Beiträge von käptn pat

    wahrscheinlich immer besser zu sagen, das ist mir zu knifflig, oder zu blöd um es selber zu machen, als anzufangen und dann nicht mehr weiter zu kommen. auch eine erkenntnis die mir schon viel ärger erspart hat!
    überleg... ich mach heute auch sachen auf die ich vor ein paar jahren noch keine lust hatte. :)

    falls du doch noch lust kriegst: man kann die endübersetzung wechseln ohne die hauptwelle anzufassen. man kann die lager der hauptwelle wechseln ohne mit übermäßig viel kleinkram konfrontiert zu werden, man muß nur vorher alles hübsch zusammentüddeln und dann komplett rausnehmen. wenn dein 4. gang wirklich in der hauptwelle verloren gegangen ist dann ist's vielleicht besser du wechselst das ganze teil komplett.

    aber das 'neue' getriebe ordentlich inspizieren sonst gibt's die nächste blöde überraschung! :eek: :confused: :madgo:

    pat

    wenn ihr mini fahren nicht mehr spass macht als mit einem anderen auto zu fahren, dann ist ihr der mini egal. dann soll sie ihn verkaufen und sich irgendein anderes hübsches auto zulegen und so weiter...
    es gibt somit nicht die frage zu klären ob sie das auto verkaufen soll, sondern nur die frage, ob ihr mini fahren spass macht. das verkaufen ist bei verneinung die logische konsequenz.
    geld kostet alles. wenn's spass macht, bezahlt man lieber dafür! :D

    pat
    (der mini-fahren toll findet, obwohl die kleinen ihm schon den letzten nerv geraubt haben)

    @ metroholics
    das ganze hmm? das schaff ich nich bis samstag! :eek:
    ich würde dir trotzdem empfehlen (nur zur sicherheit) wieder den halben blumenkohl ins auto zu legen. :D

    @ asphalt
    bis jetzt kann ich ja auch nur kopfdichtungen beschwören. tuning-voodoo dauert wohl noch ein wenig. ist halt viel zu schwierig. schade, mit einspritzer-beschwörungen könnte man wirklich eine menge geld machen! :)

    pat

    dann will ich mal hoffen das die qualität der gfk-klappen besser geworden ist.
    ich hab hier irgendwas im keller stehen, leider weiß ich nicht von welchem hersteller und wie alt. ein freund hat sie mal dran gehabt, war aber gar nicht zufrieden, denn:
    sie sieht nach gfk aus, dh die oberfläche ist nicht eben sondern man sieht die verstärkungen darunter. das schloß hält auch nur mit viel gutem willen. ein sinnvoller einbruchsschutz ist das nicht. sie ist nicht dicht gewesen. kann aber auch an der alten 'viertelrund'-dichtung gelegen haben.
    deswegen hab ich jetzt hinten einen mk1-blechdeckel dran, von einem gestorbenen mk1-mini. wenigstens die heckklappe sieht jetzt weiter die welt! :)
    vielleicht gibt es ja wirklich verschiedene gfk-klappen und es sind auch ein paar brauchbare dabei, aber es gibt mindestens eine sorte mit denen man sich keinen gefallen tut.

    pat

    na wenn ihr das unbedingt messen wollt:
    vielleicht nen 20L müllsack (natürlich leer) mit 'nem kabelbinder auf dem einfüllstutzen festmachen. dann die zeit stoppen bis das ding im standgas voll ist. die volle tüte kannst du dann noch bei ebay verkloppen! :D
    ob das jetzt irgendwie vergleichbare oder sinnvolle ergebnisse bringt? na zumindest die passanten werden ihren spaß haben! :confused:

    pat

    da ist der pat überrascht...
    ...hatte das doch auch mal probiert und es gab rumgequengel von win2000.

    naja, wenn's funktioniert hat sollte man bloß nicht nach dem warum fragen!
    seit dem ich mini fahre wundert mich sowieso fast nix mehr... :D

    pat

    allmählich wirds da wirklich eng... hmmm
    vielleicht reicht ja ein schamanenbeutel mit den üblichen zutaten:
    ein paar ventilfedern und simmerringe, etwas kopfdichtung, ein verschlusskäppchen 20w50, etwas blut und das obligatorische halbe hähnchen.
    ist aber nicht wirklich mein spezialgebiet, werd mal nachher den klabautermann befragen! :D
    pat

    ich hab auf jeder tür einen riesengroßen selbstgebauten nerv-aufkleber. die leute die wissen, was das bedeutet sind amüsiert, der rest versteht es nicht und geht drüber hinweg. find ich prima! :)
    hello kitty wär' mir aber auch 'ne spur zu putzig!

    pat

    ist nicht ganz wurst!
    es gibt für win2000 eigene bootdisketten (4 stück), wenn du es aber schaffst von cd direkt zu booten ist das eh egal! man kann win2000 zb nicht mit 'ner win98-bootdisk installieren (getestet). mit winxp wird's wahrscheinlich auch nicht gehen (nicht getestet).

    viel glück!
    pat

    @ goldenbullett
    wenn wir jetzt noch anfangen die karosserie- und technik-qualität mit in die diskussion einzubeziehen, dann sitzen wir nächtes jahr noch hier. ;)
    jeder mini wird jedes jahr älter, egal ob vergaser oder einspritzer. er wird rosten und verschleißen egal wie alt er ist. ich hab mir ein paar minis angesehen als ich meinen parklane gekauft habe. der hit war ein damals sechs jahre alter einspritzer der technisch am ende war. ich hab mir den parklane wegen der besseren karosserie gekauft, obwohl er mehr als doppelt so alt war!
    der pfegezustand eines minis ist hinreichend unabhängig von seinem alter.
    wenn man nichts dran macht, geht alles sehr schnell kaputt!
    wenn man ihn ständig in guter form hält, dann hält er sehr lange!

    ohne dir auf die füsse zu latschen, laß mal lieber nur bei den motoren bleiben! :)

    pat
    (der vergaser fährt, weil er das versteht und reparieren kann)

    @ andreas hohls
    na gut, dann werde ich mal die ohren noch weiter anspitzen als sie es eh schon sind. hab schon gemerkt, daß man nicht mal die werte der letzten woche verifizieren kann. ich werde mal versuchen die randbedingungen konstanter zu halten. hab mich bis jetzt damit zufrieden gegeben nur zu messen ob alle gleich sind, da die absolutwerte nicht immer gleich waren.


    @ metroholics
    ganz alleine? boah! :cool:
    fliegen können die schon, in etwa wie ein hinkelstein fliegen kann! :D
    na wenn er schon mal drin liegt, kannst du ihn ja gleich an die hinterräder anklemmen! :D :eek: :D

    pat