Beiträge von Coolmini

Zitat von mtoli

au ja

gewohnt an mein motolita bin ich mit nem mini gefahren der das gaaaaanz
kleine lenkrad von mountney hatte... ich bin kaum aus der garage gekommen.
fast so gut wie hanteltraining!

ampopo mountney:

ich hab mal gehoert das es jemand geschafft hat ein mountney-lenkrad zu verbiegen

der oli

quatsch oli ich hab letztens ein 10 zoll mountney lenkrad probeweise reingebaut und so dicke arme hab ich nun wirklich nicht und ich fahre sonst das 13 zoll mountney lenkrad und hab kaum einen unterschied wahrgenommen . muss aber fairerweise dazu sagen das ich momentan die 12 zoll winterräder montiert habe und nicht die 10 zöller . ist ja auch egal ich hab das wieder rausgeschmiessen und das 10 zöller mountney verkauft . war mir dann doch etwas zu klein .

sind diese hier :
http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…nummer=RRB10001

fotos mache ich wenn ich wieder da bin und zwar am 04.02.2006

wollte 35 € vb haben aber ich mach erstmal fotos davon

ne eben nicht !!!
zitat :
Hinweis: Bei Beauftragungen als unregistrierter Kunde ist die Abholadresse stets mit der Rechnungsadresse identisch. Sollte die Rechnungsadresse von der Abholadresse abweichen, so bitten wir Sie, sich zunächst anzumelden.

intressanter beitrag
reden wir hier von strassenminis also für den alltäglichen gebrauch oder auch über rennminis ???
also zu strassenminis ist meine meinung :

zu vergessen wäre da der k&n einsatz luftfilter ,

oder die roten rücklichtbirnchen wo sich die farbe nach 3 wochen auflöst ,

zu vergasern sag ich mal lieber nichts den da scheiden sich die geister - meine meinung auf einem 1300 motor passt kein doppelt hs2 ,
am besten sind noch die orginalen vergaser für den strassengebrauch
andere angepasste düsennadel ist ok , oder ein doppelt hs4 ,

quick shift im strassenmini braucht kein mensch vorallem mit rückwärtsgang sperre

negativkit hinten sturz und spur einstellbar viel spaß beim einstellen ggg

bremszangen alu 6 kolben für 10 zoll innenbelüftet halt ich auch für übertrieben , 4 kolben ist ok fahr ich selber ,

bremszangen alu 4 kolben für 12 zoll , spart euch das geld -
man man man baut gleich auf 10 zoll um !!!

zylinderkopf road competition für 1300 nah ja wer geld hat ,

desweiteren wie du schon oben beschrieben hast
die tunngskits 1 ob für vergaser , spi oder mpi ist lachhaft
die meisten bestehen aus fächerkrümmer wenn dann lcb ok sindvoll
rc40 - find ich auch die bustuck besser
vergasernadel wenn dann schon ne angepasste
k&n filter
für 320 € bis 400 € kann man die einzelteile teilweise billiger bekommen
fürn 1000 einen innokopf 1001 besorgen , lcb , angepasste düsennadel ,
k&n und ne bustuck oder maniflor anlage

jack knight geradverzahntes synchrongetriebe

elektrische fensterheber lol im mini hehehehe

wie gesagt meine sichtweise und jeder hat seine eigende erfahrungswerte

hallo erstmal jetzt schlage ich mich wieder rum mit paketversendungen .
einen tip von mir ,
wenn ihr pakete habt die bis :
120 x 60 x 60 cm, Höchstgewicht 31,5 kg
kostet das euch 9,90 €

das wären zb. ein satz felgen also 4 stück die sogar noch bei euch abgehohlt werden !!!

link dazu ist :
http://www.dhl.de/dhl?lang=de_DE&xmlFile=57518

wenn noch einer günstige versandadressen oder sowas in der art kennt möge er oder sie es hier bitte den anderen mitteilen .
auch eure erfahrungen und hilfen sind hilfreich !!!

danke an alle gruss harry

ich kann dir nur noch eine minilite anbieten , aber im super zustand war reserverad .

und bevor ich es vergesse hab noch 4 felgenschlösser inklusive chromkappen mit passender nuss hier liegen war noch nie verbaut nur für dem den es intressiert !!!

gruss harry

hallo andre kleiner tip für dich noch :

http://www.minicentre.nl/welkom.htm

und dann unter Miniaturen suchen !!!

verkauft !!!

ebay

http://cgi.ebay.de/Kupplung-Austi…1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Kupplung-Austi…1QQcmdZViewItem

gehts dir gut ??? kleiner spaßvogel
diese amaturen waren nur im austin 1300 gt verbaut
und zwar nur im jahr 1973 in keinem anderen fahrzeug .
mag sein das es ähnliche amaturen gibt aber nicht in dieser konstulation .
von smiths gibt es etliche amaturen .
und ehrlich gesagt für 70 € mach ich mit den spaß und werf sie gegen die wand und zwar eigenhändig !!!
unteranderem zeigen sie aussen km und innen mph
übrigens sind die schon verkauft für 180 €

hallo andre du bist zu teuer ggg nein quatsch war ein scherz ein schlechter !!!
find ich ne sehr gute idee und wünsch dir viel glück dabei

geb bitte bescheid wenn du herpa und burago modelle vom alten mini hast

Zitat

Lange Rede kurzer Sinn...Wenn der mini komplett in ordnung wäre würdest du schätzungsweise mal 2000 euro dafür bekommen aber mit den roststellen würdest du ca 600 dafür bekommen. meiner meinung nach.

sorry wenn ich mich da einmische die preise für einen spi von 96 gehen mehr die richtung 2500 € bis 3500 € je nach zustand und zubehöhr oder umbauten auch an die 4000 €

beim schlechten zustand ist der motor mit getriebe ja schon 500 € wert . unter 1000 € also ruine vom blech her würd ich den nicht verkaufen dann schlachte den lieber und verkauf die einzelteile dann hast du ca 1500 € je nachdem was du alles an deinem mini dran hast ( zb felgen zubehör chrom etc.)

desweiteren wenn einer scharf auf deinen mini ist wird er dir auch mehr bezahlen als wenn es einer nicht ist klar oder ???
also immer erst besichtigungstermin ausmachen dann erst über den preis verhandeln ,
ist dir der eventuelle käufer simpatisch oder nicht ggg
gibts noch teile dabei und und und

thema rost wurde schon ausführlich drüber geredet das spare ich mir jetzt ,
zustand und so weiter : wurden alle wartungsarbeiten gemacht , motor io , getriebe usw beim verkaufen und verkaufen spielt eine menge kleinigkeiten eine rolle . lade doch mal fotos hoch - aussenansicht , innenansicht usw

das hängt vom zustand ab ,
sind sie verrostet , haben sie beulen , welches baujahr , sind es normale oder mk1 oder innocenti türen , mit anbauteilen , mit scheiben , türscharniere in ordnung usw .
je nach dem zwischen 1 € und 250 €
du siehst man müsste mehr hintergrundwissen von dir erhalten und fotos sind natürlich verdammt hilfreich bei sowas .
dazu kommt noch der standort und was das verschicken kosten würde .

desweiteren du bist schon fast ein jahr hier füll doch mal dein profil richtig aus sehr hilfreich bei verkäufe ist immer der wohnort
( keine angst hier treibt keiner schindluder mit deinen daten )

das steht auch unter innocenti drin ggg

das kommt drauf an was du genau vorhast !!!
1. du kannst auf mk1 umrüsten ,
2. du kannst auf deine alten umrüsten ohne rückfahrscheinwerfer ,
3. du kannst auf weisse , graue, schwarze , rote , blaue , grüne umrüsten
4. du kannst auf innorückleuchten umrüsten ,
5. du kannst auf klarglas umrüsten lexusstyle wie oben beschrieben ,
6. du kannst was vollkommen anderes machen auf landrover umrüsten ,
oder im motorradhandel gibts auch verschiedende rückleuchten ,

du siehst es gibt viele möglichkeiten
um so weinig arbeit wie möglich zu haben empfehle ich dir
position 2 , 3 , 4 und 5

hallo ruf mal beim kestel an den habe ich letztes jahr 4 chromkappen verkauft für 40 € und er hat sie noch nicht verbaut

ach schlumpfi ich will ja schwer hoffen das ihr kommt .
eine grosse ausnahme könnt ihr doch wohl machen !!!
gruss und kuss harry

ps grüss schön ja

sorry hab nur noch eine orginal hier das ist aber
8 ausgabe austin rover group limited 1988

hallo flakecut hab grad nachgesehen und den ascher den du suchst leider nicht gefunden nur den chromascher für hinten ,
tut mir leid dachte das ich noch einen als reserve hatte

viel glück bei deiner suche

ps im moment ist 1 oder 2 stück bei ebay drin , unter " innocenti " !!!

gruss harry

ich habs mal einfach gemacht was genau brauchst du ich seh mal nach

Kraftstoffschlauch
Zulauf - Tank an Leitung kraftstoffilter

Kraftstoffleitung
Zulauf - Tank an kraftstoffilter
Single Point Einspritzer


Adapter
Kraftstoffilter an Leitung

O-Ring
Adapter kraftstoffilter

Adapter
Leitung an kraftstoffilter
Single Point Einspritzer

Kraftstoffilter
Single Point Einspritzer

Halter
kraftstoffilter

Lagergummi
Halter kraftstoffilter

Haltering
Halter kraftstoffilter

Bundschraube
Befestigung Halter kraftstoffilter

Kraftstoffleitung
Zulauf - kraftstoffilter bis Motorraum

Kraftstoffleitung
Rücklauf - Motorraum bis Tank
Single Point Einspritzer

Kraftstoffschlauch
Rücklauf - Leitung an Tank

Halter
komplett mit 2-Wegeventil, Sicherheitsventil und Schläuchen

Kraftstoffschlauch
Tank an Sicherheitsventil

Kraftstoffschlauch
Sicherheitsventil an 2-Wegeventil

Kraftstoffschlauch
2-Wegeventil an Entlüftungsleitung

Kraftstoff-Sicherheitsventil
kompletten Halter mit Ventilen und Schläuchen verwenden

2-Wegeventil

Kraftstoffleitung
Entlüftung Tank an Aktivkohlebehälter
Single Point Einspritzer

Durchführungstülle
Leitungen durch Kofferraumboden

Schlauchschelle
für Kraftstoffschläuche

Rammschutz
Kraftstoffleitungen am Unterboden vorn

Plastikmutter
Befestigung Rammschutz

Befestigungsclip