Ich meine, man muss den HiRa absenken um das Lenkgetriebe heraus zu bekommen.
Vielleicht kann man das Lenkgetriebe auch zu einer Seite rausziehen?!
Es hat jedenfalls nichts mit festgelegtem HiRa zu tun. Ich hab das nur mal gelesen. 
Vielleicht sogar im Minispeed-Buch...
Gruß
Olaf
Zitat von falkim grunde ist es eine einfache sache, bei der insgesamt 8 muttern gelöst werden müssen...
eine helfende hand ist allerdings unerlässlich, schon alleine wegen des festhaltens und aufsetzen der muttern auf die U-schellen im fussraum innen, während jemand anderes das LG in position hält....alles klar??
wenn du's zum ersten mal machst, dann nimm dir jemanden zur hand, der weiss, was er da tut (also meld dich zb beim olaf
)
Danke für das Vorschussvertrauen
Bevor man allerdings die besagten 8 Muttern lösen sollte, muss der Hilfsrahmen abgesenkt werden. Da sind erstmal ein paar Knackpunkte, die auch immer Probleme machen können.
Wer es komplett in 4 Std. schafft, hat Glück gehabt. 
Olaf
Wenn dir Versmold nicht zu weit ist, kannst du bei mir vorbeischauen und wir machen das zusammen 
Musst nur das neue Lenkgetriebe mitbringen...
Eine detailierte Beschreibung ist schwierig, da wäre es besser ein Werkstatthandbuch zu kaufen.
Gruß
Olaf
...allen voran BMW mit einer Beispiellosen Hetzjagd auf Alles was "Mini" im Firmennamen trägt. 
Und es wird mit Riesensummen an Geldstrafen gedroht, damit der Anwalt auch was davon hat. ( Auch beim aussergerichtlichen Vergleich zählt der Streitwert als Honorargrundlage )
Ich hab das falsche Fach studiert 
Olaf
KAnnst du mir noch zufällig sagen ob es egal ist welcher kleine Anschluss an den ZÜndverteiler geht? Es sind ja 2 Kleine da wenn ich mich gerade nicht vertue, einer an den Lufi, einer an die Zündverstellung...
Ich habe weder LuFi noch Zündverteiler mit Unterdruckdose. Ich muss zugeben, daß ich da überfragt bin
Olaf
Da wird erst ein kurzer Schlauch drangesteckt, der dann in einem Rohr mündet. Das geht dann an der Kupplungsglocke nach unten, damit kein Sprit auf den Krümmer tropfen kann. Wenn das Rohr nicht mehr da ist, einfach benzinfesten Schlauch in die Richtung verlegen.
Gruß
Olaf
Der unterste linke ist die Schwimmerkammerentlüftung, der dem Ansaugkrümmer am nächsten liegende ist die Kurbelgehäuseentlüftung ( groß ) bzw. Verteiler-Unterdruckanschluss (klein )
Viel Spass beim "offen" fahren
Olaf
Entweder kann dir Metroholics helfen oder die Fa. Minispeed(.de). Dort steht auch noch ein GTM auf dem Hof.
Sag Bescheid, ob du es bis Oschersleben schaffst, dann komm ich zuschauen
Olaf
Hallo bine21,
das könnte alles sein, vom auf_der_Strasse_schleifenden Auspuff bis zum Radlager. Ist das Geräusch weg, wenn du bremst?
Eine erste Diagnose kann sicher jede KFZ-Werkstatt vornehmen, aber zum reparieren lassen, solltest du einen Minischrauber/Händler suchen.
Gruß
Olaf
Na Klasse
keine Toten und Verletzte, das ist doch schonmal was...;)
Die Schwinge hats wirklich in sich, im wahrsten Sinne des Wortes. Jedesmal, wenn ich eine Schwinge zerlegt habe ( Umlenkhebel Handbremse ) dann kam erstmal ein Liter schwarze Brühe aus der Schwinge 
Schade, daß die Schwinge schon weg ist, sonst hätt ich gern ein Foto gesehen, wo doch bald Ostern ist
Olaf
Hallo Howard,
Die Differentialsimmeringe und die Schaltgestängedichtung lassen sich auch ohne Motorausbau ersetzen. Vorher aber Öl ablassen. Schwieriger wirds dann schon mit dem Kupplungssimmering oder dem "Halbmond" unter der Riemenscheibe. Dazu muss der Motor raus und zerlegt werden.
Am besten, den Motor von altem Schmott befreien und schauen, wo neues Öl austritt.
Die Bremsen könnten Flugrost an den Scheiben haben und deshalb erstmal schleifen. Kann aber auch sein, daß die Bremskolben einen Rostrand haben.
Je nachdem in welchem technischen Zustand der Wagen eingelagert wurde, können natürlich auch die Vorderachsaufhängungs- und Motorknochengummis spröde sein. Die Radlager/Traggelenke/Lenkhebel sind auch ein Schwachpunkt.
Viel Spass beim TÜV
Olaf
Ich habe den Test in der Oldtimer Praxis auch gelesen und glaube mich zu erinnern, dass WD40 etwas länger brauchte zum kriechen; dafür aber umso "tiefer" kriecht. Bei den langen Schrauben am HiRa bestimmt nicht das schlechteste.
Ich habe aber noch nie Caramba probiert und kann es daher nicht vergleichen.
Olaf
PS: Fertan wurde von obiger Zeitschrift auch total verrissen, weil es für Laien zu aufwändig in der Anwendung ist. Mike Sanders Fett hingegen ist auf Platz 1. weil das gleich so kompliziert ist, daß man es garnicht erst selbst anwenden kann... [vorsicht: satirische Übertreibung]
Verdrehte Logik
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Olaf Lampe , Bobo
HA, erwischt
Vielleicht hat der Lackgott ja das letzte Wort?
Gruß
Olaf
...ich komme mir auch vor, wie in der Schule! Nichtmal abschreiben kann ich richtig
Gruß
Olaf
Du weisst aber, dass der Midget MKI gleich ist mit dem Sprite MKII???
Der Sprite MKI ist das Froschauge und das gab es nicht von MG
Nö, ich hab die Info so übernommen, wie es der Besitzer angegeben hat.
Hoffentlich wissen die MG-Fahrer das besser als ich
Olaf
Hallo,
ich versteigere gerade für einen Freund ein paar seltene Sammlerstücke
Inno DeTomaso Ansaugkrümmer
Die Preisgestaltung ist nicht auf meinem Mist gewachsen, so don't blame me
Gruß
Olaf
Interessant!
Gab es denn ´94 noch Vergaser-Minis
Man lernt nie aus...
Olaf
AUA
Hat mal jemand durchgerechnet, was ein komplett beleuchtetes Inno-Armaturenbrett mit diesen LEDs kostet?
Ob das auch immer sinnvoll ist, 20fache Helligkeit zu haben? 
"I wear my sunglasses at night"
Olaf
Hallo.
Ich habe die beste Erfahrung mit rechtzeitigem WD40-Einsprühen und Verwendung eines Druckluftschraubers gemacht. Ich glaube, die Schrauben lösen sich besser, wenn der Schrauber mit hoher Frequenz an den Gewinden rüttelt, als wenn einer mit der Knarre zieeeeht und zieeeeht. Mit der Knarrenmethode habe ich schon einige Köpfe rundgenudelt, beim Schlagschrauber, wenn er ordentlich aufgesetzt ist, passiert mir das selten.
Viel Glück
Olaf
Hallo.
[Lehrermode ON]
Die Bezeichnung Poly kommt aus dem griechischen und bedeutet " viel" ( Siehe Polygamie ) Im Zusammenhang mit Kunststoff soll es auf die langverketteten Kohlenwasserstoff-Moleküle hinweisen. Im Gegensatz zum kurzverketteten Alkohol.
Die Poly-Buchsen bestehen aus Polyamid, wenn man MiMoSport glauben darf.
[Lehrermode OFF]
Yeehaar, das hat gut getan
Olaf
