Bist Du schon auf die Idee gekommen Literatur zu nutzen?
Ok... Literatur ist zu teuer ..seh ich ein ... dann wenigstens etwas Motivation ... Was willst Du denn berechnen?
Aber ich will gar nicht so sein.... da der (klassische) Mini keinen geschränkten Kurbeltrieb hat ... ist der Kurbelradius ... der halbe Hub ....
mit ein wenig (!) Hirn hätte man darauf auch kommen können.
Ich merke mir schon mal... liegt eine Bewerbung vor in der etwas von "Berechnung Mini Motor" steht ... wachsam sein 
Ab Juli 1969 benötigt man neben der HU auch die AU ... Technisch sollte das kein Problem sein.. kostet halt alle 2 Jahre etwas mehr
Könnten die Moderatoren nicht ...
Den Thread als "wichtig" oben hin pinnen ..... Der bleibt uns ja eh erhalten ... Und würde "noch da" oder "wieder da " oder " letzte Gelegenheit" Nachrichten erübrigen um den Theras wieder nach oben zu bringen
PS wenn ich dich am 19ten anrufe und sag ... Hier ist die Kohle ... Hab ich dann meine Chance verpasst und muss bis zum Frühjahr warten ..?
Markus meint die "Mini typischen Roststellen"
Fotos vom Scheibenbremsen .. Dem Bereich unter den Scheinwerfern, Türen von unten .. Ein Blick auf das Wurzelholz schadet auch nicht. Ein Foto der hinteren Schmiermittel ist oftmals auch unterhaltsam (insbesondere bei 13" mit dicken Verbreiterungen)
Nach deiner Beschreibung könnte man ein lückenloses Service Heft erwarten/ vermuten / suggeriert bekommen ...
Ja und .....
aber in diesem Fall .. ist es nicht Apple .. die absahnen will.. sondern (im Wesentlichen) Paul Smith (Design ?)
Aber vielleicht ist das was ganz anderes ... wenn ein klassischer mini drauf ist
Moin Nachbar ...
bitte daran denken, dass ein KAT auch gerne geschlachtet werden kann .. zu viel Öl .. falsche Zündung / falsches Gemisch (eine Lmbda-Sonde kann nicht alles wegregeln)
Daher.. mit Bedacht einbauen ... und einstellen ...
... mit 2 HIF4 mit kurze offene stub stacks für Drehmoment oder lange für Drehzahl.
Unfug .....
kurze Saugrohre für Leistung .. lange für Moment ... 
