Beiträge von käptn pat

Zitat von YunLung

Was ist denn damit:

Zwischenbleche anfertigen, die zwischen Haube und Scharnier kommen, damit die Haube an der Hinterkante höher kommt und einen Spalt von 2 bis 5 cm freigibt?! Vorne kann dann vermutlich die Verrigelung gleich bleiben.

guckst du hier: https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=17228
hast du anleitung mit photos.

es wird dann zwar andauernd darauf hingewiesen, daß die haube ja nicht ganz verriegelt wäre, aber damit kann man leben...

der praktische pat
(der das immer lustig findet, wenn zwei leute unabhängig voneinander ähnliche ideen haben )

ich hab die letzten jahre immer die felgen selber daheim abmontiert und bin damit zum reifenhändler (mit termin). dann spart man sich die hinweise bei der hebebühne, das richtige drehmoment für die radbolzen, das der mini GAR NICHT auf die bühne paßt.....

der pat
(jaja ich weiß, es ist eigentlich zu spät, aber vielleicht hilft es jemand anders... )

den sauger nich mit fahrtwind volldrücken... :p

ich hatte da auch mal so 'ne idee, aber du wirst das mit dem gemisch nicht auf die reihe kriegen. der su vergaser funktioniert, weil der motor sein gemisch (luft + passende spritmenge) ansaugt. mit der richtigen nadel ist das dann optimal verbrennbar.
beim turbo oder kompressor wird er zwangsgefüttert, aber immer auf die gleiche art. deswegen funktioniert der su in dem fall auch. hier gibt es auch extra einen druckausgleich für die schwimmerkammer, usw .... (bin auf dem gebiet kein spezialist)
bei fahrtwindaufladung und schwankenden druckverhältnissen kriegst du das mit dem su wahrscheinlich nicht sinnvoll hin, darfst aber gerne experimentieren. wie immer hätten wir gerne photos von den zerstörten teilen!

wobei, kann das nicht mal jemand mit 'ner spritze ausprobieren, vielleicht ist so ein steuergerät doch zu irgendwas gut.

der pat
(vergaser fahrer)

ALLES GUTE ZUM
GEBURTSTAG !!!

ich hatt ja heut morgen noch gar nich ins forum geschaut, aber jetzt!
'nen schönen rest vom tag noch und viel spaß!

der pat

ALLES GUTE ZUM

GEBURTSTAG !!!

danke für den ganzen kaffee und das lecker essen!
und überhaupt und sowieso....
(ich weiß ... "nich dafür" .... :p )

der pat

egal wie rum man ihn einbaut, er bläst immer raus.

die 'puste-richtung' hängt von der drehrichtung des propellers ab und nicht davon, wie rum man ihn montiert hat. unterschiedlich ist nur die förderleistung des propellers. schau dir das mal von der seite an. du kannst ihn drehen wie du willst, die lamellen stehen immer gleich schräg.

der pat

Zitat von Chluppi

Trotz Öldruck=0 bin ich noch ca. 5 Minuten mit dem Auto gefahren
...
Die Öltemperatur war maximal so auf 110 Grad, vorher hatte ich immer bis zu 130 Grad.

wie hast du das denn geschafft?
also wenn ich den mini hübsch warm fahre hab ich in wuppertal (ca 30km) 100° öl wenn ich nicht über 4000 drehe. in 5 minuten schafft man das nur wenn man den motor kalt anständig drehen läßt. wie mißt du denn die temperatur? oder hab ich was falsch verstanden...

immer wieder für überraschungen gut:
- hängendes öldruckventil
- externes thermostat für den ölkühler hängt oder falsch angeschlossen
- undichtes ölansaugrohr

der pat

Zitat von suki

btw. Chat ???

hmmm yooooo!

kommt der chris auch?

der pat

Zitat von suki

hmm, der PAT is hier ja auch wieder online...

hmm...

jupp ... die sonne brennt....

hmmmmmm

der pat

Zitat von DannyCooper

Die Verstellkurve des tollen ALDON mal abzublitzen mit nem genauen Drehzahlmesser sollte wohl kein Problem darstellen.

anfang des jahres im keller des käptns.....

der pat

fröhlichen geburtstag!

zum buntmachen bin ich zu müde .... *gähn*

schönen tag und fleißig mampfen!

der pat

nachher krieg ich noch ärger wegen kopierrechte.....
gibt's höchstens auf wunsch per pn!

der pat

in den werkstatthandbüchern steht es nicht drin, weil man die steuerzeiten mit den 'normal'-teilen auch nicht einstellen kann. dranbauen und es ist, wie es ist.
in 'minis heißer machen' steht drin wie man es kontrolliert (bei mir seite 169)....

der pat

ALLES BUNTE 
ZUM GEBURTSTAG !!!

auch vom pat!

wenn schon kombi, dann bitte den hier. lecker... (essen03.jpg)

oli hatte leider nicht genug geld dabei.... (essen04.jpg)

der pat

Zitat von Kopfdichtungswocky

Als ich um zwei da war, wars doch schon etwas ausgedünnt.

stimmt. ich hatte bloß 'ne wurst gegessen und oli hatte bloß gefrühstückt. du hast gute augen, daß du das bemerkt hast.....

bleibt zu erwähnen, daß es immer noch leute gab dir nach euch da waren.

mann mann mann ... hatten die mich alle zugeparkt. zum glück hab ich den twister noch erwischt, sonst wär' ich da nie rausgekommen.... (essen01.jpg)

wer geld hat und keinen geschmack kauft das linke auto, mit geschmack das rechte. (essen02.jpg)

der pat

zum ab-/anschleppen gibt es langweiligere autos die man kaputtmachen kann.

ein mini ist zum abgeschleppt werden da,
und nicht zum abschleppen.

falls nun doch einer unbedingt will, bitte macht photos! :p

der pat

ach ja ... VERKAUFT!

der pat

mein beileid.

naja, für's nächste mal:
ich denke du weißt wo ein mini rostet, und von den stellen würd ich mir erst mal anständige photos mailen lassen, bevor ich mich ins auto setze. schafft der verkäufer es nicht irgendeinen bekannten mit digitalkamera und internet aufzutreiben, der das für ihn macht, kannste dir entweder deinen teil denken, oder er gehört zu den 3% ohne digitalkamera im freundeskreis.
damit mußt du dann leben, aber du sparst dir den sprit.

grübel ... wir waren da mal irgendwann für 'nen kadett bis nach ... hamm (?) gefahren. ohne weitere kommentare der beste satz des verkäufers:
"na wenn er erst mal warm ist, läuft der 4. zylinder auch."

der pat

*GÄÄÄÄÄÄÄÄHN* war was?

ich hätt' da was, das ist auch noch da, weil der deal mit dem olaf nicht geklappt hat. muß der sich auch 'n neues spielzeug ins haus holen.... :p

hier is dat mopped:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=21779

der pat