Beiträge von kaschperl

Bin derselben Meinung wie vera-d. Lohnt sich wenn man einfach nur ein paar schöne klassische Autos (markenungebunden) angucken will. War auch schon einmal da und war nett.

Leider bin ich auch wie vera-d am Sonntag noch im Mutterland des Minis

Hallo und willkommen,

wo ist denn in deiner Nähe? Kärnten?

Zum Mini: Da passen die (spärlichen!) Angaben aus der Anzeige auf den ersten Blick übernhaupt nicht zusammen! Wenn Interesse besteht, muss da unbedingt jemand Erfahrenes mit zum Angucken kommen, da an diesem Mini laut der Fotos so ziemlich alles, was fotografiert wurde nicht mehr original ist bzw. verändert wurde. Das geht vom Motorenkonzept bis hin zum Innenraum. Das muss nix schlimmes sein, entscheidet aber über die Qualität des Minis.

Leider fehlen die noch viel wichtigeren Angaben/Fotos zum Zustand der Karosse (Rost, Verarbeitung/Modifikationen) und zur Geschichte (Wenn das Baujahr stimmt so hat dieser Mini schon einiges erlebt in seinen 42 Jahren.). Das muss unbedingt in Erfahrung gebracht werden, bevor man knapp 10000 Euro ausgibt.

Viel Erfolg!

Termin eingetragen und dabei!

P.S.: Terminüberschneidung mit Unterfranken

Ich erlaube mir mal den Link noch einzufügen...
http://www.nw.de/fotos/kreis_gu…allery&em_gal=1

Zurück von meinem ersten Besuch in Schloß Holte-Stukenbrock ...großartig gemütliches Minitreffen und schöne Location! Vielen Dank an die Organisatoren... ich (und vielleicht noch ein paar mehr) kommen gerne wieder. Dann bringen wir aber etwas besseres Wetter mit

Meine Bilder sind auch schon online... LINK.
Viel Spaß.

Faxe: Geschmackssache ... manchmal ist hässlich eben schön und umgekehrt

Faxe: Schön... die gelben werden langsam IN, ich sag's ja immer. ... Mein Gelber ist übrigens auch gut in Bannewitz angekommen und wartet wie besprochen auf die weiteren Aktionen. Gruß

Minifahrer: Schön dass du deinem Mini die Treue hälst . Sind ja nur Kleinigkeiten am Fahrwerk... . Viele Grüße nach Markleeberg.

Kraftstofffilter sollte links im Hinterachsrahmen in einer Metallhalterung sitzen. Bevor begonnen wird, solltest du prüfen ob alle Anschlüssen, Leitungen, Muttern usw. korrodiert sind. Wenn ja, dann kann es sein, dass du mehr Neuteile als den Filter ansich benötigst.
Ansonsten die Kraftstoffleitung vom Tank kommend abklemmen und auf beiden Seiten des Filters Zu- und Ablauf lösen. Die Halterung des Filters aufschrauben und den Filter herausnehmen.

Einbau des neuen Filters in umgekehrter Reihenfolge. Zu beachten ist die Einbaurichtung (Pfeil auf dem Filter) und der richtige Filter (Mpi mit M14 ner Zulaufleitung).

Eventuell musst du auch mal die Leitung spülen... .

Gutes Gelingen.

https://m.minispares.com/classic~mini~shop/CRT10004#

...oder nach Artikelnummer im deutschsprachigen Raum forschen.

Die Nebelschlussleuchte geht von unten durch das Kofferraumblech und ist dort mit 2 Steckern an den Kabelbaum hinterm Tank angesteckt. Mal Licht und NSL einschalten und durchmessen. Kabelfarbe blau gelb glaube ich.

Oft liegt es aber an der wackeligen Fassung in der Leuchte.

Gruß

...und der Geburtstagskuchen hat auch geschmeckt. Viele Grüße in die Ardennen und Danke nochmal!

Um 3:20 Uhr wieder zu Hause gewesen ... aber schön war's.

Meine Fotos sind auch schon online... viel Spaß und noch einen schönen Sonntag!

Mhhm, kein Thema zum aktuellen Event?

Ich erstelle mal eines und verlinke dann meine Fotos vom morgigen Besuch... ich freue mich auf meine Lieblingsrennstrecke und zahlreiche Youngtimer Events neben dem Kampf der Zwerge.

Immer locker bleiben. Bei Antik- und Trödelhändlern ist ein Pickup mit weißem Dach halt schwer zu verkaufen

Übrigens... im aktuellen Film 'Minions' sind ganz viele Pixar Minis zu sehen!!!

Hast ne PN.

Sehr schöne Hornet ...viel Freude und hoffentlich sieht man sich mal live auf einem Treffen.

Wir sind ebenfalls am Start... in BS die Tickets erworben.

Zitat von django-mi

Welcher Vergaser ist das? fahrzeug ist ein 91ziger 998ccm

SU HS4 Vergaser

Unsere Bilder sind online...

Alle Bilder: Link / Alternativlink?