Probefahrten sind da nur mit Begleitung und nur max. 15 Minuten (da wird der Wagen nichtmals warm).
Ich würd mir da keinen Wagen kaufen! Aber eine Probefahrt kann man mal wagen.
Beiträge von adarkmind
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Jaja du klangst schon etwas verkatert am Telefon.

Nach den telefonischen Glückwünschen nun auch von mir schriftlich:Glückwunsch! Auf das du noch weitere holst!
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Die Frage lautet eher was willst du?
Und wenn das jetzt richtig verstehe möchtest du einen neueren mit 10 Zoll ohne Verbreiterungen mit grüner Plakette? Das gab es so nicht. Aber kann man ja umbauen.
Auch wenn er nur 12 Zoll Räder hat ist der hier ja was für dich: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…829140510000000Aber mit der Beschreibung kannst du ja schon eine Suchanfrage eröffnen.

Dort hast du dann auch mehr Aufmerksamkeit und dir wird eher geholfen als im Vorstellungsthread. -
MiniCorner ist eine super Werkstatt. Mach mit dem Stephan aber besser einen Termin zur Begutachtung!
Zu dem Link: Ich dachte du willst keinen MPI? Das ist einer

Und der hat auch die nicht gewollten Verbreiterungen bzw. 12 Zöller.Es gibt Nachrüstkats für Vergaser. Du kannst also auch hier damit fahren - kostet nur ein wenig...
Mach doch mal einen Thread auf im Suchbereich. Dann werden dir bestimmt auch ein paar gute aus dem Forum angeboten. Hab meinen auch hierher und bin zufrieden. Solltest nur genauer wissen was du suchst.

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Auch ein Willkommen von mir.
Im Kreis Duisburg/Essen/Mülheim kann man ja nach MiniCorner fahren. Für eine Probefahrt vielleicht ein Ziel.
Hast du denn schon Vorstellungen von "deinem Mini"?
Bei Akbari würde ich höchstens ein Auto kaufen, wenn ich das danach komplett restauriere ...
Du wirst hier jedenfalls viele Gleichgesinnte finden. Hab gestern Nacht erst wieder einen mir unbekannten Mini gesehen auf der Saaner Straße. War gerade erst aus der Polizeikontrolle raus.

Vielleicht gibt er sich ja noch zu erkennen.Viel Erfolg bei der Suche.
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*push*
Türpappe und Lack ist noch da.

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Heyho,
grad bei Ebay gefunden.
Vielleicht für den ein oder anderen interessant.
Ist NICHT meine Auktion!
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Also ich fahr nen Heckstabi hinten und bin damit sehr zurfrieden. Man rutscht bei Regen nicht mehr so über die Vorderachse, sondern das Heck kommt irgendwann. Ist irgendwie von Gefühl angenehmer/kontrollierbarer.
Und man kann (auch gefühlt) viel schneller durch die Kurven. Letzteres werde ich beim Slalom noch testen.
Man verzichtet aber auf Komfort, ganz klar. Aber wer eh ein sauhartes Fahrwerk hat ...
Die Frage die ich mir eher stelle ist warum der Aufwand es selbst zu machen? So schlecht sind die auch nicht aus England und vor allem haben die Erfahrung! K.A.D. und Force Racing haben doch ganz ordentliche im Angebot. Und wenn man eh bei FR kauft kann man direkt die Hinterachse mitnehmen. :thumpsup: -
Haste mal ein Foto?
Gibt viele Holzknäufe.
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Melde auch mal Interesse an.
Hab schonmal versucht drauf zu kommen... aber unmöglich seitdem die in die Fahrzeugpapiere gucken.
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Letztens eine Freundin:
Boah der ist ja voll Retro - fehlt nur noch so ein alter Kaugummiautomat!
Und die Polizistin bei der nächtlichen Kontrolle:
Hallo einmal Fahrzeugschein und Führerschein bitte.
Haben Sie was getrunken oder andere Drogen genommen?
- Nein
Okay so schätze ich sie auch nicht ein. (Der Blick wandert zum Fahrzeugschein und verändert sich nach
, weil 2 Seiten) - äh also das kontrollier ich jetzt aber nicht. Schönen abend noch und gute Fahrt.So muss es sein.
:thumpsup: -
Die aktuelle Werbung von MINI gibt einem schon zu denken...
Hier ein schöner Beitrag dazu von derwesten.de:ZitatAlles anzeigen„Worauf warten?“, fragt BMW in der aktuellen Werbekampagne für seinen erfolgreichen Kleinwagen Mini. Und nennt auch gleich die angeblich sieben letzten Gründe, nicht Mini zu fahren. Dabei gibt es noch sieben weitere...
„Worauf warten?“, fragt BMW in der aktuellen Werbekampagne für seinen erfolgreichen kleinen, im englischen Oxford gebauten Liftestyle-Fronttrie*bler und nennt die angeblich sieben letzten Gründe, nicht Mini zu fahren. Es sind diese hier:
Sie trauen sich nicht rein (garniert mit dem unten zu sehenden Bild eines furchteinflößenden Tigers auf dem Dach)
Sie fallen nicht gerne auf
Ihre Frau hat was dagegen
Jemand anderes war schneller
Der macht zu viel Spaß
Sie stehen nicht gern im Rampenlicht
Der kriegt zu viel Fanpost
Wer laut dieser Liste keinen Mini fährt, muss also ein graumäusiger Angsthase sein, der unter dem Pantoffel steht. Vielleicht finden sich aber doch noch ein paar richtige Gründe, nie im Leben einen Mini zu kaufen. Hier sind sieben:
Es passt nichts rein
Retro-Look ist von gestern
Eigentlich sieht man nur Frauen im Mini
Für das verquollene Mini-SUV Countryman muss man sich fremdschämen
Immer noch viel zu teuer
Wird in England mit mäßiger Qualität gebaut
Seltsame Werbung
Gerd Heidecke
Ich lass das mal so unkommentiert im Raume stehen.

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Huhu,
hab hier ein paar schöne Felgen gefunden.
Vielleicht ist das ja was für jemanden hier. -
Heyho,
wollte mir hinten einen Stabilisator hinten einbauen für meinen 91er Vergaser Cooper. Gibt es eine Möglichkeit den einzutragen (Gutachten, Kopie vom Fahrzeugsein etc.)?
Danke schonmal.
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Das schönste aus dem letzten Jahr als ich meine neue Auspuffanlage (LCB, KAT und RC40 mittig) neu hatte:
Ich stand an einer Ampel und hinter mir tauchte ein MINI Cooper auf. Der blieb neben mir auf meiner Höhe stehen und hat erstmal geguckt. Dann das Fenster runtergefahren und das Ohr rausgehalten.
Dann erstaunt genickt und nach vorne geschaut. Hat fast die Grünphase verpasst.
Allein dafür hat sich die neue Auspuffanlage gelohnt. Schien besser zu klingen als seine Kiste.

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Hatte der Metro nicht Stabis verbaut?
Ich denke mit Siegener Unterstützung ist TÜV kein Problem.^^ -
Blöde Frage: Warum hast du nicht den Kat Center Kat genommen? Dann brauchst du den Luftfilterkasten nicht.

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Du hast eine PN.

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