ne honda cmx450 rebel.
aus de usa, 2 jahre gebaut. meine is ne 86er.noch 30 stück zugelassen von den 3000 gebauten und den 300 nach deutschland importierten d..:D
schickes Ding 
aber wir hatten ja schon drüber geschrieben.
Ich hab darf auch 2 Karren mein eigen nennen:
Gilera Coguar Bj.1999 <-- seit 7 Jahren
bis auf Bremsleitung alles Original - mal von den Beulen abgesehen 
und
Honda CMX 450c Bj. 1986 <-- seit 2 Jahren
viel geändert^^
Ein altes Foto der Gilera:
Und die Honda beim kauf:
oh ja jetzt wo du das sagst...
ich sollte doch mal meine Brille putzen :p
Sry dann ist der wohl doch nix JulPin 
Den Wagen hab ich gerade bei Ebay gefunden.
Vielleicht ist das ja was für dich. Baujahr passt jedenfalls.
lg
och menno warum müssen die guten Autos immer so weiter weg stehen?
würde ich auch gerne wissen 
nö der hat ja n Schiebedach
Aber ich mache das nu anders: kaufe mir nen 1000er und packe da den großen Motor rein.
Suche also jetzt nur noch ne Karosserie für den Vergaser Motor.
Wenn jemand eine gute hat kann er mich gerne anschreiben.
Vll. lasse ich mir sogar noch den Motor etwas tunen bei Mini Corner :thumpsup:
Ich denke ich schau mal bei euch vorbei mit dem Mopped
Willkommen,
ich beneide dich um dein Fahrzeug und wünsche dir viel Spaß hier^^.
lg
*push*
Budget jetzt 6000 :thumpsup:
vll. ne blöde Frage
aber passt die rechte Tür an jeden Mini!?
Bin traurig darüber.
Da hat ein ganz großer die Bühne verlassen...
hmm klingt interessant.
Hab ich mal auf meinen Buchwunschzettel geschrieben
nö, aber die Hoffnung stirbt zuletzt
Okay kleines Update:
Modell: Vergaser Cooper (Baujahr 1990-1992)
KW/PS: 45/61 +x (von mir aus mit Tuning)
Farbe: Egal (gab ja nur Grün, Rot oder Schwarz)
Sonstiges: - kein Schiebedach oder Faltdach
- er sollte nicht umgerüstet sein auf 13 Zöller
- original Verbreiterungen
Umkreis: 150 km von Essen (Kulturhauptstadt 2010)
Budget: 5000€
So für alle diejenigen die den noch bei Mobile oder Autoscout finden:
der Wagen ist verkauft, schon seit Monaten... 
Wollte da diese Woche eigentlich hin... 
Wünsche auch viel Spaß beim cruisen.
Teile uns mal deine Erfahrungen mit. Will mir nämlich auch einen Vergaser Cooper zulegen und hatte noch kein Auto mit Choke.
Okay auf 20 abbremsen um den zweiten Gang reinzubekommen ist schon heftig... *find*
Frag doch mal bei der Werkstatt deines Vertrauens nach, was es kostet.
Aber hier sind ja haufenweise nette Menschen mit viel Erfahrung, die dir bestimmt mehr sagen können.
Also ich bin kein Fachmann, aber dafür muss der Motor raus um dann ans Getriebe zu kommen.
Das kostet ca. 900€ hab ich mir sagen lassen.
Bei welcher Drehzahl entsteht das Problem denn?
Willkommen,
ich würde jetzt mal behaupten das es wirklich von der länge der Strecke abhängt und ob man viel Autobahn fährt. Aber 40 km ist ja nicht so viel.
Mit entsprechender Pflege ist der Mini aber alltagstauglich.
Viel Spaß beim rumwuseln hier im Forum.
lg
Erstmal willkommen im Forum,
das war bei mir genau das gleiche mit den Synchronringen im zweiten.
Ich hab irgendwann einfach die Drehzahl gefunden bei der es noch geht. Und immer darauf geachtet beim runterschalten. War noch recht human bei knapp 3000 u/min im dritten Gang.
Hoffe bei dir ist es genauso, dann kann man die Reparatur weit schieben.
Viel Spaß beim fahren mit dem kleinen.
lg
