yes... auch bei mir probleme... ebenso, wenn PNs verschickt werden und größere datenmengen transferiert werden.
aber erst seit heute abend
Beiträge von kaschperl
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du solltest das durchrechnen, falls du nicht unbedingt in eine umweltzone musst und dein mini nicht in top-zustand ist (und so nicht mind. 12 jahre ohne restauration hält bis zum möglichen h-kennzeichen).
Kat-Gesamtpreis
minus
[12 Monate mal (jetztige Monatssteuer minus Kat-Monatssteuer)]
ergibt
Jahre bis sich der Kat-Gesamtpreis rechnet...gruß
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Hallo ihr Lieben,
bin jetzt vor nem knappen Jahr aus Hamburg nach Dresden gezogen und hab jetzt endlich wieder etwas mehr Zeit mich um meinen Kleinen zu kümmern.
Würd mich freuen ein paar von euch kennenzulernen!
Lg Sandra
hi sunnie und willkommen in dresden (und umgebung) ... einfach vorbeischauen, wenn es dir passt. die termine sind ja auf den homepages angegeben. ..bin gespannt auf das cabriolet.
schubi: hab ich was verpasst wegen dem stammtischtermin am 20.7.? ist nicht der 1.8. angesetzt? alles weitere am 6.6.09
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dann müsste ich mich mit rucksack und dem öpnv durchschalgen
...hoffe es findet sich noch eine hilfsbereite person aus der umgebung.an die miniclique aachen hab ich schon mal ne mail geschrieben... da kam bisher leider keine antwort. bin aber weiter hoffnungsvoll, dass es irgendwie klappt... zur not komm ich mit'm fahrrad
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hi,
würde auch gern vorbeikommen. habe aber leider meinen mini nicht dabei (brauch man den ;)) ...der steht ja in dresden. bin aber an dem wochenende in aachen...
...fährt zufällig jemand von aachen aus zum treffen und kann mich aus aachen mitnehmen? wäre schön...kann auch nur einen tag sein... gruß, kaschperl.
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... hat jawohl einer
so muss das sein *grins* ... und schubi an vorderster front
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@husky: willst du einfach nur der optik (negativ = "gut") oder der fahrwerkseigenschaften wegen die spur und den sturz an der hinterachse einstellen? ...ich meine die standard-fahrwerksabstimmung ist ja nicht umsonst etwas positiv hinten
hast du den an der vorderachse auch deine spur und den sturz verändert?
wo willst du mit deinem fahrwerk fahrtechnisch hin? (racing?, straße?, ...)
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Kaputtgestanden.
Meiner hatte auch ne Öllache auf'm Winterstellplatz drunter. Eine Woche gefahren, alles dicht.
der motor von sonne ihrem mini hatte auch ne öllache, als er 1 woche aufm rollbrett ausgebaut stand... scheint wohl ne neue minikrankheit zu sein
n8
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ok nach 10 jahren spass... und 20 jahren leben insgesamt darf schonmal was kaputt gehen...
was soll da kaputt gehen, wenn ich dich nur mit dem mg rumfahren sehe? ;):p
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so fertig wie der Rahmen auf deinen Bildern aussieht, würde ich einen neuen verbauen.
Tobi
es geht nicht um den rahmen
... das ist ein anderer mini.hat denn keiner schon einmal die schwingen bzw. das negativ-kit mit eingebautem hilfsrahmen gewechselt?
gruß
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am sonntag habe ich nun die beifahrertür ausgebaut (und gott sei dank auch keinen bolzen abgerissen. dies hatte mir nämlich dem äußeren anschein nach beim blick in den radkasten geschwahnt.
weiterhin habe ich die vertikalstützen des karosseriewagen vorn und hinten gebaut und mit einem freund die karosserie draufgehoben.
demnächst folgt die endfixierung des wagens in der längsachse.danach werde ich wohl anfangen die frontbleche mit einem schweißpunktbohrer zu lösen.
gruß, kaschperl
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ich habe beim ausbau der hinterachschwinge rechts letztens leider folgendes bemerkt:
eine der vier schrauben vom winkelhalter (standard an stelle des negativ-kit), mit dem dieser am hilfsrahmen befestigt ist hat kein gegenstück (sprich: mutter) mehr "im" hilfsrahmen. d.h. die mutter in den hilfsrahmen gefallen ist und nun fehlt...da der winkel auf jedenfall an VIER befestigungspunkten halten sollte ;), ich aber überhaupt nicht an die innenseite des hilfsrahmens komme
, meine frage:kann ich diesen auch im eingebauten zustand anständig befestigen oder muss ich unumgänglich den gesamten hilfsrahmen absenken?? ...das wäre ne schw...arbeit ohne hebebühne.
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wie jetzt ?? nen mini rostfrei ??
der is gut! habt ihr schubi seinen etwa durch geklemptnert ??? ich glaub das wäre ne längere aktion geworden badboy: wenn es sich nicht die waage hält mit dem geben und nehmen, machst du irgendwas falsch.
Bluelight: hattest du eigentlich nun am samstag mit uns geplant? ...bissl mehr infos wären in zukunft nicht schlecht, aber im ansatz schon gut
@all: hat jemand eine günstige oder empfehlenswerte quelle für einen guten drehmomentschlüssel? (~30-210nm)
gruß
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tja schubi so ist das halt... aber kannst gern bei mir auf die bühne... machen wir halt statt 50,-- € stundenlohn 75,-- € da ist die bühne gleich mit drin
das nimmt ja züge an, die kenne ich von gewissen anderen (namen von außenstehenden werden nicht genannt)
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Deswegen ärgere ich dich auch digital, weil: is ja nich real...
Und im richtigen Leben bin ich dein Freund.
a****kriecher -
hab nächste Woche drei Minis zu machen... und morgen darf sich meiner mal über bissl Zuneigung freuen...
wie war deine firmenanschrift nochmal?
"schubis miniwerkstatt" :p ...kann ich mal nen termin für juni machen? da müsste mein getriebe dann ausgetauscht werden
...ansonsten frohes schaffen
und viel erfolg. -
Per Mausklick? :p
jepp (das nennt sich chip-tuning)
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...das wahre Leben hat keine Tastatur
wenn das so wäre, wäre ich arbeitslos ... die zeiten haben sich geändert und das gehört heute ZUM leben dazu. extreme, welche abdriften gibt es immer -seien es die welche den ganzen tag freiwillig vor dem pc hängen oder die welche sich dem pc verschließen und zukünftig ein informationsdefizit haben werden (es sei denn sie wohnen in einer hütte im wald
)übermorgen wir der motor weiter zerlegt ...
gruß
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Paul: was hast du dir eigentlich schönes zum lesen gekauft. Was, was ich noch nicht kenne? Wenn ja, reingucken wollen
hab mein literaturarchiv, welches sich bisher ausschließlich auf (wichtige) werkstatthandbücher gestützt hatte um 2 (bilder-)bücher über den mini und seine geschichte ergänzt...
- graham robson [2006]: mini - eine homage an die kleinwagenlegende; heel-verlag
- Alessandro Sannia [2008]: mini; motor buch verlag
persönliche subjektive einschätzung:
ersteres ist eigenlich bekannt - etwas persönlich geschrieben, gibt aber schon einen detailierten blick auf die anfänge des mini und dessen modellentwicklungen.
zweites relativ neu und populärwissenschaftlich, kurz und mit vielen alten werbegrafiken bestücktes büchlein. hat zum teil grammatikalische fehler, da der autor italiener ist.alles in allem ganz schön seine kenntnisse über die minimodelle etwas aufzufrischen
wer kommt noch am samstag? wird wahrscheinlich nur kurz, wenn ich den cooper flott bekomme... gruß.
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kam der nicht mit niederländischem kennzeichen daher?
