Beiträge von flippeldippel

hatte mal nen innen rostigen Tank.
Den hab ich mit Sakresiv (ist ein Korund Strahlgut was auch für Sandstrahlarbeiten benutzt wird) ca. 1mm Körnung wieder hingekommen.
Zwei Hände voll Strahlgut in den trockenen Tank füllen und mit der Druckluftpistole ordentlich wirbeln lassen.
Ging prima und war wie neu.
Danach schön ausspühlen und jut is.
Wenn der Tank aber so nen Zustand hat, daß Du schon überlegen mußt ob er diese Behandlung übersteht tuste ihn besser tauschen.
Hab vor 1 1/2 119€ für nen Vantank bezahlt.

Viel Erfolg

hier im Forum und viel Spaß.

...hab mal was mitgelesen und versteh jetzt nicht so ganz.
Helf mir bitte auf die Sprünge, aber wenn Du 300€ beraffsten kannst, Dir ein Schweißgerät leisten willst (und ich denk mal keins aus dem Baumarkt mit Babygasflasche) haste doch schon mehr als die halbe Miete für nen Kaufrahmen?
Find ich jetzt etwas wirr. Wenn Du die Drahtspritze in den nächsten zwei Jahren eh nicht mehr als 5 mal brauchst, würde ich meinem Kumpel schon auf den Sack gehn, mal ne neue Rolle Draht oder ne Flaschenfüllung zahlen und jut is. Auch dafür sind doch Kumpel da.

Viel Erfolg

und dem Exstift jetzt mal viel Spaß beim Bier holen.

Jäger gesucht. Am besten in schön und in funktionsfähig.
Bitte PN mit Preisvorstellung.

Gruß

auch, auch, auch

BM-IC 40 03/10

Ich wechsel lieber vor der Winterpause, da die angesammelten Agressoren im alten Öl nicht so gut für die ollen Dichtungen sind und sie aushärten lassen.
Über die Winterpause angesammenltes Kondenswasser im Frischöl, verdampfe ich feierlich in einer gemachen Frühjahrswiederbelebungsausfahrt. Doppelwechsel würde ich mir auch sparen.
Mein Wechselintervall liegt trotz Fermdmotor jedoch auch bei max. 5000km oder einem Jahr. Sitz da jedoch auch ein wenig an der Quelle.
Lieber ein günstigeres Öl oft wechseln, als teure Öle ewig drin zu lassen.
Jedoch würde ich auch 20-W50 bei Einkreisschmierung empfehlen und wenn man den Motor schön warm fährt und nicht kalt tritt sogar im Winter.

Gruß

hier

http://www.custom-minis.de/Mini1990.htm

wie wars am Sonntach?

Heissluftföhn und nem Dichtungsschaber gehts auch ganz prima.
Die Topfbürsten schmeißen gerne mit Draht, so blutet man schnell und merkts noch nicht mal. :p wenn Du damit zu lange auf einer Stelle rummachst geht die Schmiererei los und der Topf wird unwuchtig.
Bürstenschleifer auch eine top Gerätschaft, jedoch für Deine Abschnittsausbesserungen würd ich mir keine Gerätschaften extra zulegen.

Viel Erfolg

ich bezahle für nen kleinen ED7 Teilkasko 183,00€ von 04 bis 10 Saison.
Steuer: 141€
Meine Versicherung sagte, daß sich die Typenklasse am Fahrzeug orientiert und nicht an dessen Motorisierung.
Da sag ich ja nicht nein.

Auch von mir einen recht herzlichen Dank.

jetzt könnte man ja auch mal anfragen, ob man auch Bilder der anderen angebotenen Artikel kaufen kann und, oder der Verkäufer intresse an Minibilder tausch hat?

also das Teil von ebay war ein kleiner 22ltr. Tank.
Hier mal Maße vom 35ltr. Tank. 900x480x185 b.t.h
Die vom kleinen kann ich erst Mittwoch messen.
Spar Dir mal die Anrufe bei den Händlern, in der Regel haben die so ein Teil nicht auf Halde liegen. (Haldenhaltungskosten ect.)

Gruß

ich könnte sie dir beide ausmessen. Ich mess einfach mal beide.
schreib dann morgen bescheid.

gruß

es so is kann ich morgen mal maß nehmen. Bis 2000 Bj. hatten alle 22ltr.
sonst noch was von smart, wenn ich schon mal da bin.

Gruß

komplett ein Teil inkl. dem Einfüllstutzen und hat ne Innentankpumpe, ich sag jetzt mal ganz platt, daß ich mir das Ausmessen spare, da so ein Tank zumindest neu und ohne Pumpe mit 22ltr. 200€ inkl. Mwst. kostet.

Gruß

geht nicht in die Tasche.

****** die Wand an!
Sorry, ich hab den Bergrenntermin schon wieder verdösbaddelt.
Aber ich komm am WE mal rum, hab auch noch son Kühlerdingsbums für Dich. Evt. kannste den ja gleich im I-tech verbauen.
Meld mich vorher noch.

Bis dann