Beiträge von LutzH

warst schneller...

Auf dem Bild ist schon mal ein ein Kreis Hauptbremszylinder zu erkennen. Der ist schon mal nicht richtig und gehört da nicht hin.

Da wird zusätzlich zu den Aussagen von BIZ sicher noch mehr nicht stimmen.

Ich Denke Du wirst hier noch mehr Tipps bekommen, insbesondere an wen Du Dich im Raum HH wenden kannst.

Gruß aus Witten Lutz

ja ist auch meiner

Rahmen ist heute vom strahlenn zurück gekommen..

Ich habe die Bolzen mal entfernt und werde mich wohl für die 4n Schrauben Variante entscheiden

..

Gruß aus Witten Lutz

Danke Norman, genau über die von Dir genannten Schrauben habe ich auch schon nachgedacht.

Ich habe die Bolzen erstmal mit Rostlöser ein gesprüht und wenn ich sie gut raus bekomme werde ich das wohl mit den Schrauben machen .....

Mal sehen...

Der Rahmen geht auch erstmal zum Strahlen....

Gruß aus Witten Lutz

Madblack

Dann ist das mit den zwei Stehbolzen also doch völlig richtig bei meinem Inno

Vielen Dank

Gruß aus Witten Lutz

Eine Frage zum Hilsrahmen meines B39,

Mein Rahmen hat oben auf dem jeweiligen Dohm für die Federelemente je zwei Stehbolzen. Das ist mir etwas suspekt. Eigentlich solle der Rahmen doch von Oben mit Schrauben befestigt werden?

Stellt sich mir nun die Frage ob das so richtig ist?

Kann mir da jemand was zu sagen, schreiben?

Danke im voraus

Gruß aus Witten Lutz

So Besprechung mit dem Karosseriebauer meines Vertrauens war die Woche mit dem Ergebnis, alles was nicht mehr Original ist wird komplett getauscht. Bleche sind schon bestellt....

Karosse ist bereits "nackt" und nächste Woche geht's weiter...

Hallo Didi,

guck mal unter http://www.dsnclassics.co.uk

die haben so was sicher...

nur eben in sehr sehr edel..

Gruß aus Witten Lutz

Der Inno ist auf dem Bild ohne die Zierleisten.... genau die Suche ich noch...

Hast Du die noch?

Gruß aus Witten Lutz

Hallo Borny,

hat das mit den Blechen gut funktioniert?

Ich stehe vor der gleichen Entscheidung.

Hast Du evtl. Bilder vom Umbau?

Gruß aus Witten Lutz

Danke für Deinen Tipp, werde ich morgen mal anrufen....

Ich suche noch einen Satz Revo's 4 Speichen in 5 x 10

Zustand egal... da ich sie eh passend aufbereiten möchte.

Evtl. hat ja jemand was für mich oder eine Quelle wo ich welche her bekommen könnte....

Gruß aus Witten Lutz

Hallo mal wieder , habe nun einiges probiert und nach guter Überlegung komme ich zu dem Ergebnis dass ich, auch wenn die Karosse in einem guten Zustand ist trotzdem alle Bleche die ich damals (1987) nicht bekommen konnte gegen das heute mögliche tauschen werde.. alles hat seine Zeit.....

Bis dahin...

steht gerade in den Kleinanzeigen...

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Austin Rover Classic Mini Cooper Innocenti Überdruckbehälter

Hallo und guten Tag Hier biete ich einen Kühlmittel Überdruckbehälter für eine 1300 Innocenti Mini...,Austin Rover Classic Mini Cooper Innocenti…

www.ebay-kleinanzeigen.de

Deckel ist nicht dabei... aber den bekommt man sicher auch noch neu...

Hallo Frank,

Vielen Dank nochmal. Das Teil wird auch mir erstmal gute Dienste tun

Bis denne

Lutz

Meine letzte Bestellung: Montag 12.07.21 war am Samstag schon da mit DHL. Mittlerweile klappt das ganz gut. Nur bei UPS scheint es Probleme zu geben. Hab letzte Woche noch mit dem Händler meines Vertrauens für meinen Landy gesprochen und er sprach auch davon den Anbieter gewechselt zu haben und nicht mehr über UPS ab zu wickeln.

Gruß aus Witten Lutz

Zitat von miniforfun

das sind keine Gruppe 2 Verbreiterungen.....

Minisport

"Details

A set of 4 reproduction Group 2 Race style arches manufactured from fibreglass.

Come with lip so the chrome finsisher trim can be fitted.

89mm / 3.5" wide - suitable for 6" wide wheels"

Zipfel

Gefällt mir gut wie Du es gemacht hast...

Die überlegung mit den Spurplatten ist noch nicht endgültig... auch wenn ich es ja schon kernig finde.... ich werde das wie gesagt auch alles mit dem Prüfer besprechen....

So ich bin etwas weiter, hab mal provisorisch die "Gruppe 2" Verbreiterungen mit Spurverbreiterung verbaut.... so werde ich es wohl machen. Werde aber vorher noch mal nen TÜV Prüfer befragen ob das auch so ok ist bevor ich das Auto weiter zerlege und zum Lacken gebe.... evtl. fährt ja auch jemand so ? Gibt's da evtl. Erfahrungen zum Thema TÜV bei der Kombination?

schöne Sache, sicherlich...

nur leider nix für meinen ....

Inno B39 aus 1974 mit Carbon ...

.... ich habe 1978 auch noch Fahradrennen mit Stahlrahmen gefahren...