ich hätt' ja jetzt gesagt: schau mal ob dein vorschalldämpfer an den schrauben von den gurtschlössern anschlägt ... aber du hast ja keinen! ![]()
der pat
(is schon wieder spät)
ich hätt' ja jetzt gesagt: schau mal ob dein vorschalldämpfer an den schrauben von den gurtschlössern anschlägt ... aber du hast ja keinen! ![]()
der pat
(is schon wieder spät)
'restentleert' sind die dosen dann in jedem fall!
der pat
(hat gehandfegerte türen)
@ chris
da mußte aber massig plätzchen backen für den tüvprüfer, daß der da mal nicht meckert...
naja, man könnt ja die ganzen elektronikdosen drin lassen und sich doof stellen. ![]()
der pat
(*flapp* *flapp*)
und immer schön den lüfter anlassen, damit die karosserie auch immer schön trocken wird.... ![]()
der pat
(*flap*)
seit wann kann man den einen i instandsetzen? ![]()
die reparatur ist doch ordentlich vergasermäßig ausgeführt:
elektronik-override-schalter für die spritpumpe ![]()
der pat
(override-schalter für den e-lüfter nicht vergessen!)
es ist ja auch noch die 'gute version' der 'halben arbeit'! ![]()
zu viel grip hinten und vorne zu wenig, da wirst du immer noch über die vorderräder schieben. ich hab selber schon mal die 'böse version' ausprobiert, die ist nun wirklich überhaupt nicht zu empfehlen. ein hintern ohne grip und vorne zuviel, da gehst du besser eislaufen! ![]()
ansonsten fahr doch mal 'ne runde auf 'nem nassen parkplatz, dann siehst du ja was in der realität passieren wird! ![]()
der pat
Zitat von OBJ2005Hab ichnoch was vergessen? Also Teile für den kompletten Zusammenbau sind vorhanden.
...
Also, wer zeit und Lust hat sich eine Rennsemmel zu bauen bekommt hier alles was er braucht.
dann würd ich sowas aber auch nicht schreiben! ![]()
der pat
(der gelernt hat, daß man sich immer richtig ausdrücken soll, damit der andere auch versteht was man meint)
na super! ![]()
sowas würde sich bei den meisten wahrscheinlich lohnen. vor allem bei denen, die nie voll tanken, weil's sonst beim fahren aus dem tankstutzen an der seite runterläuft!
ich kapier' sowas aber auch nicht....
der pat
(10-euro-tanker)
Zitat von nils clasenwas wäre die schlimmste bestrafung? mitfahren? betonteil-autobahn mit bastuck bei 3900/min (drüber wird es wieder weniger dröhnig)...?
aber bitte im kofferraum! ![]()
der pat
(paßt beim ein- und aussteigen immer höllisch auf und fragt sich, warum andere das nicht auch einfach machen...
)
mir hat doch mal einer den rechten außenspiegel mit samt der eingepreßten gewinde-moppeds aus der tür rausgetreten.
es gibt schon bekloppte leute... ![]()
hab damals auch direkt bei der polizei angerufen und die sache schriftlich festhalten lassen. hat zwar zu nix geführt, beruhigt aber das gemüt. ![]()
der pat
(der die einkaufswagen- und türbeulen schon nicht mehr zählt...)
Zitat von Asphalt"Nää, also Meister, jetzt hörn se ma zu: Datt is der Not-Aus für`n Auspuff!"
*wegschmeiß*
ja, hier muß man immer aufpassen, dat man nich auffe verkehrte liste steht!
oder die falschen sachen fragt! ![]()
muß mal im keller nach passendem baumaterial suchen.... da is doch irgendwo noch so'n oller krümmer...
der pat
(der gerade cola in der ölthread-kiste nachfüllt)
au weia, wie erklärt man das wieder beim tüv? ![]()
"..."
"neee, da kann man das kondenswasser aus dem krümmer ablassen."
"...."
"selbstverständlich ist der seilzug außer funktion, wenn der motor läuft."
egal, ich schreib's mal auf meine liste... ![]()
der pat
(mit ines-d-n online)
fotoapperat ... die leute kommen auf ideen! ![]()
hmmm ...
schelle mit seilzug, dann könnte man das von innen regulieren! ![]()
der pat
@ asphalt:
isch weiß ...
... konnte es auch schon ein paar mal nicht lassen:
na wenn der auspuff nu schon mal ab is, da wird man den doch jetzt mal kurz anmachen dürfen...
![]()
womit hast du das aufgenommen? das klingt schön sauber und nich übersteuert?
der pat
guter schweineliter-sound! ![]()
ist der durch den abgasdruck nich umgefallen? ![]()
der pat
auf zum fahrradladen!
einen zug in der richtigen länge geben lassen und nicht einen langen abschneiden. das zusammengepappte originalende läßt sich sehr einfach einfädeln. und bleibt auch zusammen. notfalls die hülle etwas länger wählen, statt den zug zu kürzen. ![]()
die einstellschrauben für bremsen sind auch sehr praktisch, kann man benutzen um einen einstellbaren gaszughalter zu bauen. ![]()
wenn du einen gefunden hast, wo der opa alt genug ist, dann kannst du da sogar 'nen gaszug für 'nen gtm kaufen! ![]()
der pat
Zitat von Metroholicsun nich auf sonem Aluzeugs wir wollen die vom kokeligen Rost , gelle !
watt soll'n dat auch sonst für 'ne bratwurst sein?
mit alu geht schon mal gar nich, da kann man die dinger ja genau so gut in heiß wasser warmmachen.
du brauchst auch noch 'nen "spritzensammler" ![]()
der obergrillkäptn
(brauch noch einen stellvertreter, denn er muß ja auch mal auf's klo und 'ne runde in den beifahrersitz)