Beiträge von kaschperl

    hallo maxx:

    - bolzen unterer querlenker:
    den bekommst du raus, indem du in zu einer seite ankippst. wenn du genau hinschaust ist der bolzenteller an einer seite abgeflacht und passt dadurch mit ankippen durch das loch am hilfsrahmen.

    - gummielement: dazu brauchst du einen federelementspanner (spezialwerkzeug) mit dem du den gummi von oben spannst (zusammedrückst) und bei gespanntem zustand dann den querlenker nach unten drückst und die trompete samt knuckle aus dem querlenker nehmen kannst. bei alten zusammengedrückten federgummis brauchst du den querlenker nicht ausbauen um dann nach dem entspannen des federgummis selbigen aus dem hilfsrahmen vorbei nach untem am querlenker herauszunehmen. wenn gummis noch neu (d.h. hoch) musst du den querlenker ausbauen.

    - lenkstange: nicht die 2 schrauben lösen die du meinst! die gesamte lenkstange ist mit 2 schellen an der karosserie befestigt. die schellen bügel müsstest du von außen sehen. ...und von innen... natürlich die 4 schrauben lösen und lenkstange danach abziehen ;)

    hallo an alle sächsischen minileute. ich wollte mich nochmal bei allen bedanken ...war ein schönes bs-treffen. fotos findet ihr auf meiner homepage (u.a. auch das "haarbild" ;))

    peter: vielen dank für deine fotos

    @Christian: wiedereinmal sehr schöne fotos von dir :)

    Susi, carsten, daniela + straubi: hoffe ihr seit noch gut nach hause gekommen

    Matthias: teile schon verbaut? ;)

    ...hoffe wir sehen uns auch im nächsten jahr wieder in bs... hat spaß gemacht unterm sbz-beanfamily-zwickau-pavillon.

    jetzt freue ich mich auf das IMM... gruß.

    huhu... auch wieder zuhause. wiedererwartend sehr schönes treffen. mein mini hat trotz bremsproblemen trotzdem durchgehalten :).

    schöne feier samstag abend ;) ...und natü5rlich wieder nix beim verlosen gewonnen. :scream:

    grüße an den rest der beanfamily... wir werden zunehmend treffen-erprobt :) ... hat spaß gemacht.

    bilder stelle ich heute abend oder morgen ein.

    danny-bert: ~304 minis insgesamt (normal+tagesgäste)

    ein großes lob an die minilöwen... ach, und falls ihr das nächste mal wieder solch sonniges wetter bucht, sagt dem eismann auch bescheid :) ..der war nicht auffindbar, schade. ein klasse treffen war es ansonsten wieder. LOB

    bis später.


    Geplant:

    1. Schritt: komplette Rostentfernung
    2. Schritt: neuer schöner Lack "Flame Red" mit "Diamond White" (Dach und Streifen)
    3. Schritt: weiß ich noch nicht! :D Fahrwerk, Motor, alles rund um! :D

    Zeitplan: März 2010 :D (hoffentlich pack ich das)


    hast du optimale vorraussetzungen (werkstatt, bühne, schweißgerät, lackierkabine, ...)? wenn nein, wird es bestimmt etwas knapp mit 03/2010.

    trotzdem ...herzlichen glückwunsch zum mini und viel spaß bei der restauration! ein vergasermodell ist was feines und prinzipiell die beste tuningvorraussetzung für jemanden, der noch nie einen mini komplett restauriert hat.

    ich bin gespannt auf bilder ...viele grüße.

    Bitte :) ...aber mit geduld geht alles.

    ja... schönes treffen.. nette leute. schaue bestimmt bald mal wieder vorbei. ein paar "halb dolle" handyfotos hab ich auch hinbekommen.

    http://www.minilogie.de

    wie sagt man immer: "die bilder können die wirkliche atmosphäre und stimmung nicht 100% rüberbringen" :)

    danke gregor, für die schönen fotos :) danke auch an faxe, dirk, alex, boris, thorsten, jochen, katja und allen anderen CoMiC-leuten ... man sieht sich bestimmt bald wieder.

    gruß

    wpeters9: ihr müsst keinem was beweisen... die sache vernünftig und koordiniert angehen, nicht von extremumbauten blenden lassen, ein eigenes konzept aufstellen und ne kostenplanung machen.

    in der ruhe liegt ja bekanntlicherweise immer noch die kraft. ich wünsche euch viel erfolg mit den mayfairs :) ...bin gespannt, was draus wird und ob eure 3er kolonne bald fährt.

    viel erfolg und immer schön fotos posten! :)

    Ich habe große Probleme noch Tickets zu bekommen. laut Home Page sollen die jetzt 5 Pfund mehr kosten. Habe jetzt mehere Mails geschrieben, aber immer noch keine Antwort bekommen.
    Hat einer ne Idee, was ich noch machen kann?

    ähh ...anrufen?!:rolleyes:


    und wenn es nicht viel arbeit ist dann mach du einfach mal was paul !!!!!!!!!! diese ori waren locker 5 wochen arbeit !!!! aber das sieht einer wie du nicht.... !!!! das muss auch mal gesagt werden !!!!

    bitte vorher beiträge richtig lesen... du hast da was falsch verstanden. ;)

    und es gibt ein sprichwort, das trifft für dich exakt zu: "was man ernst mein, sagt man oft im spaß."

    ___

    hoffe wir sind zur nächsten ausfahrt auch wieder so viele wie letztes wochende :)

    schubi: 200-250km :eek: ...da muss ich mich noch dran gewöhnen :)

    folgender satz ist nicht böse gemeint, sondern rein sachlich anzusehen:
    ich kann mir vorstellen, dass die oragnisation viiiiieeel arbeit ist , aber am ende hatten wir beide (sonne und ich) das gefühl, dass diese ori auch ohne weiteres in 2 oris gesplittet werden hätte können.

    schubi: zwischenübernachtung... PN

    gruß

    badboy: ja die ori war sehr schön. sonne und ich sind nur der meinung, dass 170km (mit umwegen 200km) etwas lang und dann doch sehr anstrengend für eine orientierungsfahrt sind. der beifahrer sieht kaum was von der gegend und guckt über 5h auf sein roadbook. das ist die einzige kritik von unserer seite. ansonsten war es wie gesagt sehr schön... weiter so! :)

    schubi: straubi weiß wie es gemeint war ;). 1 woche für nen webmaster ist schon lang :eek:, wenn man bedenkt, dass das internet eine schnelle und vielfältige informationsmöglichkeit ist. ich würde mal behaupten, die polnische imm-seite war aktueller.... egal -bei uns sind ja alle dinge bezüglich imm geklärt :cool:

    ...so werde jetzt mal den feiertag hier genießen :p