Die Frage ist, kann man den von owens auch ohne umbauten gegen den Originalen tauschen kann.
Moin,
bin gerade auf dieses Projekt hier gestoßen.
Hat jemand ggf. eine Alternative?
Ja brauchen tut man das nicht... 
Ich bin vielleicht verwirrt, aber ich glaub er hat die Remote Schaltung?
Das Ding hier:
Mach mal den Schaltsack hoch und guck mal was dich da anlacht.
Da stehen zu wenig Infos.
Welche Lüfter Drehrichtung - bedeutet wenn er innen montiert werden soll, muss der normale Lüfter raus und man braucht ein Steuergerät mit Fühler oder was anderes.
Steht auch so in den Rezension bzw. "Fragen"
Guck dir mal die "Hersteller" Webseite an. Sieht nicht so dolle aus: https://fsmoto.racing
Ich würds lassen und bei den Profis kaufen.
Um das alte Thema mal aufzuwärmen.
Für die faulen unter uns gibt es ein fertiges Set:
Hier sieht man wie es angewendet wird.
Ich bin kein Fan von dem Silber an den sichtbaren Stellen. Aber sonst sieht es gut aus.
Klingt nach einer guten Zeit.
Wo wir bei deutschem Heavy Metal aus der Zeit sind.
Ich würd aber Nachts nicht nach Altenessen fahren ...
Für mein Verständnis, da unwissend, aber neugierig:
Wie merkt denn er denn dass er mehr einspritzen soll? Über den LMM oder machst du Alpha N?
Hat der SPi einen Luftmassen oder Luftmengenmesser?
Okay - dann die andere Richtung.
Vielleicht ist der Messwert nicht falsch und es kommt erst "später" mehr Benzin an bei Volllast.
Pumpe oder Düse genug Druck?
Muss ja nicht immer die EDV schuld sein. 
Die "alten" Brücken haben keine Vorwärmung. Das kam erst später.
Ich meinte Garage DogHouse in Japan.
Die machen viel für den SPi.
Hat die DeTomaso ne überhaupt eine Vorwärmung? Braucht der SPi die nicht?
Vielleicht ist auch die Lambdasonde defekt? Würde ich zumindest mal Kreuztesten.
Was sagt Faxe denn dazu?
Ein zu großer Kanal ist auf jeden Fall kontraproduktiv, wenn keine Geschwindigkeit der Luft mehr aufgebaut werden kann.
DHR hatte sich damit auch mal beschäftigt. Aber ich nehme an die Sachen kennst du? 
Was drückt er denn als 1430er?
Vielleicht ist das hier die Lösung?
Joah schon dabei. Sie hat schon ein VrumVrum Kissen was sie liebt und jeden Tag mit spielt.
Ich muss die Eltern noch bearbeiten...
Das Auto ist ja unsicher - jupp. 
Naja liegt wohl daran dass man sich die Autos als Oldtimer kauft, die man als Kind gekannt hat.
Also der jetzt 40 Jährige die Autos die er als Kind gut fand, was um 1990 gewesen sein wird.
Der Oldtimer Markt war doch schon immer so. Guckt man sich die Zeitschrift Oldtimer Markt von 1986 an sind dort die Fahrzeuge aus den 50/60ern zu sehen etc.
Ist zu größten Teilen doch alles Nostalgie und damit ändert sich der Markt.
Also bleibt uns nur die Möglichkeit Erinnerungen mit den neuen Generation zu schaffen, damit diese den Mini toll finden wird. Vielleicht schaffen wir es dann dem einen oder anderen diese Nostalgie einzupflanzen, damit diese später unser "Erbe" antreten.
Vielleicht möchte mein Patenkind irgendwann mal mit dem Onkel ne Runde im "Stinkeauto" drehen.
Ja man hört die Lüfter!
Spoileralert: Lt. Osram-Homepage gibt es irgendwann auch LEDs ohne Lüfter. Hatte ich irgendwo gelesen.
Gibt es schon
Osram Night Breaker LED H4 Speed
Wird es laut Osram auf der EMS aber niemals als Vintage geben.
Bei MiniCorner in Essen steht ein Mini zu verkauf.
Details kenne ich nicht.
Bei einem Wagen hab ich gesehen, dass die Schaltereinheit auf die Lenksäulenverkleidung gebaut wurde.
