Moin,
Sind das 4 baugleiche Felgen nur in einem anderen Zustand?
Wie ist die ET und haben die eine kba Nummer?
Grüße, Marvin
Moin,
Sind das 4 baugleiche Felgen nur in einem anderen Zustand?
Wie ist die ET und haben die eine kba Nummer?
Grüße, Marvin
Da kann nichts passieren, die Aufnahme für die Seele der Welle ist unten geschlossen.
Nur das Reststück da heraus zu bekommen wird "lustig"...nicht
Danke,
Das ist das was ich hören wollte.
ja ich hab ja schon den halben Motor auseinander bauen müssen um die überhaupt zu tauschen ![]()
Na ja so ist das,
Ist mir das jetzt echt passiert?
Dabei war die Tachowelle doch neu.
Zu meiner Frage,
Fällt das teil in die Ölwanne oder bleibt es stecken?
Grüße
Die Reifen mit Meguiars Reifenflutsche eingerieben. Hab ich bei den Japanern abgeschaut.
Ich hab jetzt mehrmals die Produktpalette durch, bei Meguiars. Vielleicht bestelle ich da die Tage sogar was.
Was meinst du mit Reifenflutsche und was bringt das?
Das hier ist das Werk der letzten 2 Wochen, ist leider nicht ganz perfekt geworden. Jetzt muss ich mal sehn ob ich das neu mache oder nacharbeite.
„Pleuelstangen sind keine dabei „
Was ist denn das, was auf dem Foto an den Kolben hängt? 😀
Ist das Kunst oder kann das weg?
Ne das sind halter damit man die Kolben besser Fotografieren kann, man nur ahnungslose hier. ![]()
Nein ich hab an die Stößelstangen gedacht. ![]()
Also die Stößelstangen sind nicht dabei
Hier noch ein paar Fotos, bis auf ein Kolben haben die alle eine gute Rußschicht.
Auf der Kolben Oberseiten ist Omega 1003/D 73,5mm eingraviert.
Pleuelstangen Stößelstangen sind keine dabei.
Kurbelwellenlager sind keine drin, wenn ich das grade richtig gesehen habe.
Der von dem ich den gekauft habe, hat den auch so gekauft und konnte mir keine Informationen geben. Er wollte denn sogar so wieder einbauen.
Ja wieso kennt man sich denn dann nicht?
Ich hätte den Motor bei Zeiten, irgend wann mit nach NRW genommen und dort zu Motoren Streit. Der soll ganz gut sein und auch schon ein paar Minimotoren gemacht.
In Kiel gibt es MMK sagt Googeln.
Zwar auch nicht heute aber vor ein paar Tagen.
Etwa 4 Stunden versucht die kaputte Tachowelle zu tauschen und mir dabei den ganzen Arm aufgekratzt.
Na ja am Ende habe ich den Kühlwasserschlau abgerissen und es auch nicht hinbekommen.
Grüße
Melde mal Interesse an!
das höre ich doch gern!
Ich wollte gleich noch ein paar Fotos machen, die oben waren nur für einen groben Preisvorschlag zum Hohnen gedacht.
Irgend welche Fotowünsche?
Moin
Ich habe mir vor garnicht so langer Zeit einen 1380ccm Motorblock, mit Kurbelwelle und Omega Kolben gekauft.
Ursprünglich als ersatz bzw. kleines Nebenbeiprojeckt gedacht soll er jetzt weg, da ich mir mit meinem Bruder zusammen, einen Kleinschnittger kaufen möchte (ein sehr kleines Auto was in unsere Heimatstadt in den Fünfzigern gebaut wurde).
Zustand ist, nach meiner ahnungslosen Meinung, muss gehohnt werden.
Standort ist in der nähe von Kiel, kann aber auch von mir nach NRW verbracht werde.
Als Preis setzte ich mal 650 Euro VB an.
Mit freundlichen Grüßen
P.S.: Für das neue Projekt bin ich sogar gewillt meine ganz ordentliche Simson S51 abzugeben. Bei Interesse PN.
Moin, ich kenne einen aus Hamburg der eine neue hat.
In 2 Wochen fahre ich durch Hamburg und anschließend die A1 entlang durch Osnabrück. Vielleicht ist das was und man spart sich den Unpraktischen Versand.
Hallo minifreund,
Habe so ein Teil was ich angefangen hatte fertig zu machen aber nie zu Ende geführt habe!
Wäre in Gütersloh abzuholen für Kleingeld!
Grüße
Klingt gut👍 sobald ich rausgefunden habe wie man per Smartphone eine PN verschickt schreibe ich dir.
Moin leute,
Ich bin auf der suche nach einem Armaturenbrett für einen Cooper von 91.
Kann gerne in einem schlechten bis sehr schlechten Zustand sein, wenn es in Nrw oder Schleswig Holstein ist würde ich es auch kontaktlos abhollen.
Ich brauche eigentlich nur das stück Holz mit den Halterungen, da es komplett neu aufarbeiten wird, ggf nehm ich das auch nur als Schablone.
Mit freundlichen Grüßen
Ach man ahnt es nicht wie blöd es manchmal läuft ![]()
Muss ich morgen mal gucken wie die lima genau steht.
Danke dir ![]()
Ich glaube ich brauch dann das Hier
Ich hab mir vor ein paar Wochen das Set hier geholt
Eine Bezugsquelle in Deutschland hat grad keiner oder?
Na ja ich denke ich werde mir das dann auch bestellen
Danke
Vill lässt den Temperaturgeber da raus damit näher an den Motor kommst. Ansonsten gibts noch Adapterplatten um den Ölfilter höher zu setzen. Oder Rahmen bearbeiten wie beim 90L.
Temp geber. würd ich ins Getriebe Schrauben, da hats genug platz. Nach dem Öl/Wärmetauscher ist irgendwie sinnlos.
Wie und wo kann man den ins Getriebe setzten?
Sitzt der nicht noch vor dem kühler ? Das Öl kommt an der stelle doch aus dem Motor raus oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg?
Ich habe einen kleineren Ölfilter verwendet der dann über dem Rahmen reingegangen ist. Natürlich auch keine ideale Lösung - habe dann die Adapterplatte rausgeworfen und Ölfiltermontage mit eingebautem Temperatursensor montiert, dann gehen die Original Ölfilter wieder drauf.
Der Ansatz ist auch gut, wo hast du das Teil her?
Moin, ich hab ein Problem.
Mein Ölfilter liegt vorne auf den Rahmen auf und ich bekomme den Motor so nicht rein.
Die Position vom Ölfilter ist durch die beiden Teile so weit nach vorne und unten gerutscht dass das alle nicht mehr passt.
Wie habt ihr das umgesetzt?
Bin für alle Probleme Lösungen offen
Grüße
Moin,
Da ich jetzt zum dritten Mal meine Armaturenbrett Planung umwerfe und es diesmal näher am ursprünglichen Originalzustand ran soll suche ich die obere und untere Armaturenbrettpolster in schwarz.
Der Zustand muss nicht neuwertig sein aber so das man die Teile verbauen kann.
Grüße, Marv