Beiträge von kaschperl

  • Vorsicht bei Hilfsrahmen wechsel...

    Ich werfe mal noch eine Option in den Raum (ohne dabei mögliche Einflüsse im geänderten Strömungsverhalten etc. zu kennen, weil selbst nicht verbaut):

    Abdrehen der Abstandsplatte bzw. Ersetzen durch schlankere Aluplatte


    ... aber da weiß ich wirklich nicht ob das wirklich ein Vorteil für die Gemischbildung ist. :( Habe es schon gesehen und der Mini fährt :rolleyes:.

  • Welche Rahmenbuchsen...?

    Zitat von UniversalGasket

    Habe die Polybuchsen hinten verbaut, merkt man im Fahrverhalten! Ich kann nicht genau beschreiben wie, aber es wird im allgemeinen hinten etwas "ruhiger" und härter/direkter :soupson: hat auch etwas das Spurrillen suchen verbessert, meiner hat mit den 13" immer hinten etwas "geschlingert" in den Spurrillen, ist jetzt praktisch weg :)

    Spannung auf den Bolzen ect. konnte ich nicht feststellen, vielleicht passt mein Hilfsrahmen auch einfach nur recht gut.

    Habe ebenfalls die Polys hinten spannungsfrei verbauen können (Hilfsrahmen = original, Bj 84 in Spi Bj 94).

    Im Fahrverhalten habe ich bisher keine Unterschiede feststellen können. Zugegeben bin ich auf 165/60/12 4,5x12 ET 31 unterwegs und das in gediegenem Fahrstil.

    Langzeiterfahrungen (>1 Jahr) bestehen allerdings noch keine.

  • Teilemarkt Ost

    - Haubenstange, gebraucht: 5€ reserviert
    - Halter Krümmer an Differential, gepulvert*, neu: 15€
    - Blech Halteband Batteriekabel an Kupplungsgehäuse, gepulvert*: 5€
    - Halter Silentblock an Spritzwand, gepulvert*: 5€
    - Halter für Tacho, gepulvert*: 10€ reserviert
    - Nabenkappen, Kunststoff, 'aluett': 5€ reserviert
    - Ventile, Chrom, 5 Stück, neu: 15€
    - Benzinfilter WJN101190 plus Anschlussgewinde M14, neu: 15€
    - Auspuffhaken vorn und hinten zum Anschweißen, neu: 5€
    - Clips Dachtkante, 3x Chrom, neu: je 3€
    - Lederlenkrad, beige, British Open, neuwertig: 40€
    - Wurzelholzarmaturenbrett, 2er Tacho, gebraucht, inkl. Halter: 50€

    Alle Bilder und Detailbeschreibungen findet ihr in meiner Galerie

    Ohne Bild:
    - Lederlenkrad, beige, British Open, stark abgenutzt, 2€
    - Einstiegsleisten, schwarz, Kunststoff: 5€

    Alle Preise exklusive Versand (DHL). Teile können natürlich kombiniert werden um Versand zu sparen.

    * gepulvert = gesandstrahlt, zink-grundiert, schwarzglänzend pulverbeschichtet

  • Möglicher Preis für einen 1959 Mini im Originalzustand

    Hallo und willkommen!

    Einen 1959 er Mini zu bekommen ist nicht unmöglich, wenngleich das Vorhaben nicht wenig Zeit, Geld und Mühe erfordert.

    Wie definierst du 'hier bei uns' und 'unberührt'? In Deutschland schätze ich die Chance auf einen sogenannten Scheunenfund als nahezu unmöglich ein. :(
    Großbritannien, Japan, ... das wären die Orte an denen ich suchen würde. :)

    Und schonmal Geld ansparen... man hört zwar immer mal wieder von 8000 Pfund für einen vermeintlichen 1960er, aber 20-30.000 Pfund würde ich mal bereit legen für ein komplettes Exemplar. :rolleyes:

    Viel Glück.

    Weitere aktuelle Infos u.a. hier http://www.miniworld.co.uk/news/258-bonha…-rare-1959-mini

  • Mini Cooper 35 wird restauriert

    Sieht gut aus.

    Aus Stabilitätsgründen hätte ich allerdings die Bleche des Kofferraumbodens an der Rahmenaufnahme mit befestigt, d.h. mit 'druntergeschoben' und nicht daneben gelegt. (Eventuellen Rost unter den Aufnahmen mit beseitigt und abgefrühstückt... . ;)) Aber ich denke die Rostlöcher hier waren noch in geringem Maße vorhanden.

    Weitermachen! :)

  • Teilemarkt Ost

    - Haubenstange, gebraucht: 5€
    - Halter Krümmer an Differential, gepulvert*, neu: 15€
    - Blech Halteband Batteriekabel an Kupplungsgehäuse, gepulvert*: 5€
    - Halter Silentblock an Spritzwand, gepulvert*: 5€
    - Halter für Tacho, gepulvert*: 10€
    - Nabenkappen, Kunststoff, 'aluett': 5€
    - Ventile, Chrom, 5 Stück, neu: 20€
    - Benzinfilter WJN101190 plus Anschlussgewinde M14, neu: 20€
    - Auspuffhaken vorn und hinten zum Anschweißen, neu: 5€
    - Clips Dachtkante, 3x Chrom, neu: je 3€
    - Blinkergläser, weiß, Kunststoff: 10€
    - Lederlenkrad, beige, British Open, neuwertig: 45€
    - Wurzelholzarmaturenbrett, 2er Tacho, gebraucht, inkl. Halter: 50€
    - Außenspiegel, Original, weiß: 18€/Paar

    Alle Bilder und Detailbeschreibungen findet ihr in meiner Galerie

    Ohne Bild:
    - Lederlenkrad, beige, British Open, stark abgenutzt, 2€
    - Einstiegsleisten, schwarz, Kunststoff: 5€

    Alle Preise exklusive Versand (DHL). Teile können natürlich kombiniert werden um Versand zu sparen.

    * gepulvert = gesandstrahlt, zink-grundiert, schwarzglänzend pulverbeschichtet

  • Mini verkaufen - WIE VIEL???

    Zitat von dornroeschen

    Darf ich mal fragen woran es genau liegt, dass er hier auf einen Wert von ''1€'' geschätzt wird?
    Sind die Roststellen tatsächlich so enorm wertmindernd?

    Das ist keine Schätzung sondern der Startpreis, den jemand zahlen würde. Ein Mini ist immer nur soviel Wert wie ein Käufer dafür bereit ist zu zahlen. Das können auch 5000€ sein. Sollte also nicht entmutigend rüberkommen sondern einen seeeehr geringen Verkaufspreis nicht ausschließen. Sicherlich wirst du mindestens einige hundert Euro dafür bekommen... ohne die (leider noch nicht freigeschalteten) Bilder gesehen zu haben. :)

    Roststellen sind natürlich wertmindernd, da sie eine instandzusetzende Stelle (kann u.U. teuer werden) darstellen. Ist aber alles machbar. ;)