Schwarz ist das neue Gold 🤣
Gibbet auch in Schwarz Gold 
..sachlich bleiben...
Diese Diskussion ist wieder das perfekte Beispiel warum man im Forum besser nichts postet... 
Tank es und sei glücklich. 
Man könnte den Sockel in der Lampe auch einfach auf W5W ändern und die legale Birne einbauen.
Es gibt von Osram 2 verschiedene W5W Birnen. Die einen waren Fahrzeugspezifisch und die anderen sind für alle Fahrzeuge freigegeben.
Eine Innovation und Revolution von OSRAM in Sachen Technologie und Design.
Mit der NIGHT BREAKER W5W-LED ist jetzt die erste straßenzugelassene1) W5W-LED-Ersatzlampe von OSRAM auf dem Markt, die für den Einsatz in allen1) 12V-Fahrzeugmodellen, hinter weißem Glas als Stand-, Positions-, Begrenzungs-, Kennzeichen- und Innenraumleuchte zugelassen ist. Dies ist die erste Lampe von OSRAM, bei der man die Scheinwerfer-Zulassungsnummer nicht mit einer Kompatibilitätsliste überprüfen und abgleichen muss.
und wenn die das Eintragen? Das müssten die doch können?
ist auch ne Idee
Nö - du kannst den Kühler auch unten öffnen und durchlaufen lassen. Aber das Zeug sitzt ja im ganzen System.
Die von Garage 54 haben dazu mehrere Videos gemacht
Lustige Idee?
Ich glaube die Mexico GT sind baugleich zu den ASS 302ern. Die sehen wirklich identisch aus.
Die 301er haben nur ein Loch am Kopf, eine Lehnenverstellung und KBA Nummer.
Die Frage ist ob das original Gartengestühl sich beim Überschlag auch so zusammengefalten hätte.
Ausprobieren will ich das nicht...
Aber schön dass du es trotzdem gut überstanden hast Maxxs
Find ich ne super Idee.
Kannst du die Bestellnummer angeben?
Hallöchen,
ich liebäugel mit den Scheel Ass 301 für meinen kleinen.
Da ich die noch nie irgendwo eingebaut gesehen hab:
Kommt man dann noch nach hinten / kann man die klappen mit den entsprechenden konsolen?
Hat jemand Bilder wo die verbaut sind?
VG
2003 ist auch schon verdammt lang her...
Der spanische Akzent holt mich immer noch ab.
Find gerade kein passendes Bild:
In dem unteren Pedal siehst du eine Buchse. Die wird dein Problem sein.
Die Führung vom Kupplungspedal ist wahrscheinlich ausgeschlagen.
- Seven Sisters in Sussex
- Goodwood
und natürlich die Burgen 
Ich halte nur die Position des Steuergeräts aus dem Set für falsch.
Hinter dem Thermostat macht das nur Sinn, wenn die Temperatur hoch genug eingestellt ist.
Ja, die Lüfterflügel kann man weglassen. Aber mach dir lieber ne Schaltung dass man sieht wenn der Lüfter angeht.
Nach meiner Erfahrung damit, geht der Lüfter auf der Autobahn nicht an, wenn man es erwartet, sondern ~10-15° später, je nach Außentemperatur. Keine Ahnung warum...Ich tüftel noch...
Moin in die Runde,
hat jemand schon einmal diesen Lüfter verbaut?? Passt der mit den Halterungen an die originale Aufnahme des Windleitblechs??
Ja passt, aber der Platz zwischen Kühler und Karosserie ist recht eng. Ich hab das Gitter weggeschnitten.
Der Lüfter geht auch ganz gut, wenn du du den originalen Kühler hast. Wenn du einen 4-Reihen Kühler hast, dann brauchst du den HiFlow Lüfter.
Du bekommst die Teile auch alle bei Sandtler. Nicht im Katalog, aber du kannst die auch einzeln dort bestellen.
Es gibt auch einen schönen beleuchteten Lüfterschalter, der optisch in die Reihe passt:
Wäre interessant ob dass bei der Leistung was ausmacht.
Darauf ein Tässchen Maggi
Hab gehört ihr trinkt auch Wein mit Maggi!?
@Topic:
Maße genommen für ne Luftführung.
Moin,
hat jemand schon mal eine Luftführung vom HiRa vorne zum Kühler gemacht?
VG
Das müsste doch die hier sein?
Ich hab mal angefragt ob die wieder aufgelegt wird. Seit dem großen C leider "out of stock".
VG
Das Album hier ist auch ziemlich gut:
