Beiträge von minifanVellmar

Jetzt läuft der Motor richtig. So nach drei sogenannten Experten bin nun beim richtigen Monteur meines Vertrauens gelandet. Vergaser synchroniert, Co eingestellt Ventile eingestelltt das ganze Auto macht jetzt richtig Spass...

machen Wir.

Bin zwar wenn alles klappt in Urlaub, vielleicht es doch am 09.10.2010.
Schicke mir weitere Infos oder eine PN . Dann kommt meine Emailadresse ?:)

bin nicht in Paderborn. War jetzt in England muss diese Woche noch arbeiten. Bin Ende September wieder da für alle MinifreundeKassel ...Viele Grüsse ...

Danke Enne für den Tipp. Werde nachschauen. Wie telefonieren wieder..

Danke für die ersten Tipps ...

dann viel >Spass hier. Habe mir auch erst vor Wochen meinen Traum erfüllt. Mini Cooper MK 1 BJ 66. Jetzt geht das Schrauben los ....

Wer hat von Euch schon selber mal eine Kupplung gewechselt. Beim Mini 998 ccm Motor. Habe mir wohl bei der letzten Oltimerfahrt wegen einem Mercedes meine Kupplung vermutlich gehimmelt. Sie fängt an zu Rutschen . Kann man die Kupplung einstellen oder muss ich tatsächlich wechseln ?:)

leider keine Antwort seit einer Woche ... aber was nicht ist kann ja noch werden ...

Termin ist gut, bin aber bis einschließlich 02.10.2010 verplant. Ansonsten müsst Ihr einen Termin ohne mich ausmachen. Habe alle Teilnehmer von Samstag eine Liste plus Fotos geschickt bis bald

Ja für erste Mal war das Treffen ok. Die Bedienung auf der Koenigsalm war etwas langsam, ansonsten haben Wir uns gut unterhalten. Montag oder Dienstag kommt die Teilnehmerliste mit den ersten Bildern...
Bei der Ausfahrt fehlt mir als Minineuling noch die Handlingerfahrung...

Von Kayaba habe ich schon gehört. Teile Euch in Kürze meinen neuen Versuch mit ...

Danke bis morgen....

jetzt schon 5 plus Dunkelziffer
MiniFanVellmar
Rennsemmel
Silberbullet
Mini -Sammy
Glamini

so war die Antwort von Oltimerfachbetrieb. Namen werde ich aus Diskretionsgründen nicht nennen. Danke ....

Wie bereits bekannt kämpfe ich immer noch mit den Schleifen meiner neuen Falken Reifen rum. Linke Seite hinten schleift rechts ok. Nun die Reifen fallen ja unterschiedlich aus. Habe Spaxdämpfer drin 46 mm Durchmesser, maximal dürften 38 bis 40 mm die richtigen seien. Distanzscheiben 3, 5 oder 8 mm gehen angeblich nicht, weil dann die Radmuttern nicht richtig festgezogen
können. Wer hat einen Tipp. Meine Idee andere Dämpfer hinten verbauen...:)

erkennen tun Wir wohl a´n den Minis. Vielleicht klappt es ja auch vorne bei den Motorrädern ... ???..

Nur Superplus tanken reicht nicht glaube es mir ....

Fast das gleiche Problem habe ich auch. Abhilfe wird bis morgen geschafft. Dann kommt der Lösungsvorschlag: Zündkerzen, Zündung einstellen, Vergaser synchronieren und ??

Dann sind Wir jetzt schon 5 Minis plus Dunkelziffer ???????!!!!??????????

................ Orginal Bedienungsanleitung in Deutsch für meinen Cooper MK 1 Baujahr 1966 im guten Zustand . Habe Dank eines Minifreundes wenigstens eine Kopie in englisch...:)