Beiträge von lüdder

rechnet es sich dann auch noch ?

PS: gebraucht .. z.B. hier über das Forum geht es günstiger

vom Zustand ...

leider ist der Unterboden an den üblichen Stellen eingedrückt

und die Innenausstattung mit dem violett Ton ist ... gewöhnungsbedürftig,
das Holz ist top ..

Aufgrund der Seltenheit .. ggf interessant

wird der gute Verkeufer ja sicher Unterlagen haben

wie gesagt ist recht dicht am Flughafen .. ich werd es mal versuchen

und 1996 und MPI ist ja eh etwas .. merkwürdig.. warum sollte Rover mit Wechsel auf MPI gleich eine Langversion auf den Markt bringen

als "limited Edition"

oder ist es quasi ein "umgefrickelter" ...

Ich werd ihn mir mal anschaun.. ist gar nicht weit vom Heathrow Airport

ist wohl nicht London ..

was es nicht alles gibt

http://www.silverarrows.co.uk/mini.htm

aber 20.000€

Moin,

ich werde vermutlich die nächste Woche kurzfristig nach England dürfen.
Welche Mietwagenfirmen sind am Flughafen empfehlenswert (preiswert .. seinen Preis wert) Es steht noch nicht fest welcher Flughafen /Stenstead oder Heathrow)

Mietdauer 1 bis 2 Tage
Laufleistung 300km

Buchung vor Ort .. oder aus Deutschland (bin ADAC Plus)

gibts als Profilbild :https://www.mini-forum.de/member.php?find=lastposter&t=12316

ist das bild von der ältesten (ok... bei dem Foto war sie recht jung ... war die Fahrt aus dem Krankenhaus)

jetz hab ich es ...

na dann .... brauch ich ja keine Eintragung

... einfordern ...

ich rede dann mal mit meinem Prüfer oder ... geht das in Sixxxn

DIE Eintragung .... hätte doch was

PS: bitte kommt jetzt nicht mit Gesetz geht über Eintragung ....

neues von der IAA ...

der WRC Mini

das Coupe... wollte nicht aufs Bild ....

ansonsten etwas für die Dame

und an die (kleinen und großen) Kinder hab ich auch gedacht

Und Gregor wollte doch nen Beach Car (vermutlich heist es Beach-up) ....

und .. man trifft sich ...

geht auch ohne Gurt Verlängerung...

Zitat von Faxe-Racing

Haben sich eigentlich diese beiden Fachbetriebe hinsichtlich der erheblichen Zeit- und Geldverschwendung (sinnlose Prüfstand- und Arbeitszeitkosten) mal geäußert oder beharrt und sucht der eine immer noch die Vorgangsnummer, ohne die er gar nichts zu der Tatsache zweier "identischer Nadeln" mit allerdings 7mm Längenunterschied sagen kann?
Und legt der andere jetzt "Flyer" bei, mit der Bitte um Überprüfung der ausgeführten Arbeiten an den Vergasern durch den Kunden selbst?

Oder bist du positiv überrascht worden?

Das diese Einheit, mit 3.Gang Synchro, originalem S-Block, Kopf, Nocke etc. prima brummt, freut mich jedenfalls und die Zahlen versprechen Fahrspaß pur.:thumpsup:

1800Km sind 1760 mehr als ich mit meinem "Willi" letztes Jahr komplett gefahren bin

Ich glaub ich arbeite zu viel;)

Nürburgring/Jan Wellem Pokal steht am Wochenende an, danach Goodwood, danach "6hours Spa".

Bis später...
Faxe

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Faxe kaufen ... und problemlos fahren

Zitat von Udo

Hmm vergessen!
Prost!;)
hmm

aber noch 10.000km Heimweg

°hicks° ..

und Wochenende

dass der Rohrdurchmesser vom KAT Abgang vom Gutmann 1000er KAT kleiner ist .. als beim RC 40

muss man dazu das H auf dem Kennzeichen haben

... oder reicht das H-Gutachten ?

=> Abgesehen davon, dass man ggf. viel Stress bekommt .. aber formal.. oder wenn man den Stress/Streit liebt

bei mir hab ich das gleiche Prob...

Ich hab die Dichtungen z.T. "verkehrt" herum montiert (aufgeschnitte und angesetzt...) nicht schön !

Welche limora Dichtungen sind das ?
Gibt es (domumentierbare)Erfahrungen damit ?

sollten (ggf) weiterhelfen können. Einfach mal googlen

ansonsten hast Du ne PN

für die Hintergrundinformationen ...

Schön in dem Zusammenhang nen bisschen was gelernt zu haben