*hick* ... *hick* ...
klasse ... jetzt hat der hamster wieder schluckauf, weil irgendwer ... *hick* ... auf den schalter mit der roten lampe gedrückt hat ... *hick* ... 
...und bloß nich nach'm öl fragen, ohne vorher ausreichend getränke und knabberkram bereit gestellt zu haben! 
... *hick* ...
willkommen im forum!
der pat
macht doch nix!
besser einmal zuviel darauf hingewiesen, als später heulerei!
entgegengeneigt ist ein gutes wort...
der pat
(geschmacksdiskussionen gibt's hier immer gratis dazu 
)
warte mal ...
hab noch 2x42ps inne garage, die können wir auch noch dranklippen!
der pat
(räumt gerade inne garage auf)
ich kann nur für mich sprechen:
"ich mag einfach keine löcher im dach. egal ob zum aufklappen oder auffalten."
irgendwer wird's schon haben wollen ... gedult! 
der pat
hoffentlich ist die wirklich nur rausgedreht und nicht abgebrochen... das wär ärgerlich... :o
warum haste sie eigentlich nicht mal eben rausgefummelt und nachgesehen? also das 'nicht-genau-wissen' würde mich ja jetzt wahnsinnig machen...
der pat
überleg dir das gut!
ich finde, das sieht 'komisch' von hinten aus, wenn an der seite noch die kanten da sind, und die stoßstange (mit der kante) fehlen. dann hören die seitenkanten nämlich 'unsinnig' im nichts auf.
hatte auch schon mal mit der idee gespielt, aber als ich es ein paar mal in natura gesehen hab, hat mir das nicht mehr so gefallen.
schau dir das am besten vorher mal auf photos an.
der pat
also sicherheit und kartähnliches fahrverhalten sind bestimmt ein widerspruch. wenn du eine möglichst große kurvengeschwindigkeit haben willst (meinst du das?) dann geht das nur auf kosten des 'erkennbaren' grenzbereiches:
mehr kurvenspeed = weniger grenzbereich 
= abflug ohne vorankündigung (im extrem 
)
das ist dann gewöhnungsache und vorallem muß man an geeigneter stelle mal ausprobieren was die reifen bei verschiedenen außentemperaturen, nässe und bodenbelag 'aushalten' können.
du mußt dich dann beim fahren (im extremen) schon konzentrieren, sonst rächt sich der kleine grenzbereich. das klingt jetzt dramatischer als es vielleicht ist...
spurrinnen merkst du mit den 175/50ern mehr als mit reifen die eine höhere wand haben. da kann man nix gegen machen...
der pat
inne waschstrasse gefahren ... mit'm mini?!?
also ich hab festgestellt, daß es ein großer unterschied ist, ob es von oben regnet (mini trocken ), oder ob man mit 'nem hochdruckreiniger den türrahmen bearbeitet (mini schwimmbad ). mit genügend druck kriegst du immer wasser ins auto!
und wie der lack nach exzessiver 'plege' in der waschstrasse aussieht ... nenene 
und die ganzen doofen stellen sind dann immer noch schmuddelig...
für's nächste experiment in der waschstrasse unbedingt 'funk-not-aus' mitgeben lassen!
der pat
(bekennender handwäscher )
das mußte ja auch nich!
kannst ja alternativ einfach mal im hellen gucken gehen!
der pat
wenn du keine hast, bau dir eine:
1x blinkerbirne mit fassung
5m lautsprecherkabel
2x batterieanschlußklemme
und schon haste immer licht!
der pat
(hat bloß 3 jahre vorsprung)
bei http://www.minimotorsport.de gibt's doch die kabelpläne im download-bereich. hilft das?
der pat
liegt ja eigentlich auch auf der hand:
es gehen die schlösser kaputt und nicht die gurte, was zwangsläufig zu einem mangel an gebrauchten schlössern führt...
der pat
mit etwas wd40 ruckelt es sich leichter!
der pat
(wd40 pflegt und desinfiziert )
hmmm....
dann kann ich dir nicht 100%ig sagen, daß das gurtschloß auch da dran paßt. das schloß von vorne und das vom beckengurt sind austauschbar, eins vom dreipunktgurt hinten hab ich noch nicht ausprobiert... 
vielleicht mal vorher die 'einrastemoppeds' vergleichen. dann erst abschrauben.
der pat
also dann würd ich den gurt am kindersitz doch lieber dranlassen!
bei meinem 90er ging das auf jeden fall mit den gurtschlössern. hast du hinten beckengurte?
der pat
selber importiert im handgepäck?
so weit wollte ich dann doch nicht fahren...
tjaaaa, schon mal über die gute alte 12V klemmlampe mit 5m kabel dran nachgedacht?
zurück zum thema: wie geht's dem mini?
der pat
so ein gurt ist wichtig, hab ich beim letzten unfall gemerkt!
bis du ein richtiges hast:
entweder das gurtschloß vom beifahrer nehmen und nur alleine fahren.
oder ein gurtschoß von hinten nehmen, und vorne dranschrauben. das ist zwar fummelig, paßt aber auch. besser als nix!
der pat
kauf dir mal 'ne richtige!
ich wechsel nur einmal im jahr die batterien!
damit kann man dann auch den splint vom schaltknüppel wieder reinkloppen um von 'karussel-' auf normalmodus umzuschalten, oder auch mal 'nen nagel in die wand machen, wenn man gerade keinen hammer findet!
der pat
ja na dann ...
grübel ... grübel ...
- die winkel mit denen die sitze festgemacht sind?
- der obere knochen an sich?
der pat
(schlägt nur mal so vor, unzutreffendes bitte streichen )
sag mal mr. grease, meinst du so 'richtige sachen' oder so 'quatsch-sachen' wie...
- die glühbirnen für's rücklicht und die blinker
- schmiernippel
...
- handbremshebel?
der pat
