Beiträge von kaschperl

ich würde stark auf das gleich wie chris tippen...

fährt nur auf 3 töpfen.

gruß

alle dresdner, die zur ausfahrt mit den leizigern von dresden aus mitfahren wollen treffen sich um 9.20uhr an der aral-tankstelle (südhöhe) in dresden.
wir fahren dann über die a17 und a14 bis 11uhr nach lpz zum völkerschlachtdenkmal.

fragen, etc. an mich

Susi: wo könnt ihr zeitlich und örtlich "aufspringen"?

und? stehst du jetzt in der rundenbestzeitenliste ganz oben ???

wie war es gewesen schubi?

Zitat von Maxsilvie

Symptom 3 [...]
Der Magnet an der Ölablasschraube sollte dir zeigen was zu tun ist ..... Späne ja/nein viele ja/nein große ja/nein

Max

wäre kein problem, wenn der vorbesitzer die ölablassschraube nicht durch eine normale schraube ohne magnet ersetzt hätte ... ich schätze mal, er hat die ablassschraube schief in den block gedreht und das gewinde verfriemelt. jetzt ist dort ein neues m17-gewinde samt dichtmasse irgendwie eingesetzt worden in welchem die einfache m17-schraube ohne magnet steckt.

...d.h. der ablass an der wanne ist nicht mehr tiefster punkt und die schraube fängt keine eventuellen späne auf ... ich kann also bei ölwechsel schwer kontrollieren, ob irgendwelche teile im kreislauf schwimmen.

wird wohl ne größere sache mit getriebe und ölwanne

danke für eure antworten

zu symptom 3: kann ich dort mit etwas neuem lagerfett nachhelfen, oder muss das gesamte gelenk ersetzt werden?

zu symptom 1: ist das ein schwerwiegender defekt mit möglichen folgen?

man könnte die hinfahrt von dresden aus mal beim stammtisch besprechen... ansonsten geht das klar mit dem schnaps undso

ok ...dann hab ich verstanden

und damit es nich langweilig wird mit den minis... habe ich bald den nächsten längerfristigen ausfall zu beklagen:
https://www.mini-forum.de/motor-10/getri…ente-48136.html

naja... es gibt schlimmeres, z.b. mit 130sachen auf der autobahn zu bemerken, dass das getriebe defekt ist ...denn dann ist es nicht NUR das getriebe

optimistische grüße und bis zum 25.10. ...einen hab ich noch :p

hallo,

wie deutet sich eigentlich ein defektes getriebe an?

mein mini hat nun leider schon knapp 144tkm runter und ich weiß nicht, wie er die ersten 120tkm behandelt wurde ;).
habe folgendes problem:

symptom 1: hin und wieder klemmt der schalthebel! das heißt ich kann während der fahrt den 3.,4. und rückwärtsgang nicht einlegen. --> schalthebel geht absolut nicht in die rechte stellung und dann nach oben und unten zu bewegen. irgendwann geht es dann nach einigen 100m bei 60km/h im 2.gang habe gestänge äußerlich angeschaut... die 2 bolzen sind i.o., gestänge bewegt sich relativ leichtgängig

symptom 2: etwas lautes getriebegeräusch! beim fahren unter last im untertourigen bereich summt das getriebe etwas lauter als andere minis ...klingt fast so wie ein geradeverzahntes getriebe.

symptom 3: wenn ich mit eingelegtem gang und unter last (kupplung nicht getreten) in eine rechtskurve fahre knackt es immer und in der kompletten eingelenkten kurvenfahrt rechtsrum! kommt das vom getriebe oder lenkgetriebe, etc.? habe alle fahrwerksteile (querlenker, hira-befestigungen, achskörper mit kugelköpfen, spurstangen, ...) gecheckt und angezogen.

deutet sich hier ein getriebeschaden an? oder ist es "nur" die lenkung oder "nur" das schaltgestänge?

habe mich bisher an das getriebe noch nicht rangetraut. was kostet eine überholung im schlimmsten falle?

wäre um euren rat dankbar, kaschperl

ich wäre ja auch dabei. mein mini hat nur was dagegen ...der streikt etwas und ist für eine vorzeitige winterpause ...viel spaß euch!

schubi: samstag is ja erstmal stammtisch

schade... und mein beileid ...dann fällt wohl eine saisonabschlussfahrt der sächsischen miniclubs dieses jahr aus?

weiter geht's ...

...und zwar mit meinem diplom

leider war in den letzten wochen keine zeit weiter am mini zu schrauben. das studium hat nunmal vorrang (bis 30.11. ;))

ich hoffe ich kann bis dezember noch den himmel samt faltschiebedach entfernen sowie den kabelbaum komplett ziehen.

zur zeit habe ich mir noch einiges an werkzeug besorgt (federelementspanner, zöllischer und metrischer ring-maulschlüsselsatz, diverse ratschennüsse, ...)

ich halte euch auf dem laufenden

hallo allerseits,

wieder ist eine woche rum und ja... wir haben die einweihungsfeier an der garage ordentlich über die bühne gebracht ...sehr schöner abend insgesamt.

in der nächsten woche werde ich dann weiter am mini arbeiten.

die nächsten schritte:

• scheiben vorn und hinten ausbauen
• brems- und kupplungsanlage öffnen
• kabelbaum komplett deinstallieren

schönes wochenende wünsch ich und einmal einen großen dank an alle, die mich bis hierher unterstützt haben und unterstützen. kaschperl

ne viertelstunde verspätet gratuliere ich mal nachträglich dem schubi. alles gute für dich, sascha und deinen mini und zukünftigen minis von sonne und mir!

@bomb: no problem... dann hast du ja ab nächster woche viel zeit ;):D hoffe man sieht sich mal wieder.

Zitat von Minifahrer

Wie fühlt man sich denn so als Alterspräsi? :D:p

jep... in dem alter schon unser ältester!?!

ich muss feststellen, wir sind ein club mit geringem durchschnittsalter. das ist schön.

schubi: bilder schick ich dir... sind ja nur 4. hatte andere sachen zu tun und sonne war die digicam zu popelig

Goodspeed: willkommen in der dresdner minigemeinde! hab ich das richtig verstanden? du hast dir einen mini gekauft oder hast du ihn für jemanden mitgekauft?

cu

Fotos sind online :p ...ich danke euch allen, dass ihr gekommen seit. Florian ist begeistert und es geht jetzt richtig los bei uns

Straubi: komme auf jedenfall auf dich zurück. danke auch nochmal für die chemikalien ...dein prachtmini ist wieder ansporn für uns beide

viele grüße, bis die Tage.

SEHR GUT! ...bin über das interesse, florian und dessen/unsere garage kennenzulernen sehr erfreut und überrascht.

werden somit ca. 10-15 leute sein. florian und ich freuen uns ebenfalls

grill und grillzubehör und 2 stühle vorhanden! ...wer also sitzen will bringt evtl. seinen minitreffencampingstuhl mit ...(standard)-grillgut, toast und soßen vorhanden ...wer was besonderes will bringt's mit. ...ist ja nich unser erstes grillevent
2 salate sind organisiert und außerdem mindestens eine kiste bier. alkoholfreie getränke bitte selbst mitbringen.

weiterhin ist gutes wetter geplant, wenn nicht verziehen wir uns in die 2.garage nebenan :p

achso... bei langerweile bauen wir dann noch den anlasser von sonne für susi ab ...haha

bis donnerstag beim fachsimpeln und karosserieuntersuchen, kaschperl

Wolseley: bin dabei... anmeldung folgt dann über die beanfamily zentral

..so jetzt schau ich mir schubis bilder an

blöd nur, dass die halteklammern der "stopfen" schnell anfangen zu rosten und sich das ganze dann durchs bodenblech fortpflanzt

ich überlege die stopfen an meinem aktuellen restaurationsmini wegzulassen und zuzuschweißen!? ...was sagt ihr dazu?

p.s.: bei mir in der dresdner umgebung könnte allerdings mal die situation von eindringenden hochwassers auftreten ...sagt der baldige dipl hydrologe ...vielleicht sollte ich die stopfen dann ehr drin lassen

Zitat von kleiner MINI

...Und der ist trocken, denn ich habe ein paar Küchentücher drunter gelget, und die sind immer etwas feucht :(. Aber damit sich die Feuchtigkeit nicht anstaut, wechsle ich diese immer vor und nach der Arbeit.

das erinnert mich an das windelnwechseln bei babys ...die sind dann aber nach 2-4 jahren komplett trocken :p

p.s.: die dämmmatten sind das erste was ich auch rausgehauen habe, nachdem ich sie mit einem heißluftgebläse versucht habe zu trocknen. die sind dann wie bei dr.immerheiser etwas eingelaufen ...erfüllt eigentlich der wasserablaufstutzen im bodenblech irgendwie mal einen sinn?

hätte ja zur zeit einen ...nee kleiner scherz. ich bekomm' sonst ärger mit sonne. :p

immerhin weißt du jetzt wo der schuh drückt und kannst deinen mini unterwegs reparieren ...stelle mir das grad vor: wie die leute gucken, wenn du auf ein motorteil kloppst und dann geht er wieder ...wie früher zu ddr-zeiten.

so, wieder ein tag vorbei und es ging in den motorraum... kühler raus, erste äste vom kabelbaum gezogen...

und ich sehe mich mit fragen konfrontiert:

wie nennt sich das bauteil im linken kotflügel, welches am kraftstoffsystem hängt??? sieht aus wie ein zylinderbehälter (10cm im durchmesser) und ist mit einem gummiband am inneren kotflügel befestigt.

wie bekomme ich die stecker des kabelbaums auseinander, in welchem eine metallklammer integriert ist???

ich gebe zu ...mein erster spi, den ich komplett restauriere

BILDER folgen wie immer in kürze

einen schönen abend, wünsche ich

also wenn ich mir das so durchlese und deine rede beim letzten stammtisch nochmal in erinnerung rufe ("batterie ständig leer") werde ich das gefühl nicht los, dass irgendwo ein masseproblem vorhanden ist